Subaru Forester
(225/45 R17) sur
mostly town
pendant 15,000
average kilomètres
Cela me fait toujours rire quand les gens disent qu'une marque gère mieux, est plus bruyante, s'arrête mieux sur le mouillé, etc. Comment le sauraient-ils? Pour autant que je sache, les pneus de marques haut de gamme de la même taille et utilisant des composants similaires se comportent tous à peu près de la même manière.
Bruyant? Je ne sais pas. Ils sont certainement plus silencieux qu'un véritable pneu tout-terrain, mais j'ai généralement mes battements de cœur.
Les performances sur le sec sont meilleures que sur le mouillé, pas de surprise là-bas.
Manutention? La géométrie du véhicule a sûrement plus son mot à dire là-bas ... peut-être aussi la pression des pneus.
Si vous conduisez comme une bite, peu importe la marque de pneu que vous utilisez, vous allez avoir plus de problèmes que si vous vous y prenez doucement.
Dans l'ensemble, il n'y a rien de mal avec ces pneus. Je ne peux pas leur reprocher, mais je ne peux pas vraiment les comparer avec quoi que ce soit parce que ce sont les seuls pneus que j'ai sur le véhicule.
Je conduis un Subaru Forester 2018 avec 15000 km au cadran. Conduite principalement urbaine mais pas mal de kilomètres de tourisme, routes de gravier et conduite sur la plage.