Le tout nouveau pneu tout usage Open Country UT de Toyo est conçu spécifiquement pour les propriétaires de pick-up et de SUV qui recherchent le nec plus ultra en matière de performances routières sûres et fiables dans toutes les conditions.
L'engouement pour les véhicules tout-terrain (VTT) a entraîné une hausse de la demande en pneus spécialisés pour 4x4. Certes, les propriétaires de VTT disposent déjà d'un large choix, mais qu'en est-il de la grande majorité qui apprécie ces véhicules pour leur sécurité, leur position de conduite surélevée et leur style ? Toyo, l'un des plus grands fabricants de pneumatiques au monde et concepteur du pneu Open Country UT, répond à ces attentes. Ce pneu est conçu pour affronter les conditions urbaines difficiles et est parfaitement adapté aux pick-ups, 4x4 et camionnettes.
L'un des inconvénients traditionnels des pneus routiers conçus pour les véhicules à quatre roues motrices a longtemps été la nécessité de privilégier la performance, la durée de vie ou le bruit de roulement, les caractéristiques requises pour exceller dans un domaine impliquant trop souvent des compromis dans les autres. L'Open Country UT est différent : sa bande de roulement fonctionnelle, son composé de silice spécial et ses lamelles multi-ondulations ont été soigneusement développés pour offrir une tenue de route et un freinage exceptionnels, un bruit de roulement et une consommation de carburant réduits, ainsi qu'une longue durée de vie.
Le profil du pneu Open Country UT est particulièrement innovant. La taille et la répartition des blocs, le pas variable, les rainures à flancs silencieux et les lamelles multi-ondulations contribuent à son faible niveau sonore à haute vitesse, à son confort de conduite et à son adhérence optimale en toutes circonstances. L'ensemble de ces éléments offre un pneu équilibré et fiable. Il est également intéressant de s'intéresser aux principes scientifiques et à la conception de certaines des caractéristiques mentionnées ci-dessus. Les flancs silencieux de Toyo minimisent le bruit de résonance caractéristique des pneus à profil dense. Ce bruit est dû à la formation d'un « tube » de caoutchouc continu dans la rainure au contact de la route. Les rainures silencieuses réduisent ce bruit en perturbant le flux d'air le long du canal de la bande de roulement, d'où les entailles croisées qui divisent le profil de l'Open Country UT.
Leur nom peut paraître un peu technique et intimidant, mais le rôle des lamelles multi-ondes est en réalité assez simple à expliquer, même si leur fonctionnement est plutôt complexe. Elles réduisent le mouvement des blocs de la bande de roulement en virage et au freinage, ce qui permet à une plus grande surface de contact avec la route de rester plus longtemps et offre ainsi une tenue de route et un freinage exceptionnels sur sol sec comme sur sol mouillé. La rigidité des blocs diminue également le risque d'usure irrégulière, ce qui contribue à un pneu silencieux et durable.
Les avantages du pneu Open Country UT ne se limitent pas à son apparence. Sa construction complexe et son composé de gomme à base de silice jouent un rôle fondamental dans son adhérence à la route, une qualité généralement associée aux pneus haute performance. Le composé de silice améliore les performances sur sol mouillé, réduit l'usure et la résistance au roulement, tandis que la nappe de renfort spiralée, les ceintures d'acier à haute résistance et la double carcasse optimisent la tenue de route à haute vitesse. De plus, le bourrelet de talon renforcé et les flancs durcis, éléments constitutifs du pneu, contribuent à une meilleure réactivité de la direction, une inscription en virage précise et un meilleur ressenti.
Ces innovations et méthodes de fabrication permettent de concevoir un pneu capable d'affronter tous les terrains et toutes les conditions que peut rencontrer un 4x4 routier classique. De plus, l'Open Country UT a été testé en conditions réelles et de manière approfondie face à des produits similaires de la gamme Toyo, le populaire Open Country HT servant de référence. Les résultats sont pour le moins impressionnants : l'UT a démontré une durée de vie supérieure, une distance de freinage plus courte sur sol sec et mouillé (respectivement 5 % et 2 %), une résistance au roulement de 89 (soit une réduction de 11 %) et une meilleure tenue de route et une maniabilité accrue par rapport à son homologue Toyo.
Le pneu Open Country HT s'annonce comme une référence dans sa catégorie. Ses performances exceptionnelles en feront sans aucun doute un incontournable pour les propriétaires de pick-ups et de SUV à travers le pays. Il est disponible dans une gamme impressionnante de dimensions et de configurations, que vous trouverez ci-dessous. Ces atouts, conjugués aux nombreuses qualités mentionnées précédemment et à sa fabrication par Toyo, l'un des leaders mondiaux de la technologie pneumatique, font de l'Open Country HT le choix idéal pour ceux qui recherchent un pneu 4x4 ultra-performant et d'une fiabilité à toute épreuve.
Tailles
- 16 pouces
- 215/70 R16 100H
- 245/70 R16 111H XL
- 255/70 R16 111H
- 265/70 R16 112H
- 215/65 R16 98H
- 17 pouces
- 265/70 R17 115H
- 225/65 R17 102H
- 235/65 R17 104H
- 245/65 R17 111H XL
- 255/65 R17 110H
- 265/65 R17 112H
- 275/65 R17 115H
- 285/65 R17 116H
- 235/60 R17 102
- 18 pouces
- 265/70 R18 116H
- 275/65 R18 116H
- 225/60 R18 100H
- 265/60 R18 110H
- 285/60 R18 116H
- 235/55 R18 104V XL
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