Voici la nouvelle la plus excitante de 2018 en matière de pneus ! Goodyear vient d'annoncer une toute nouvelle gamme de pneus été haute performance pour la route et la piste !
Goodyear a baptisé cette nouvelle gamme la gamme (hum) SuperSport, qui comprend le Goodyear Eagle F1 SuperSport , plus orienté route, le Goodyear Eagle F1 SuperSport R , axé sur la piste, et le Goodyear Eagle F1 SuperSport RS, extrême pour la piste.
Ces trois pneus se positionnent au-dessus du Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, récemment annoncé, dans la gamme performance. Pour mieux comprendre, considérez l'Asymmetric 5 comme le concurrent du Michelin Pilot Sport 4, le SuperSport comme le Pilot Sport 4 S, le SuperSport R comme le Cup 2 et le SuperSport RS comme le pneu face au Michelin Pilot Sport Cup 2R, récemment annoncé.
Tyre Reviews a déjà entamé des discussions avec Goodyear concernant les tests des nouveaux produits. Dès que la météo le permettra, nous serons sur route et sur circuit ! Restez connectés pour ne rien manquer des actualités et des tests des nouveaux pneus début 2019 !
Pour l'instant, voici le communiqué de presse concernant ces nouveaux pneus, qui explique un peu plus en détail les véhicules visés et les gammes de tailles disponibles.
2019 va être une bonne année (pardonnez le jeu de mots).
Goodyear repousse les limites avec sa nouvelle gamme Eagle F1 SuperSport, inspirée de la compétition, pour la route et la piste.
- Gamme à trois niveaux comprenant SuperSport, SuperSport R et SuperSport RS
- Les technologies innovantes permettent d'améliorer considérablement les distances de freinage et les temps au tour.
- Ce produit répond aux besoins croissants du segment des véhicules ultra hautes performances (UUHP), avec 39 références disponibles entre février et novembre 2019, compatibles avec des modèles allant de la Volkswagen Golf GTI à la Porsche 911 GT2 RS.
Goodyear a annoncé une nouvelle gamme de trois pneus ultra haute performance (UUHP), baptisée Eagle F1 SuperSport, SuperSport R et SuperSport RS. La gamme SuperSport, fleuron de la gamme de pneus haute performance de Goodyear, utilise des technologies et des composés innovants permettant d'améliorer significativement les distances de freinage et les temps au tour, sans négliger les aspects plus subjectifs de l'expérience de conduite, tels que le retour d'information en entrée de virage, au freinage et à l'approche d'une perte d'adhérence.
Le pneu Eagle F1 SuperSport s'appuie sur l'expérience de Goodyear en compétition pour offrir une adhérence et une maniabilité exceptionnelles. Les nervures rigides de la bande de roulement garantissent une réactivité optimale lors des changements de direction, tandis que la large bande de roulement extérieure fermée, présente sur l'épaulement du pneu, assure un contrôle précis lors des transferts de charge en virage. La conception ultra-rigide des flancs améliore encore la maniabilité sans compromettre le confort de conduite. Bien que conçu principalement pour les conditions sèches, Goodyear a innové en matière de performances sur sol mouillé grâce à une combinaison de gommes : des segments extérieurs optimisés pour le sec associés à trois segments centraux optimisés pour le mouillé. Ceci permet aux conducteurs d'attaquer les virages en toute sécurité sur route sèche tout en bénéficiant d'un freinage et d'une tenue de route exceptionnels sur sol mouillé.
25 références de jantes Eagle F1 SuperSport seront lancées entre février et mai 2019, avec des diamètres possibles allant de 18 à 21 pouces, des largeurs de 205 à 305 mm et un rapport d'aspect de 45 à 30. Les jantes Eagle F1 SuperSport sont destinées aux compactes sportives comme la Volkswagen Golf GTI, aux berlines hautes performances comme la BMW M3 et la Mercedes-AMG C63, et aux supercars de tous les jours comme la Porsche 911 Turbo.
Le pneu Eagle F1 SuperSport R améliore encore l'adhérence et la précision de la direction sur circuit et hors circuit. L'adhérence est optimisée grâce à un composé à friction élevée qui offre une adhérence exceptionnelle sur sol sec, tandis que l'excellente stabilité en virage est assurée par des ponts dans la rainure intérieure de la bande de roulement, réduisant la déformation des blocs sous des forces de virage extrêmes. La précision et le retour d'information de la direction ont également été améliorés grâce à l'optimisation de l'empreinte au sol du pneu pour une répartition plus homogène de la pression.
Dix références de jantes Eagle F1 SuperSport R sont prévues entre février et novembre 2019, avec des diamètres allant de 18 à 21 pouces, des largeurs de 205 à 305 mm et un rapport d'aspect allant de 25 à 40. Les jantes Eagle F1 SuperSport R ont été développées pour des véhicules axés sur la performance, tels que la Volkswagen Golf Club Sport, la BMW M4 CS et la Porsche 911 GT3.
Le pneu Eagle F1 SuperSport RS est le pneu le plus axé sur la compétition de Goodyear. Conçu pour repousser les limites sur circuit tout en restant homologué pour la route, il est doté d'un composé hautement spécialisé, issu de la compétition, qui offre une adhérence et des performances optimales sur sol sec. Deux références seront disponibles en mars 2019 : 265/35 ZR20 et 325/30 ZR21.
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