Pour le prix, je trouve que ce sont d'excellents pneus. Je suis un conducteur moyen, donc je ne les sollicite pas trop. Ils ont fait tout ce que je leur ai demandé, sur sol sec, mouillé et boueux. Que vous ayez un budget limité ou non, je ne vois que des points positifs jusqu'à présent. Actuellement, ils ont 5 mm de profondeur de sculpture après 9 000 miles (environ 14 500 km) sur une Volvo XC60.
Z Max Pneus
Marque Budget
1 pneus Z Max actuels, classés à partir de 1 tests indépendants et 5 avis de conducteurs couvrant 22 725 km de conduite.
- 1pneus actuels
- 1tests indépendants
- 5avis de propriétaires
- 22 725 kmparcourus avec
La réponse rapide
| Choix | Pneu | Les preuves |
|---|---|---|
| Ete | Z Max Zealion 5 | TR Score 5 / 10 données encore limitées |
| Favori des conducteurs | Z Max Zealion 5 | 57% sur 5 avis de conducteurs |
| Dernier résultat en test | Z Max Zealion | #46 / 52 Essais de pneus été 2025 |
Le choix de chaque saison est le TR Score le plus élevé parmi les pneus actuels de la marque ; le favori des conducteurs est le mieux noté par ceux qui les utilisent. Les classements complets et les preuves derrière chaque choix sont ci-dessous.
Le bilan de Z Max en tests
Z Max a participé à 1 tests comparatifs indépendants indexés sur Tyre Reviews.
Dernières participations en test
| Année | Test | Pneu le mieux classé | Position |
|---|---|---|---|
| 2025 | Essais de pneus été 2025 | Zealion | #46 / 52 |
Les positions correspondent au classement général de chaque test, la marque étant représentée par son pneu le mieux classé. Les tests qui classent les pneus par groupes comptent dans les totaux ci-dessus mais ne sont pas listés - une position dans un groupe n'est pas une position dans le test. Tous les tests avec Z Max →
La gamme actuelle Z Max, classée
Le Z Max le mieux noté que l'on peut acheter aujourd'hui est le Z Max Zealion, avec un TR Score de 5 sur 10. 1 des 1 pneus actuels ont déjà un score.
Pneus Ete 1
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Z Max Zealion
|
Ultra Haute Performance | 5 | 57% | 5 |
Les tableaux sont classés par TR Score, qui note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et d'avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves. Les pneus sans score renvoient vers leur page, où un avis compte pour le score.
Ce que les conducteurs disent des pneus Z Max
Sur 5 avis de conducteurs et 22 725 km de conduite, les pneus Z Max obtiennent en moyenne 57%. Les notes ci-dessous montrent où les conducteurs jugent la marque la plus forte.
- Adhérence sur le sec 6/10
- Adhérence sur le mouillé 5,2/10
- Ressenti de la route 4,8/10
- Progressivité 5,4/10
- Usure 9/10
- Confort 5/10
- A acheter à nouveau 4,4/10
Les moyennes par question sont pondérées par le nombre d'avis sur tous les pneus de la marque. Les notes neige et glace proviennent uniquement des conducteurs des pneus hiver de la marque.
Les avis les plus récents, avec leurs propres mots
J'ai parcouru environ 1 500 km avec ces pneus Zmax Zealion que j'ai eus gratuitement chez mon concessionnaire. Ce sont des pneus corrects, sans plus, mais je ne les rachèterais pas si j'avais eu le choix. Je les remplacerai probablement d'ici quelques saisons.
Je qualifierais ces pneus de franchement dangereux ! Au premier montage, j'avais l'impression que la voiture flottait ou dérivait sur la route, ce qui n'était pas très agréable. Ils ne s'arrêtent pas par temps humide et ne sont guère plus performants par temps sec. Je les démonte après 3 000 km. Je conseille de dépenser 10 à 20 £ de plus par roue pour obtenir quelque chose de convenable.
J'ai acheté ces pneus 245/50 R20 pour mon Honda Pilot Black Edition 2021, franchement parce qu'ils étaient les moins chers du marché. Cela fait une semaine aujourd'hui qu'ils sont installés ; j'ai déjà parcouru plus de 1 000 km sur autoroute, avec un peu de conduite en ville. Jusqu'à présent, je suis impressionné ; le confort de conduite est globalement le même que celui des pneus tourisme d'origine que j'ai remplacés. À l'exception d'un léger échauffement, à peine perceptible. Les performances en virage sont excellentes, le temps sec est fantastique, ils gèrent la pluie comme n'importe quel pneu beaucoup plus cher, et ils étaient bon marché ! Le prix de quatre pneus Zmax Zealion neufs pour mon Honda Pilot, avec installation, était de 680 $ CAN. J'aurais parfaitement pu acheter deux jeux de ces pneus pour le prix d'un jeu de n'importe quelle autre marque. Comme je vis dans un climat nordique, je ne roulerai pas avec ces pneus en hiver. J'ai déjà acheté un jeu de 4 pneus et jantes ZETA ANTARTICA 6 à échanger à l'automne. (qui sont un autre bon jeu de pneus de ZETA).
Je les ai montés sur une voiture d'occasion que j'ai achetée et même si je pensais qu'ils avaient moins de 3 mois depuis leur date de production, les pneus sont inconfortables sur les bosses, à moins que vous ne soyez descendu à 28 psi.
Le pire, c'est qu'ils font un bruit de pneu tout-terrain à plus de 60 km/h. Les harmoniques sont tout simplement horribles et donnent l'impression d'avoir un roulement de roue défectueux (ce qui n'est pas mon cas).
Évitez à tout prix de gaspiller non seulement votre argent mais aussi les ressources nécessaires pour fabriquer ce « pneu » à moitié cuit.
Le pire, c'est qu'ils font un bruit de pneu tout-terrain à plus de 60 km/h. Les harmoniques sont tout simplement horribles et donnent l'impression d'avoir un roulement de roue défectueux (ce qui n'est pas mon cas).
Évitez à tout prix de gaspiller non seulement votre argent mais aussi les ressources nécessaires pour fabriquer ce « pneu » à moitié cuit.
Tous les pneus Z Max sur Tyre Reviews
L'historique complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui manquent encore de preuves pour être classés, trié par quantité de preuves. Les plus consultés ce mois-ci : Z Max Zealion.
| Pneu | Saison | TR Score | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|---|
| Z Max Zealion | Ete | 5 | 57% | 5 | 22 725 km |
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D'où viennent ces données
Les classements combinent des résultats de tests indépendants et des avis de conducteurs déposés sur ce site, chacun précisant la voiture, le pneu, la dimension et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouvelles preuves arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.