Établie à partir de 3 tests. Mise à jour le 28 octobre 2026.
Le freinage sur sol mouillé est le principal point fort du Goodyear Vector 4Seasons Cargo dans trois tests de pneus toutes saisons pour utilitaires, avec à chaque fois une deuxième place au classement général. Il a signé le meilleur résultat au freinage sur sol mouillé lors du comparatif Pro Mobil 2020, qui portait sur sept pneus, et du test 2026, qui en comptait six, ainsi qu'une troisième place sur dix dans le comparatif Auto Bild 2020. En 2026, il a partagé la deuxième place avec la note « Très bien », grâce notamment à sa deuxième place au freinage sur sol sec, à seulement 1,4 % du meilleur, et au bruit mesuré, également deuxième. Les essayeurs ont salué à plusieurs reprises le confort et le comportement sûr sur route mouillée, même si les résultats en tenue de route sur sol mouillé ont varié : premier chez Pro Mobil en 2020, puis quatrième en 2026, à seulement 1,4 % du meilleur.
Les performances sur neige sont moins régulières. La première place en motricité et la deuxième place au freinage sur neige obtenues dans le test Auto Bild 2020 sont particulièrement remarquables au regard des résultats Pro Mobil : la tenue de route sur neige était sixième sur sept en 2020 et cinquième sur six en 2026, année où la motricité a fini dernière, à 9,2 % du meilleur. Pro Mobil a jugé le pneu contrôlable sur la neige malgré une adhérence limitée. Les résultats au freinage sur sol sec varient également : ils ont été critiqués lors des deux tests de 2020, avant de s'améliorer en 2026. La résistance à l'aquaplaning était plus convaincante en 2020 qu'en 2026, où les résultats se situaient dans le milieu du classement, tandis que la résistance au roulement est restée derrière les meilleurs dans les trois tests. Son principal atout est sa fiabilité au freinage sur sol mouillé et au quotidien, avec toutefois des réserves pour les usages fréquents sur neige et la consommation.
Continental VanContact 4Season