Très mauvaise composition de caoutchouc -- avait très peu d'adhérence/traction dans des conditions humides et surtout neigeuses.
Fullway Pneus
Marque Budget
6 pneus Fullway actuels, classés à partir de 1 tests indépendants et 14 avis de conducteurs couvrant 177 212 km de conduite.
- 6pneus actuels
- 1tests indépendants
- 14avis de propriétaires
- 177 212 kmparcourus avec
La réponse rapide
| Choix | Pneu | Les preuves |
|---|---|---|
| Ete | Fullway HP 108 6,1 | TR Score 6,1 / 10 données encore limitées |
| Favori des conducteurs | Fullway HP 108 6,1 | 52% sur 14 avis de conducteurs |
| Dernier résultat en test | Fullway HP 108 | #51 / 54 Test de freinage des pneus 54 de 2013 |
Le choix de chaque saison est le TR Score le plus élevé parmi les pneus actuels de la marque ; le favori des conducteurs est le mieux noté par ceux qui les utilisent. Les classements complets et les preuves derrière chaque choix sont ci-dessous.
Le bilan de Fullway en tests
Fullway a participé à 1 tests comparatifs indépendants indexés sur Tyre Reviews.
Dernières participations en test
| Année | Test | Pneu le mieux classé | Position |
|---|---|---|---|
| 2013 | Test de freinage des pneus 54 de 2013 | HP 108 | #51 / 54 |
Les positions correspondent au classement général de chaque test, la marque étant représentée par son pneu le mieux classé. Les tests qui classent les pneus par groupes comptent dans les totaux ci-dessus mais ne sont pas listés - une position dans un groupe n'est pas une position dans le test. Tous les tests avec Fullway →
La gamme actuelle Fullway, classée
Le Fullway le mieux noté que l'on peut acheter aujourd'hui est le Fullway HP 108, avec un TR Score de 6,1 sur 10. 1 des 6 pneus actuels ont déjà un score.
Pneus Ete 5
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Fullway HP 108
|
Tourisme | 6,1 | 52% | 14 |
| 2 |
Fullway HP 168
|
Tourisme | - | - | - |
| 3 |
Fullway HP 135
|
Tourisme | - | - | - |
| 4 |
Fullway PC 368
|
Tourisme | - | - | - |
| 5 |
Fullway PC 386
|
Tourisme | - | - | - |
Pneus Hiver 1
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Fullway WinterMax
|
Tourisme | - | - | - |
Les tableaux sont classés par TR Score, qui note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et d'avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves. Les pneus sans score renvoient vers leur page, où un avis compte pour le score.
Ce que les conducteurs disent des pneus Fullway
Sur 14 avis de conducteurs et 177 212 km de conduite, les pneus Fullway obtiennent en moyenne 52%. Les notes ci-dessous montrent où les conducteurs jugent la marque la plus forte.
- Adhérence sur le sec 7,1/10
- Adhérence sur le mouillé 4,8/10
- Ressenti de la route 5,4/10
- Progressivité 5/10
- Usure 5,9/10
- Confort 5,1/10
- A acheter à nouveau 2,9/10
Les moyennes par question sont pondérées par le nombre d'avis sur tous les pneus de la marque. Les notes neige et glace proviennent uniquement des conducteurs des pneus hiver de la marque.
Les avis les plus récents, avec leurs propres mots
Les bords des pneus sont terriblement usés en 15 000 km. Ils roulent très dur.
Berline Honda Accord 2007, 2,4l, 5 vitesses MT.
Impressionné tout autour par le pneu au début. Conduite sportive, bonne adhérence. Cependant, en vieillissant au cours des 24 derniers mois, ils sont devenus très, très bruyants à presque toutes les vitesses, lentes et rapides, et une imperfection qui semble à nouveau déséquilibrée.
Impressionné tout autour par le pneu au début. Conduite sportive, bonne adhérence. Cependant, en vieillissant au cours des 24 derniers mois, ils sont devenus très, très bruyants à presque toutes les vitesses, lentes et rapides, et une imperfection qui semble à nouveau déséquilibrée.
Mettez-les sur mon petit multisegment à cause du prix. Pour ce prix, ils sont parfaitement bien. Parfois, je suis plus "sportif" et plus agressif dans ma conduite, qui a des limites inférieures. J'obtiens généralement un voyant de traction lorsque j'accélère à partir d'un arrêt, je pense que la cause est qu'il n'y a pas de bloc de bande de roulement dans la nervure centrale, comme beaucoup d'autres pneus. Sinon, pour une conduite normale à 99% (accélération douce, freinage léger à ferme, pas de virage rapide), ils sont parfaits pour le travail. Je n'ai pas remarqué une tonne de bruit de la route - ils sont probablement un peu plus bruyants que les Pirelli Scorpions que j'avais à l'origine, mais la plupart de l'année, je dois de toute façon utiliser des pneus neige, donc ils sont plus silencieux que ceux-là de toute façon.
Je suis passé d'un ensemble de Falken (excellent) à ceux-ci en fonction de l'apparence et du prix. Je ne peux pas croire à quel point j'ai été stupide d'utiliser ce critère. J'avais vu des critiques les claquer dans des conditions glissantes, mais je pensais qu'elles ne pouvaient pas être si mauvaises. Ma faute. Il a neigé ici aujourd'hui -- cette fine neige légère et la voiture ne s'arrêterait tout simplement pas. Le système antiblocage s'activerait à la moindre pression sur la pédale de frein. Et se préparer pour un virage ? Pas de dés, la voiture est allée tout droit sans avoir l'intention d'aller dans le sens tourné. N'achetez pas ces pneus !
Très méfiant au début à cause du prix, mais ils ont fière allure et roulent très bien. Je dois les tester dans une mauvaise tempête de pluie et ils coupent dans l'eau comme du beurre…..le dernier test aura lieu cet hiver
Tous les pneus Fullway sur Tyre Reviews
L'historique complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui manquent encore de preuves pour être classés, trié par quantité de preuves. Les plus consultés ce mois-ci : Fullway HP 108, Fullway WinterMax, Fullway PC 368.
| Pneu | Saison | TR Score | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|---|
| Fullway HP 108 | Ete | 6,1 | 52% | 14 | 177 212 km |
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D'où viennent ces données
Les classements combinent des résultats de tests indépendants et des avis de conducteurs déposés sur ce site, chacun précisant la voiture, le pneu, la dimension et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouvelles preuves arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.