La Michelin Pilot Sport Cup 2 vient d'être remplacée par la toute nouvelle Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect .

Vous seriez pardonné de penser qu'il ne s'agissait que d'une mise à jour pour inclure le système de surveillance de la pression des pneus Michelin Track Connect, mais les différences entre les deux pneus sont beaucoup plus profondes.

La Cup 2 Connect a une nouvelle construction et un nouveau composé qui apportent à la fois des améliorations en termes de plaisir de conduite et de temps au tour par rapport à la Cup 2 d'origine .

Le communiqué de presse complet est ci-dessous, et si vous avez des questions, n'hésitez pas à les poser dans les commentaires. Et non, je ne sais pas pourquoi ce pneu ne s'appelait pas Michelin Pilot Sport Cup 3.

Si les restrictions de voyage disparaissent, Tire Reviews devrait tester le nouveau Pilot Sport Cup 2 Connect avant la fin de l'été.

Communiqué de presse

Nouveau MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT

Performances plus rapides et plus durables, 100% Connect Ready ⁽¹⁾

• Gain de 7,29 secondes après 10 tours ⁽²⁾
• Conçu pour les véhicules de haute performance et de sport
• 41 tailles disponibles pour plus de 180 modèles de véhicules
• Connectable avec MICHELIN Track Connect dans toutes les dimensions
• Première mondiale: la BMW M2 CS sera la première voiture équipée de pneus MICHELIN Pilot Sport CUP2 Connect en équipement d'origine

Le nouveau pneu MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT a été conçu avec un container intégré destiné à recevoir un capteur, ce qui en fait le premier pneu 100% Connect Ready du marché. Les utilisateurs n'ont alors plus qu'à insérer les capteurs de la solution MICHELIN Track Connect pour profiter des multiples fonctionnalités de la solution et optimiser encore plus leurs performances les jours de piste. Dédié à 80% sur piste et 20% sur route, le pneu MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT reste polyvalent pour un usage quotidien tout en offrant un fort potentiel sur piste.

Nouvelle architecture pour plus de stabilité et plus de sécurité

Pour allier à la fois excellente sensation et rendement élevé, le nouveau pneu MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT combine dans sa construction deux plis polyester, deux plis acier et un pli polyamide. Il bénéficie également de plusieurs technologies avancées:

• Wavy Summit Architecture : ondulation des nappes sommitales par ajout de caoutchouc sous le câble d'acier de structure du pneu, ce qui donne l'avantage de réduire le temps de réponse et d'augmenter la sensation de sportivité au volant.
• Technologie Dynamic Response : courroie hybride en aramide et nylon haute densité qui favorise la précision de conduite et le comportement des pneus sous charge. Cette ceinture, située juste en dessous de la bande de roulement, est à la fois très résistante et légère. Ainsi, à poids équivalent, le nylon et l'aramide associés sont cinq fois plus résistants que l'acier.

Ces améliorations techniques permettent des vitesses de virage plus élevées et une excellente stabilité à haute vitesse. Sur piste, cela se traduit également par de meilleurs temps au tour ⁽²⁾ et plus de sécurité sur le circuit et sur la route.

Nouvelle bande de roulement pour un meilleur contrôle et une durée de vie plus longue

• Technologie Bi Compound : la sculpture asymétrique et non directionnelle du pneu MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT utilise la technologie «Bi-Compound» avec sur le côté extérieur un élastomère spécifique dont la rigidité est adaptée pour offrir une adhérence maximale sur sol sec en virage, et à l'intérieur d'un élastomère plus rigide qui optimise la précision et le contrôle.
• Chaîne Haute Moléculaire : le pneu MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT bénéficie d'un nouveau composé de gomme aux «élastomères fonctionnels», permettant d'obtenir un matériau plus homogène et une meilleure résistance au roulement (efficacité énergétique), mais aussi une adhérence plus forte sur sol mouillé grâce à un dosage plus élevé de silice fine.
• Track Longevity Technology 2.0 : des renforts sur l'épaulement externe rendent le pneu plus résistant à l'usure sur piste et permettent d'augmenter les performances et de le maintenir tour après tour.

Des avantages multipliés sur la bonne voie, encore plus avec MICHELIN Track Connect

  Grâce à ces technologies, le pneu MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT prolonge non seulement l'expérience de conduite d'un point de vue subjectif (contrôle de la direction et tenue de route grâce à un encombrement optimisé) mais aussi de manière objective. Il est en effet 7,29 secondes ⁽²⁾ plus rapide après une série de 10 tours que le précédent pneu MICHELIN Pilot Sport CUP2. L'utilisation de la solution MICHELIN Track Connect permet - grâce aux recommandations de pression optimales délivrées via l'application - de rouler encore plus vite et de manière cohérente avec un gain de 7,40 secondes ⁽³⁾ après une série de 15 tours consécutifs.

La BMW M2 CS sera la première voiture équipée de pneus MICHELIN Pilot Sport CUP2 Connect (245/35 ZR19 (93Y) XL TL PILOT SPORT CUP 2 * DT1 MI à l'avant et 265/35 ZR19 (98Y) XL TL PILOT SPORT CUP 2 * DT1 MI pour l'arrière), ce qui signifie que le MICHELIN Pilot Sport CUP2 est le premier pneu connect ready ⁽¹⁾ homologué d'origine.

Egalement disponible pour le marché de remplacement en 41 dimensions (95% de couverture du marché) sur les dimensions du 17 au 21 pouces, le pneu MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT est compatible avec la majorité des voitures de sport du marché, de 200 à plus de 750 CV. Il s'adresse aux pilotes débutants ou confirmés, leur permettant d'augmenter leur expérience de conduite et d'améliorer leurs temps au tour sur piste.

(1) Connect Ready: le pneu a été conçu avec un container spécifique, l'utilisateur n'a plus qu'à insérer les capteurs de la solution Michelin Track Connect pour rendre le pneu connecté.

(2) Etude interne, Porsche 991 GT3 équipée de MICHELIN Pilot Sport CUP 2 Connect taille 245 / 35ZR20 et 305 / 30ZR20 sur le circuit de Valence (07/2018) et Renault Megane 3 RS équipée de 235 / 35ZR19 Charade et circuit Ladoux N ° 3 (10/2018) après 10 tours, en comparaison avec la précédente génération de MICHELIN Pilot Sport CUP2.

(3) Etude interne certifiée par un huissier de justice, Porsche 991 (991) GT3 RS équipée de MICHELIN Pilot Sport Cup 2 CONNECT sur 265 / 35ZR20 et 325 / 30ZR21 avec MICHELIN Track Connect réalisée sur le circuit d'Andalousie Espagne (11/2019) après 15 tours, contre la précédente génération de MICHELIN Pilot Sport CUP2. Les conditions de fonctionnement réelles peuvent varier.