Mise à jour : Retrouvez notre comparatif des nouveaux Pilot Sport 4 S et Pilot Super Sport sur YouTube ici.
Michelin a officiellement lancé le successeur du « pneu préféré d'Internet ». Le nouveau Michelin Pilot Sport 4S surpasse le Michelin Pilot Super Sport dans toutes les catégories mesurables et ambitionne de consolider sa position de leader sur le marché des pneus hautes performances.
Comme le Pilot Super Sport, le Michelin Pilot Sport 4 S est uniquement disponible en grandes dimensions et destiné aux véhicules hautes performances. À son lancement, il est proposé à partir de 19 pouces, le Michelin Pilot Sport 4 étant disponible pour les jantes de 16 à 18 pouces.
Lancé au Thermal Club de Palm Springs, Michelin a donné à Tyre Reviews l'opportunité de tester en avant-première son nouveau pneu, en effectuant des essais sur route et sur circuit avec différents véhicules.
Développement
La question qui se pose est la suivante : pourquoi Michelin a-t-il choisi de remplacer le Pilot Super Sport alors qu’il est encore largement considéré comme la référence de sa catégorie ? Michelin a toujours été une entreprise à la pointe de la technologie en matière de pneumatiques, et les enseignements tirés du sport automobile, notamment des 24 Heures du Mans et de la Formule E où la longévité et l’adhérence sur sol sec et mouillé sont essentielles, peuvent être appliqués au nouveau pneu sans compromettre ses autres caractéristiques.
Lors du développement du Pilot Sport 4 S, Michelin a cherché à améliorer tous les aspects du Pilot Super Sport, mais s'est plus particulièrement concentré sur le temps au tour sur sol sec et le freinage sur sol sec et mouillé comme axes d'amélioration clés.
Afin d'améliorer le temps au tour sur sol sec, Michelin a utilisé une ceinture hybride en nylon et aramide de conception nouvelle. Celle-ci contribue à prévenir la déformation du pneu à haute vitesse ou sous forte charge, ce qui permet à Michelin de mieux contrôler la surface de contact avec la route et aux sollicitations du volant d'être transmises rapidement à la route par le pneu, sans déformation excessive.
Pour améliorer le freinage sur sol sec et mouillé, Michelin a optimisé son processus de fabrication en appliquant deux types de gomme sur la surface du pneu afin d'optimiser l'adhérence sur sol sec et mouillé : c'est la technologie « bi-gomme ». Directement issue des pneus de compétition, cette technologie utilise une nouvelle gomme pour la partie intérieure du pneu afin d'améliorer l'adhérence sur sol mouillé.
L'usure n'a jamais été un problème pour Michelin, le Pilot Super Sport étant l'un des pneus les plus résistants à l'usure de sa catégorie, mais Michelin a encore amélioré la durée de vie de la bande de roulement en utilisant un modèle informatique sur mesure pour contrôler avec précision la partie haute pression de la surface du pneu afin de maintenir des températures uniformes et une usure réduite.
Parmi les autres nouveautés, citons une protection de jante profonde et la technologie brevetée de flancs en velours de Michelin, qui confère au pneu une allure haut de gamme unique.
Le Drive
Durant son séjour à Palm Springs, Tyre Reviews a eu l'occasion de tester le nouveau Pilot Sport 4 S sur route au volant d'une Audi R8 V10+, d'une Ferrari California T et d'une Mercedes C63 AMG S, ainsi que sur circuit au volant d'une BMW M4.
Lors de chaque essai, le Michelin Pilot Sport 4S s'est révélé être un pneu incroyable, offrant une adhérence sans faille quelle que soit la surface, et chaque véhicule est resté stable et équilibré même poussé à ses limites, voire au-delà.
Dans les prochaines semaines, la BMW M3 de Tyre Reviews sera équipée d'un jeu de nouveaux pneus Pilot Sport 4S, permettant une comparaison directe sur route avec les Continental Sport Contact 6 et Pilot Super Sport.
L'année dernière, notre test vidéo comparant le Pilot Super Sport et le Sport Contact 6 a conclu que malgré une adhérence sur sol mouillé légèrement inférieure, le Pilot Super Sport restait le pneu de choix grâce à l'équilibre et au retour d'information qu'il offrait sur la M3.
Si toutes les données et l'expérience acquises lors de l'événement de lancement sont correctes, le Pilot Sport 4 S deviendra le nouveau pneu de référence pour les voitures de sport.
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