Ces pneus étaient montés sur ma voiture et ils sont corrects. Pour l'hiver, je les jetterais immédiatement, je les ai conduits dans une mauvaise tempête hivernale et j'ai survécu, mais je mentirais si je disais que j'étais confiant. Le freinage sur glace était médiocre, le freinage et l'adhérence sur la neige étaient corrects mais rien de spécial. Je ne peux pas parler aussi bien de l'adhérence sur sol sec et mouillé, je peux les faire s'écailler assez facilement mais je ne pousse généralement pas les pneus dans ces considérations donc je ne peux pas en parler avec confiance. Ils ne semblent pas s'user, j'ai parcouru une bonne quantité de kms avec et j'ai même fait un autoX avec et ils sont toujours en bon état avec beaucoup de vie restante.
Pneus Tous les Temps Tourisme
Tous les Pneus Tous les Temps Tourisme de Tyre Reviews, classés. Les 6 pneus de cette catégorie sont notés à partir de 10 avis de conducteurs couvrant 192 316 km de conduite réelle.
- 6pneus dans cette catégorie
- 10avis de propriétaires
- 192 316 kmparcourus avec
La réponse rapide
| Choix | Pneu | Les preuves |
|---|---|---|
| Meilleur au global | Atturo AZ810 7,2 | TR Score 7,2 / 10 données encore limitées |
| Favori des conducteurs | Atturo AZ810 7,2 | 67% sur 6 avis de conducteurs |
Le meilleur au global est le TR Score le plus élevé de la catégorie ; le favori des conducteurs est le mieux noté par ceux qui les utilisent. Les classements complets et les preuves derrière chaque choix sont plus bas.
Les meilleurs Pneus Tous les Temps Tourisme, classés
Le pneu le mieux noté de la catégorie est le Atturo AZ810, avec un TR Score de 7,2 sur 10. 2 des 6 pneus présents ont déjà un score ; les autres sont listés plus bas.
| # | Pneu | TR Score | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Atturo AZ810
|
7,2 | 67% | 6 | 58 741 km |
| 2 |
Toyo Celsius 2
|
4,5 | 67% | 3 | 109 435 km |
Le TR Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves qui les soutiennent. Un pneu n'est noté que lorsqu'il existe assez de données ; les pneus arrêtés ne sont pas classés mais restent dans le registre complet plus bas.
Envie de voir les données derrière les meilleurs choix ? Les meilleurs pneus toutes saisons →
Qu'est-ce qu'un pneu Tourisme ?
Les pneus Touring sont des pneus du quotidien qui privilégient le prix, le confort et la longévité. Ils cèdent une partie des performances sur le mouillé et le sec des options premium en échange d'un tarif plus bas.
Les pneus tous temps sont des pneus toutes saisons à dominante hivernale : des pneus à l'année qui portent le marquage neige 3PMSF et tiennent un vrai hiver, au prix d'un peu de mordant par temps chaud.
Les Pneus Tous les Temps Tourisme préférés des conducteurs
Noté uniquement par ceux qui roulent avec, le meilleur pneu de la catégorie est le Atturo AZ810 - 67% sur 6 avis de conducteurs. 2 pneus ont assez d'avis pour se qualifier ; c'est le même classement qui alimente la position de catégorie affichée sur la page de chaque pneu.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Atturo AZ810
|
67% | 6 | 58 741 km | 7,2 |
| 2 |
Toyo Celsius 2
|
67% | 3 | 109 435 km | 4,5 |
Un pneu doit compter au moins 3 avis de conducteurs pour apparaître ici. Les avis récompensent d'autres choses que les tests - le confort, l'usure et le rapport qualité-prix se révèlent sur des milliers de kilomètres, pas sur une piste d'essai.
Ce que les conducteurs disent des Pneus Tous les Temps Tourisme
Les avis de conducteurs les plus récents de cette catégorie, avec leurs propres mots.
Des pneus budget étonnamment bons. Ils ont mieux performé que prévu sur sol sec et mouillé. Ils ont eu des performances comparables à la plupart des autres pneus toutes saisons sur la neige et la glace (c'est-à-dire, adéquates mais loin de la performance des pneus d'hiver). Pour le prix, je les rachèterais sans hésiter.
L'adhérence sur sol mouillé et sec semble adéquate. Je n'ai pas essayé le freinage d'urgence sous une forte pluie cependant.
Sur la neige, ils étaient définitivement meilleurs que les pneus d'été. Suffisamment bons jusqu'à 50+ mph, ils semblaient un peu flottants au-delà de 55-60 mph, mais vous ne devriez pas conduire aussi vite s'il y a de la neige sur la route.
Sinon, la conduite semble assez souple. Elles sont silencieuses sur l'autoroute.
Lors de freinages appuyés sur sol sec, j'ai constaté un manque d'adhérence. Ce sont vraiment des pneus bas de gamme, et ça se voit. J'aurais préféré que le concessionnaire n'ait pas gaspillé d'argent avec ces pneus, mais j'ai été obligé de leur confier ma voiture.
Idéal pour les navetteurs dans un climat tempéré. Mais ici, au Minnesota, leur fiabilité a été un peu moins bonne que je ne l'aurais souhaité.
Tous les Pneus Tous les Temps Tourisme sur Tyre Reviews
Le registre complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu de preuves pour être classés, ordonné par quantité de preuves. Les plus consultés ce mois-ci : Toyo Celsius 2, Atturo AZ810, Nitto Motivo 365.
| Pneu | TR Score | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Atturo AZ810 | 7,2 | 67% | 6 | 58 741 km |
| Toyo Celsius 2 | 4,5 | 67% | 3 | 109 435 km |
| Nitto Motivo 365 | - | 68% | 1 | 24 140 km |
3 autres pneus de cette catégorie n'ont pas encore d'avis
Fortune ClimaFlex 4S, Milestar Weatherguard AW365, Sebring All Season
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D'où viennent ces données
Les classements combinent des résultats de tests indépendants et des avis de conducteurs déposés sur ce site, chacun précisant la voiture, le pneu, la dimension et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouvelles preuves arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.