Test de pneus Autobild pour journées sur circuit

Test de pneus Autobild pour journées sur circuit

En février 2005, le magazine Autobild, très respecté, a réalisé un test de pneus sur circuit avec les 5 leaders du marché.

Bien qu'un peu ancienne, cette étude comparative offre un excellent aperçu des différents niveaux de performance des pneus pour circuit. Les pneus suivants ont été testés (dans le désordre des résultats) :

- Kumho Ecsta V70a
- Michelin Pilot Cup Sport
- Pirelli P Zero Corsa
- Toyo Proxes R888
- Yokohama Advan A048

Autobild a utilisé différents tests pour évaluer les performances des pneus et s'est appuyé sur les données brutes enregistrées. Voici les résultats :

Manutention à sec

Mesurée à partir de la vitesse au point de corde
1) Michelin (111,2 km/h)
2) Kumho (111,0 km/h)
3) Toyo (110,8 km/h)
4) Yokohama (109,7 km/h)
5) Pirelli (108,0 km/h)

Freinage à sec

Mesurée en mètres de distance d'arrêt
1) Kumho (34,3 m)
2) Toyo (34,5 m)
3) Pirelli (35,4 m)
4) Yokohama (35,7 m)
5) Michelin (36,6 m)

résistance à l'aquaplanage

Mesuré en vitesse à laquelle la voiture a commencé à aquaplaner
1) Yokohama (73,3 km/h)
2) Michelin (70,3 km/h)
3) Toyo (64,9 km/h)
4) Kumho (61,9 km/h)
5) Pirelli (61,6 km/h)

Manipulation en milieu humide

Mesurée à partir de la vitesse au point de corde
1) Pirelli (74,2 km/h)
2) Toyo (73,6 km/h)
3) Yokohama (72,6 km/h)
4) Michelin (72,5 km/h)
5) Kumho (71,7 km/h)

Manipulation en milieu humide n° 2

Mesuré à partir du temps nécessaire pour faire le tour d'un bac à peau humide
1) Pirelli (19,80 secondes)
2) Michelin (19,85 secondes)
3) Yokohama (20,15 secondes)
4) Toyo (20,22 secondes)
5) Kumho (20,23 secondes)

Freinage sur sol mouillé

Mesurée en mètres de distance d'arrêt
1) Michelin (50,4 m)
2) Yokohama (52,2 m)
3) Pirelli (53,9 m)
4) Kumho (55,7 m)
5) Toyo (60,1 m)

Étant donné que les pneus destinés aux journées sur circuit sont conçus pour une conduite haute performance sur sol sec, Autobild a donné le résultat global suivant après avoir pris en compte le coût et l'usure apparente de la bande de roulement :

1) Kumho Ecsta V70a
2) Michelin Pilot Cup Sport
3) Toyo Proxes R888
4) Yokohama Advan A048
5) Pirelli P Zero Corsa

Commentant le succès de KUMHO, Steve Thompson, responsable du sport automobile en Europe, a déclaré : « Le V70A est l’un des pneus les plus polyvalents de notre gamme et peut être utilisé dans toutes les disciplines, du rallye sur asphalte aux courses de côte. Cette victoire prouve ce que nous affirmons depuis un certain temps : le V70A est le pneu idéal pour les passionnés de journées sur circuit. »

Comme toujours, si vous avez des commentaires sur les performances de vos pneus pour les journées sur circuit, nous serions ravis de les connaître. Il vous suffit de cliquer sur « Envoyer » en haut de la page et de remplir le formulaire.