7 raisons d'opter pour des pneus d'hiver
Après une semaine de neige et de verglas sur les routes britanniques, les automobilistes commencent enfin à prendre les pneus hiver au sérieux. Obligatoires dans la plupart des pays d'Europe du Nord, les pneus hiver sont pourtant mal compris au Royaume-Uni. Voici sept raisons pour lesquelles vous pourriez envisager de passer aux pneus hiver.1) Les pneus d'hiver ne sont PAS des pneus neige.
L'une des raisons les plus souvent invoquées pour expliquer pourquoi les pneus hiver ne sont pas nécessaires au Royaume-Uni est le manque de neige. Or, les pneus hiver sont conçus pour être plus performants que les pneus classiques par des températures inférieures à 7 °C (44 °F) et sur tous types de routes. Leur gomme, composée d'un pourcentage plus élevé de caoutchouc naturel et de silice, ne durcit pas autant que le caoutchouc synthétique par temps froid.
2) Les pneus d'hiver sont vraiment efficaces
Tire Rack a comparé le pneu hiver Bridgestone Blizzak WS60 au pneu été ultra haute performance Bridgestone RE050A sur chaussée verglacée. À seulement 16 km/h, le pneu hiver s'est arrêté en 6,4 mètres, tandis que le pneu été a nécessité plus du double de cette distance, soit plus de 14 mètres. Imaginez la différence à 48 km/h.
3) Les pneus d'hiver pourraient vous faire économiser de l'argent
Les voitures modernes sont équipées de grandes jantes en alliage et de pneus larges à profil bas coûteux. Une fois l'investissement initial dans des jantes en acier réalisé, les pneus hiver sont souvent moins chers grâce à leur taille réduite. En utilisant des pneus hiver, vous préservez vos pneus été, plus onéreux, et réalisez ainsi des économies.
4) L'ABS n'arrête pas votre voiture plus rapidement
Une autre idée reçue très répandue est que les pneus hiver sont inutiles grâce à l'ABS. L'ABS a été conçu pour permettre de garder le contrôle de la direction en cas d'urgence et ne vous permettra pas de freiner plus vite sur des surfaces peu adhérentes.
5) Les pneus d'hiver sont aussi confortables que les pneus d'été.Un autre mythe persiste : les pneus hiver entraîneraient une perte de confort de conduite ou un bruit accru. En réalité, les pneus hiver modernes offrent un confort équivalent à celui des pneus été, voire supérieur grâce à leur profil plus haut.
6) Éviter les autres usagers de la route
Le nombre d'accidents dus aux conditions météorologiques humides augmente de 267 % en hiver. Évitez les accidents en équipant vos pneus d'hiver.
7) Les voitures ont changé
Il est bien connu que les voitures modernes ont pris du poids ; une Golf MK5 pèse presque deux fois plus qu'une Golf MK1. Ce poids supplémentaire engendre une inertie accrue lors des changements de direction ou des freinages, ce qui sollicite davantage les pneus. Pour ne rien arranger, de nombreuses voitures sont désormais équipées de pneus sport surdimensionnés, encore moins efficaces pour ralentir ces véhicules lourds et imposants.
Pour consulter l'ensemble de nos tests de pneus hiver, veuillez visiter notre section dédiée. Si vous avez d'autres raisons de changer de pneus, ou si vous souhaitez simplement partager votre expérience, n'hésitez pas à laisser un commentaire ci-dessous.
Pour en savoir plus sur les pneus d'hiver
Guide d'achat des pneus d'hiver 2011- Tous les tests de pneus hiver
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