BFGoodrich All Terrain TA KO2 contre General Grabber AT3

Dans cet article, nous examinerons les données de tests indépendants de pneus et les avis de conducteurs réels sur le BFGoodrich All Terrain TA KO2 et le General Grabber AT3 pour déterminer quel pneu convient le mieux à votre conduite.

La bonne nouvelle est que le BFGoodrich All Terrain TA KO2 et le General Grabber AT3 sont tous deux des pneus All Terrain and Off Road All Season conçus pour être montés sur des SUV and 4x4s, ce qui simplifie leur comparaison.

Ces deux pneus sont très populaires auprès des conducteurs sur le marché et ont tous deux été présentés dans des tests de pneus indépendants.

Dans cet article
Introduction Résultats des tests Avis des conducteurs Conclusion
All-Terrain-TA-KO2 VS Grabber-AT3

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu deux tests qui comparent directement ces deux pneus !

Sur ces deux tests :

  • Le BFGoodrich All Terrain TA KO2 s'est classé devant le General Grabber AT3 dans un des tests
  • Le General Grabber AT3 s'est classé devant le BFGoodrich All Terrain TA KO2 dans un des tests

Le BFGoodrich All Terrain TA KO2 et le General Grabber AT3 ont un nombre égal de victoires aux tests. Cependant, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Dry Braking

En examinant les données de un tests de pneus, le General Grabber AT3 était meilleur lors de un tests de dry braking. En moyenne, le General Grabber AT3 était stopped the vehicle in % 0.67 que le less distance.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
44.7M
General Grabber AT3
44.4M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : General Grabber AT3

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18		 BFGoodrich All Terrain TA KO2:44.7M ✓ General Grabber AT3: 44.4M

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était meilleur lors de zéro tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était was% 2.05 que le faster around a lap.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
86Km/H
General Grabber AT3
87.8Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : General Grabber AT3

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18		 BFGoodrich All Terrain TA KO2:86Km/H ✓ General Grabber AT3: 87.8Km/H

Wet Braking

En examinant les données de un tests de pneus, le General Grabber AT3 était meilleur lors de un tests de wet braking. En moyenne, le General Grabber AT3 était stopped the vehicle in % 13.51 que le less distance.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
45.9M
General Grabber AT3
39.7M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : General Grabber AT3

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18		 BFGoodrich All Terrain TA KO2:45.9M ✓ General Grabber AT3: 39.7M

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était meilleur lors de zéro tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était was% 6.12 que le faster around a wet lap.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
72.1Km/H
General Grabber AT3
76.8Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : General Grabber AT3

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18		 BFGoodrich All Terrain TA KO2:72.1Km/H ✓ General Grabber AT3: 76.8Km/H

Wet Circle

En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était meilleur lors de zéro tests de wet circle. En moyenne, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était had% 3.28 que le higher lateral wet grip.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
6.2m/s
General Grabber AT3
6.41m/s
Lateral wet grip in m/s squared, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Circle : General Grabber AT3

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18		 BFGoodrich All Terrain TA KO2:6.2m/s ✓ General Grabber AT3: 6.41m/s

Straight Aqua

En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était meilleur lors de un tests de straight aqua. En moyenne, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était floated at a% 2.46 que le higher speed.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
60.9Km/H
General Grabber AT3
59.4Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : BFGoodrich All Terrain TA KO2

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18		 ✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:60.9Km/H General Grabber AT3: 59.4Km/H

Curved Aquaplaning

En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était slipped out at a% 1.65 que le higher speed.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
7.9m/sec2
General Grabber AT3
7.77m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : BFGoodrich All Terrain TA KO2

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18		 ✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:7.9m/sec2 General Grabber AT3: 7.77m/sec2

Snow Braking

En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était meilleur lors de un tests de snow braking. En moyenne, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était stopped the vehicle in% 1.83 que le less distance.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
26.8M
General Grabber AT3
27.3M
Snow braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Braking : BFGoodrich All Terrain TA KO2

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18		 ✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:26.8M General Grabber AT3: 27.3M

Snow Traction

En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était meilleur lors de zéro tests de snow traction. En moyenne, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était had% 2.7 que le better snow traction.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
3.6N
General Grabber AT3
3.7N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Traction : General Grabber AT3

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18		 BFGoodrich All Terrain TA KO2:3.6N ✓ General Grabber AT3: 3.7N

Snow Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était meilleur lors de un tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était was% 2.71 que le faster around a lap.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
66.5Km/H
General Grabber AT3
64.7Km/H
Snow handling average speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Handling [Km/H] : BFGoodrich All Terrain TA KO2

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18		 ✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:66.5Km/H General Grabber AT3: 64.7Km/H

Gravel Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était meilleur lors de un tests de gravel handling [km/h]. En moyenne, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était was% 3.82 que le faster around a lap.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
65.4Km/H
General Grabber AT3
62.9Km/H
Gravel Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Gravel Handling [Km/H] : BFGoodrich All Terrain TA KO2

