Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 70 avis
Le Nexen N Fera SU4 recueille des avis très positifs de la part des propriétaires, notamment pour son adhérence sur sol sec et mouillé ainsi que son rapport qualité-prix. Parmi les 68 avis portant sur des aspects précis, 33 saluent l'adhérence sur sol sec sans formuler de critique correspondante, et l'adhérence sur sol mouillé recueille 26 commentaires positifs contre trois critiques. Le bruit, le confort et la durée de vie de la bande de roulement sont également plus souvent salués que critiqués. Environ un avis sur onze fait état de préoccupations concernant le bruit ou le confort, tandis qu'une petite minorité trouve le flanc trop souple. Les avis répétés restent globalement favorables, mais ne permettent pas d'établir une tendance cohérente au vieillissement à long terme pour l'ensemble du groupe.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 68 avis
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Notes des propriétaires moyenne de 81 notes
Note des propriétaires85%
Adhérence sur le sec91%
Adhérence sur le mouillé88%
Confort86%
Ressenti de la route83%
Usure80%
Progressivité80%
Avis sur le Nexen N Fera SU4 - Page 2
Répartition des notes sur 47 avis rédigés
km
Étape de vie
84%
Membre
Renault
215/45 R17
Une combinaison de routes
Fougueux
Très bon pneu, la maniabilité est très agréable, l'adhérence sur sol sec est excellente, sur sol mouillé est également bonne. Je poussais les pneus dans leurs limites et ils ne déçoivent jamais. Le seul reproche est que l'usure n'est pas très bonne. Je recommande vivement ce pneu.
Après avoir lu les critiques, j'ai décidé d'acheter ce pneu et je suis extrêmement satisfait du choix. Le pneu est très adhérent, la tenue de route sur sol mouillé est également très gérable. Le seul point négatif concerne mon choix de taille de pneu, car maintenant je voudrais un pneu plus large. Cependant, étant donné la largeur de 225, c'est toujours un pneu très confiant.
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
88%
Membre
195/55 R15
3 219 km
Essentiellement des voies rapides
Moyen
Après avoir lu tous les retours positifs de cette marque de pneus de valeur (marque coréenne mais fabriquée en Chine), j'ai décidé d'essayer 2 pièces à l'avant en échangeant la Sportiva Compact de 1 an à l'arrière sur mon cheval de trait (30 km d'autoroutes et 10 km de conduite en ville tous les jours). Après l'avoir utilisé pendant 1,5 mois pendant une saison de mousson en Malaisie, je dirais que c'est un très bon pneu avec un petit prix - fortement recommandé pour un usage général.
Sur quels pneus roulez-vous ?
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Tout d'abord, je m'excuse pour l'utilisation de l'anglais que je ne maîtrise peut-être pas très bien. J'utilise la surface de la route Nissan Teana l33 2.5 xv Thailand. (Il n'y a que l'été et la saison des pluies sans neige.) Le style de conduite utilisera principalement la conduite avec régulateur de vitesse, pas à pleine vitesse, c'est 130 kilomètres par heure. La plupart utilisent une vitesse de déplacement de 110 kilomètres par heure. Avant de passer aux pneus nexen su 4, j'utilisais des pneus Bridgestone t500A, dont l'un avait une fuite lors de la conduite sur de longues distances dans l'arrière-pays. J'ai donc changé pour 1 pneu de marque presa avec tradewear à 280. Après avoir roulé Bridgestone sur 50 000 kilomètres, il est apparu que le pneu avant gauche commençait à gonfler au moment d'aller changer l'huile. Donc changé pour les pneus nexen su 4 à partir des avis sur ce site. Constatant que ce pneu est nettement plus bruyant que le Bridgestone t500a, il est plus rigide. un son moins bon Gardez les joints de route moins bons mais avec un prix relativement bon marché En termes de valeur, c'est correct car le nexen Su4 peut remplacer 2 jeux de Bridgestone t500 a. Sec et mouillé = 8 Road Feedback = 6 Maniabilité = 8 Usure = 7 Confort = 6 Acheter à nouveau = 8
J'étais sceptique au début à propos de ceux-ci parce que là où je les ai obtenus, les pneus eux-mêmes étaient fabriqués en Chine, mais à ma grande surprise au début. Les niveaux de confort étaient les meilleurs que j'ai jamais eus, même par rapport aux précédents Michelin XM2. Puis vint ensuite l'adhérence, j'ai immédiatement parcouru plus de 200 km sur l'autoroute et l'adhérence était bonne sur sol sec et mouillé, même avant que les pneus ne soient usés, l'adhérence était assez bonne pour que ma Toyota Vios (Yaris Sedan) monte très fougueuse vitesse 150km/h+ même sur le mouillé. Je les ai portés pendant environ 2 ans maintenant avec près de 30 000 km de kilométrage et bien sûr, les fils moins profonds commencent à s'user, mais aucune réduction notable de l'adhérence. Honnêtement, pour ce prix, ce pneu devrait valoir beaucoup plus d'éloges. Ne jugez pas un pneu par son prix et son pays d'origine. Bravo Nexen.
J'ai acheté cette voiture d'occasion, les pneus sont de cinquième saison, je ne connais pas le kilométrage. Je suis agréablement surpris, je n'ai parcouru que 500 km, quelques excès de vitesse sur autoroute sous une pluie battante, une bonne maniabilité et un bon contrôle. Normalement, je conduis un coupé sport gt sur Pirellis pz4 ou un break sur Continental PremiumContact6; hiver Continental ts870p et ts860, donc si Nexen était de la merde, je le remarquerais.
100.000 kms avec rotation, conduite normale 100-120 km/h vitesse d'autoroute et peu de conduite sportive, bonne adhérence sur sol sec et mouillé, silencieux, sensation de sport sur 195/50/16.
Top absolu pour l'adhérence et la maniabilité sur le sec, mais usure... Bord intérieur usé après 16 000 km, c'est aussi une chose de trop de carrossage négatif sur lequel je cours, mais dans l'ensemble, ils sont à 60% après 16 000 km. mieux je dirais.
J'ai acheté un ensemble de SU4 aujourd'hui après avoir lu les critiques positives ici. J'ai voyagé sur des Michelin Primacy 3 jusqu'à ce qu'ils soient bien usés (excellents pneus si vous recherchez des pneus qui s'usent longtemps) et dès la sortie du magasin, j'ai ressenti la différence immédiate. La montée était plus douce et plus silencieuse, les pneus amortissaient bien les bosses et les trous mais avaient toujours un bon retour à travers la direction. Certes, je viens de rouler avec eux pendant moins de 10 km, dans l'attente d'avoir un bon kilométrage et de voir comment ils tiennent le coup. Jusqu'ici bon début!
Membre
Mercedes Benz
225/40 R18
16 093 km
Une combinaison de routes
Moyen
La qualité est au dessus de son prix. Très bonne adhérence sur route sèche, mais il ne faut pas pousser trop fort sur route mouillée. Pas si confortable. Le bruit n'est pas fort. Achète le encore? Peut-être... la moitié du prix de Pilot Sport 4 mais la qualité n'est qu'environ 30% inférieure.
Je les ai eus sur mon e36, j'ai subi des abus, remplaçant Pirelli Pzero. excellents pneus sur sol sec, excellents sur sol mouillé. avec les Pirelly, la conduite sur sol mouillé était presque dangereuse, mais maintenant c'est une autre histoire ....
