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Continental WinterContact TS 870 P vs Kumho Winter Craft WP52 vs Hankook Winter I cept RS3

3 pneus 2 tests en commun Hiver 2022-2024 2 publications

3 pneus classés d'après les 2 tests indépendants qui les ont tous fait rouler ensemble. Chaque mesure est notée par rapport au meilleur du groupe, puis pondérée par discipline ; modifiez la pondération et le classement se recalcule.

La réponse en bref

Avec la pondération « Équilibré », le Continental WinterContact TS 870 P mène avec 98,1 %, 1,3 points devant le Hankook Winter I cept RS3.

  1. 1 Continental WinterContact TS 870 P 98,1%en tête 0-0-2 9,3/10 33 avis
  2. 2 Hankook Winter I cept RS3 96,8%à 1,3 pts 2-0-0 8,8/10 28 avis
  3. 3 Kumho Winter Craft WP52 95,8%à 2,3 pts 0-0-2 8,3/10 9 avis

Les scores sont relatifs : dans chaque mesure, le meilleur pneu du groupe obtient 100 % et les autres sont ramenés à son échelle. Un pneu peut donc être premier ici et rester derrière un pneu avec lequel il n'a jamais partagé de test. Données mises à jour en octobre 2026.

Classement

Le score de chaque discipline est la moyenne pondérée de ses mesures sur les 2 tests en commun, et le total est la moyenne pondérée des disciplines. Choisissez un préréglage ou placez les curseurs vous-même, puis actualisez : le tableau ci-dessous se reclasse sans quitter la page.

Ajuster la pondération des catégories

Modifiez l'importance de chaque catégorie de performance pour observer comment différentes priorités affectent le classement général sur l'ensemble des tests partagés.

Sec 19%
Mouillé 33%
Neige 29%
Glace 5%
Confort 5%
Valeur 9%
Sec 19% · Mouillé 33% · Neige 29% · Glace 5% · Confort 5% · Valeur 9%
Affiner les sous-catégories
Sec
Mouillé
Neige
Glace
Confort
Valeur
RangPneuScoreSecMouilléNeigeGlaceConfortValeur
1Continental WinterContact TS 870 P98,1%99,5%99,6%99,9%100%100%81,9%
2Hankook Winter I cept RS396,8%97,6%98,3%98,8%93,3%98,6%84,5%
3Kumho Winter Craft WP5295,8%100%94%96,5%97,1%97,1%90,3%

Les colonnes par discipline affichent le score avec la pondération en cours ; 100 % signifie que le pneu était le meilleur du groupe dans chaque mesure de cette discipline.

Vue d'ensemble des performances

Un axe par mesure, le meilleur pneu du groupe sur le bord. Plus la surface est grande, moins il y a de points faibles.

Chaque mesure

Moyennes sur les tests en commun, dans l'unité relevée par chaque test. L'indication sous chaque titre précise le sens favorable.

Freinage sur sol sec [M] (plus c'est bas, mieux c'est)

Comportement sur sec [Km/H] (plus c'est élevé, mieux c'est)

Freinage sur sol mouillé [M] (plus c'est bas, mieux c'est)

Freinage sur sol mouillé - Béton [M] (plus c'est bas, mieux c'est)

Comportement sur mouillé [Km/H] (plus c'est élevé, mieux c'est)

Cercle sur sol mouillé [s] (plus c'est bas, mieux c'est)

Aquaplaning en ligne droite [Km/H] (plus c'est élevé, mieux c'est)

Aquaplanage en virage [m/sec2] (plus c'est élevé, mieux c'est)

Freinage sur neige [M] (plus c'est bas, mieux c'est)

Traction sur neige [N] (plus c'est élevé, mieux c'est)

Comportement sur neige [Km/H] (plus c'est élevé, mieux c'est)

Slalom sur neige [m/sec2] (plus c'est élevé, mieux c'est)

Freinage sur glace [M] (plus c'est bas, mieux c'est)

Bruit [dB] (plus c'est bas, mieux c'est)

Usure [KM] (plus c'est élevé, mieux c'est)

Valeur [Price/1000] (plus c'est bas, mieux c'est)

Résistance au roulement [kg / t] (plus c'est bas, mieux c'est)

Abrasion [mg/km/t] (plus c'est bas, mieux c'est)

Tableau de données complet

La valeur moyenne derrière chaque barre ci-dessus, regroupée par discipline. La meilleure valeur de chaque ligne est signalée.

