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Maxxis Premitra All Season AP3 SUV - Résultats des tests

Statistiques de test

4

Tests terminés

7th

Position moyenne

5th

Meilleur résultat

8th

Pire résultat

Analyse des performances

Maxxis Premitra All Season AP3 SUV - Official Image

Le pneu Maxxis Premitra All Season AP3 SUV offre des performances équilibrées mais mitigées. Ses points forts résident dans sa résistance à l'aquaplanage, son agrément de conduite et son confort acoustique, mais sont contrebalancés par une résistance au roulement persistante et des performances inconstantes sur neige. Sur quatre tests comparatifs de pneus toutes saisons pour SUV, il s'est classé en milieu de tableau (6,5e place) avec une mention « Recommandé ». Il a régulièrement affiché de bonnes performances en matière de tenue de route sur sol mouillé et de résistance à l'aquaplanage, tout en étant moins performant en termes d'efficacité énergétique. Globalement, ce pneu convient aux conducteurs privilégiant la sécurité sur sol mouillé et un comportement routier agréable. Cependant, sa consommation de carburant plus élevée (due à la résistance au roulement) et ses performances hivernales variables, notamment en termes d'adhérence, limitent sa compétitivité face aux pneus haut de gamme et le maintiennent en milieu de classement.

Points forts en matière de performance
  • Résistance à l'aquaplanage Fort
    • 1ère place en aquaplanage direct lors du test de 2024
    • 3e place en aquaplanage en ligne droite et 1re place en aquaplanage en virage lors du test de 2025 (Meilleurs pneus toutes saisons pour SUV en 2025)
    • 4e place en aquaplanage en courbe au test Autobild 2025 (+3,6 % par rapport au meilleur)
  • Manipulation et contrôle en milieu humide Modéré
    • 5e meilleure performance en milieu humide lors du test de 2024 (+1,2 % par rapport au meilleur résultat)
    • 5e place en tenue de route sur sol mouillé au test des meilleurs SUV de 2025 (+1,1 % par rapport au meilleur) et 1re place en tenue de route subjective sur sol mouillé
    • 7e place en tenue de route sur sol mouillé au test Autobild 2025 (+5,1 % par rapport au meilleur)
  • Équilibre de maniabilité à sec et de freinage Modéré
    • 3e meilleur freinage sur sol sec lors du test de 2024 (+5,4 % par rapport au meilleur)
    • 3e meilleure tenue de route sur sol sec au test des meilleurs SUV de 2025 (+0,2 % par rapport au meilleur) et excellente impression subjective sur sol sec (3e).
    • 5e place en maniabilité à sec au test Autobild 2025 (+1,7 % par rapport au meilleur)
  • Confort et bruit Modéré
    • 1er confort subjectif dans le test Autobild de 2025
    • 4e place en termes de confort subjectif dans le test des meilleurs SUV de 2025
    • Bruit du deuxième objectif dans le test Autobild 2025 (+0,6 % par rapport au meilleur)
  • Positionnement valeur/prix Mineure
    • 2e place au classement des prix lors du test de 2024 (+31,6 % par rapport au meilleur prix)
    • 3e meilleur prix au test de 2021 (+33,9 % par rapport au meilleur prix)
Faiblesses de performance
  • Résistance au roulement / efficacité Fort
    • 12e résistance au roulement au test Autobild 2025 (+24,4 % par rapport au meilleur)
    • 7e/7 résistance au roulement en 2025 Meilleur test SUV (+27,1 % par rapport au meilleur)
    • Résistance au roulement du 12e/14e test en 2024 (+20,9 % par rapport au meilleur)
    • 11e/12e résistance au roulement lors du test de 2021 (+26 % par rapport au meilleur)
  • Constance des performances sur neige Modéré
    • 10e-11e au classement freinage/traction/maniabilité sur neige du test Autobild 2025 (jusqu'à +19,5 % par rapport au meilleur freinage, +18,5 % de traction)
    • 9e à 11e classement des indicateurs de neige lors des tests de 2024 (par exemple, 11e meilleur classement en traction sur neige, +5 % par rapport au meilleur classement)
    • Essai sur neige de moyenne épaisseur en 2021 (6e-7e au classement freinage/traction/maniabilité)
  • Freinage sur sol mouillé Fort
    • 6e place au freinage sur sol mouillé lors du test Autobild 2025 (+14,8 % par rapport au meilleur)
    • 5e meilleur freinage sur sol mouillé en 2025 – Meilleur SUV testé (+12,7 % par rapport au meilleur)
    • 5e meilleur freinage sur sol mouillé lors du test de 2024 (+14,8 % par rapport au meilleur)
    • 11e freinage sur sol mouillé lors du test de 2021 (+16,2 % par rapport au meilleur)
  • Variabilité du classement général Mineure
    • Note globale de 8/12 au test Autobild 2025
    • Note globale de 5/9 avec la mention « Recommandé » dans le test des meilleurs SUV de 2025
    • 5/14 au total au test de 2024
    • 8/12 au total au test de 2021
Performance au fil du temps

Historique des tests

8
of 12
Essai toutes saisons du VUS multisegment Autobild 2025

2025
Vainqueur: Bridgestone Turanza All Season 6

Le pneu Maxxis Premitra All Season AP3 SUV se positionne comme le roi de la pluie, affichant une excellente adhérence en cas d'aquaplanage, gage de confiance même sous de fortes averses. Malheure...
5
of 9
Meilleurs pneus SUV toutes saisons pour 2025 Recommandé

2025
Vainqueur: Nokian Seasonproof 2

Le SUV Maxxis Premitra All Season AP3 s'est montré excellent sur sol sec et sur sol mouillé, même s'il a légèrement baissé en freinage sur sol mouillé. Même s'il n'était pas le meilleur en...
8
of 12
Test de pneus toutes saisons Auto Image SUV 2021

2021
Vainqueur: Hankook Kinergy 4S 2 X