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18		 ✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:65.4Km/H General Grabber AT3: 62.9Km/H

Gravel Braking

BFGoodrich All Terrain TA KO2
11.3m
General Grabber AT3
11.7m
Gravel Braking in meters, plus élevé est meilleur

Meilleur en Gravel Braking : BFGoodrich All Terrain TA KO2

Gravel Traction

En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était meilleur lors de un tests de gravel traction. En moyenne, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était had% 1.19 que le better traction on gravel.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
4.2N
General Grabber AT3
4.15N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Gravel Traction : BFGoodrich All Terrain TA KO2

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18		 ✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:4.2N General Grabber AT3: 4.15N

Sand Traction

En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était meilleur lors de zéro tests de sand traction. En moyenne, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était had% 1.05 que le better traction in sand.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
1.88N
General Grabber AT3
1.9N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Sand Traction : General Grabber AT3

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18		 BFGoodrich All Terrain TA KO2:1.88N ✓ General Grabber AT3: 1.9N

Mud Traction

En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était meilleur lors de un tests de mud traction. En moyenne, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était had% 1.05 que le better traction in mud.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
0.95N
General Grabber AT3
0.94N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Mud Traction : BFGoodrich All Terrain TA KO2

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18		 ✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:0.95N General Grabber AT3: 0.94N

Noise

En examinant les données de un tests de pneus, le General Grabber AT3 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le General Grabber AT3 était measured% 3.41 que le quieter.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
73.4dB
General Grabber AT3
70.9dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : General Grabber AT3

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18		 BFGoodrich All Terrain TA KO2:73.4dB ✓ General Grabber AT3: 70.9dB

Rolling Resistance

En examinant les données de un tests de pneus, le General Grabber AT3 était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le General Grabber AT3 était had a% 13.08 que le lower rolling resistance.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
10.7kg / t
General Grabber AT3
9.3kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : General Grabber AT3

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18		 BFGoodrich All Terrain TA KO2:10.7kg / t ✓ General Grabber AT3: 9.3kg / t

Avis des conducteurs réels

Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le BFGoodrich All Terrain TA KO2 et le General Grabber AT3.

Au total, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 a été évalué 34 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 74%.

Le General Grabber AT3 a été évalué 22 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 78%.

Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le General Grabber AT3.

Meilleur avis pour le BFGoodrich All Terrain TA KO2
Note de 91% 235/75 R15 S sur a combination of roads pendant 650 average kilomètres
Hi there, well after sitting on the wall on what to buy ?. Well I really went for it & through caution to the wind,money wise being a true Yorkshire man but could see & appreshiate previous heritage with new material & compounds marying each other.Then going out their & proving at the ecstream edge of compretition at all levels on the roads of grit sand tarmac rocks.
I also wanted that rugged look to my Sprinter 216CDI Van. She my van handled well in all conditions & returned very good MPG of 48 to the gallon do 60-65-70 mile/hour.Everyone who see my van look in admiration & even take... Continue reading this review using the link below
Helpful 201 - pneu essayé sur February 13, 2017
Voir tous les avis des conducteurs pour le BFGoodrich All Terrain TA KO2 >>
Meilleur avis pour le General Grabber AT3
Note de 97% 225/45 R17 sur a combination of roads pendant 500 average kilomètres
I use these both on and off the road. No really heavy off roading but up a lot of farm tracks and across grass. fields. I had Bridgestone Dueller ht684 but were not impressed with them. As soon as the Grabber AT3 were fitted the car was a lot more responsive, but above all they are a lot quieter and makes for a lot more comfortable ride on the road. I ran the Bridgestone's at 26psi as per the handbook but I run the Grabber's at 36psi as per tyre fitter recomendation. I am getting an extra 2-3 mpg since fitting these tyres.
Helpful 274 - pneu essayé sur December 8, 2016
Voir tous les avis des conducteurs pour le General Grabber AT3 >>

Conclusion

En conclusion, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 a mieux performé en straight aqua, curved aquaplaning, snow braking, snow handling [km/h], gravel handling [km/h], gravel traction and mud traction, tandis que le General Grabber AT3 a mieux performé en dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet handling [km/h], wet circle, snow traction, sand traction, noise and rolling resistance.

Le meilleur pneu pour vous dépend beaucoup de votre style de conduite et de votre situation, ainsi que de ce que vous attendez du pneu. En comparant toutes les données de la base de données des avis sur les pneus, dans l'ensemble, le General Grabber AT3 semble être le meilleur pneu globalement.

Cependant, il est important de noter que les deux pneus ont leurs points forts.

N'oubliez pas que le meilleur pneu pour vous peut dépendre de l'importance que vous accordez à ces facteurs en fonction de vos besoins de conduite spécifiques et des conditions dans lesquelles vous roulez.

General Grabber AT3

Vainqueur global : General Grabber AT3

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le General Grabber AT3 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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VS
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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.