MesureContinental WinterContact TS 870 PKumho Winter Craft WP52Hankook Winter I cept RS3
Sec
Freinage sur sol sec Mplus c'est bas, mieux c'est43.142.744.8
Comportement sur sec Km/Hplus c'est élevé, mieux c'est123.2123.3123
Mouillé
Freinage sur sol mouillé Mplus c'est bas, mieux c'est44.346.445.85
Freinage sur sol mouillé - Béton Mplus c'est bas, mieux c'est38.240.541.4
Comportement sur mouillé Km/Hplus c'est élevé, mieux c'est72.169.872
Cercle sur sol mouillé splus c'est bas, mieux c'est12.2112.7712.47
Aquaplaning en ligne droite Km/Hplus c'est élevé, mieux c'est77.3573.3580.9
Aquaplanage en virage m/sec2plus c'est élevé, mieux c'est3.032.233.07
Neige
Freinage sur neige Mplus c'est bas, mieux c'est17.818.6518.15
Traction sur neige Nplus c'est élevé, mieux c'est1402.51332.51365
Comportement sur neige Km/Hplus c'est élevé, mieux c'est54.253.654.4
Slalom sur neige m/sec2plus c'est élevé, mieux c'est3.783.673.78
Glace
Freinage sur glace Mplus c'est bas, mieux c'est16.617.117.8
Confort
Bruit dBplus c'est bas, mieux c'est70.572.671.5
Valeur
Usure KMplus c'est élevé, mieux c'est3694543906.540094
Valeur Price/1000plus c'est bas, mieux c'est23.711.0317.64
Résistance au roulement kg / tplus c'est bas, mieux c'est7.39.048.87
Abrasion mg/km/tplus c'est bas, mieux c'est647157

Bilan test par test

Sur les 2 tests en commun, le pneu le mieux classé remporte le test ; une égalité en tête compte comme un nul. Les positions s'entendent par rapport à tout le plateau de chaque test, pas seulement à ces pneus.

# Pneu Victoires Tirages Pertes Place moy. Meilleure
1 Hankook Winter I cept RS3 2 0 0 6 P5
2 Continental WinterContact TS 870 P 0 0 2 7 P6
3 Kumho Winter Craft WP52 0 0 2 14,5 P12

Les 2 tests en commun

Test WinterContact TS 870 P Winter I cept RS3 Winter Craft WP52
Test des pneus hiver ADAC 17 pouces 2024 2024 · 215/55 R17 · ADAC · plateau de 16 P6 P5 P12
Test de pneus d'hiver Auto Bild 2022 2022 · 215/55 R17 · Auto Bild · plateau de 22 P8 P7 P17

Deux par deux

3 pages de duel existent pour des paires de ce groupe, chacune avec le bilan complet mesure par mesure de ces deux pneus seulement.

Questions fréquentes

Quel est le meilleur pneu dans l'ensemble ?

Sur 2 tests de pneus indépendants communs, le Continental WinterContact TS 870 P se classe en tête dans l'ensemble avec un score de 98.1%, devant le Hankook Winter I cept RS3 (96.8%).

Quel pneu est le meilleur en freinage sur sol mouillé ?

Le Continental WinterContact TS 870 P est le meilleur en freinage sur sol mouillé sur 2 tests communs, avec une moyenne de 44.3M.

Quel pneu est le meilleur en freinage sur sol sec ?

Le Kumho Winter Craft WP52 est le meilleur en freinage sur sol sec sur 2 tests communs, avec une moyenne de 42.7M.

Quel pneu est le meilleur en usure ?

Le Kumho Winter Craft WP52 est le meilleur en usure sur 2 tests communs, avec une moyenne de 43906.5KM.

Quel pneu est le meilleur en résistance au roulement ?

Le Continental WinterContact TS 870 P est le meilleur en résistance au roulement sur 2 tests communs, avec une moyenne de 7.3kg / t.

Quel pneu est le meilleur en freinage sur neige ?

Le Continental WinterContact TS 870 P est le meilleur en freinage sur neige sur 2 tests communs, avec une moyenne de 17.8M.

Quel pneu les conducteurs notent-ils le mieux ?

Le Continental WinterContact TS 870 P a la meilleure note des conducteurs, 85% sur la base de 33 avis.

Composez votre propre groupe

De deux à huit pneus ayant figuré dans un même test indépendant peuvent être classés de la même façon.

Comparer trois pneus ou plus Tous les comparatifs

Vous roulez avec l'un d'eux ?

Votre avis apporte ce qu'aucun test ne peut donner : l'usure, le vieillissement, le comportement sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

Donner un avis sur le WinterContact TS 870 P Donner un avis sur le Winter I cept RS3 Donner un avis sur le Winter Craft WP52

D'où viennent ces données

Les mesures et les classements sont relevés dans chaque test publié. Un test n'est retenu ici que si chaque pneu du groupe y a roulé, de sorte que chaque valeur a été relevée sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celles qui l'entourent.

À propos de la notation

Dans chaque mesure, la meilleure moyenne du groupe obtient 100 % et les autres sont ramenées à son échelle. Les scores par discipline pondèrent ces mesures, le total pondère les disciplines, et la pondération par défaut suit la saison des pneus.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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