Falken Wildpeak AT4W vs BFGoodrich All Terrain TA KO3 vs Nitto Recon Grappler AT
3 pneus classés d'après les 3 tests indépendants qui les ont tous fait rouler ensemble. Chaque mesure est notée par rapport au meilleur du groupe, puis pondérée par discipline ; modifiez la pondération et le classement se recalcule.
La réponse en bref
Avec la pondération « Équilibré », le Falken Wildpeak AT4W et le BFGoodrich All Terrain TA KO3 sont à égalité à 96,1 %.
-
1
Falken Wildpeak AT4W
96,1%en tête
-
2
BFGoodrich All Terrain TA KO3
96,1%à 0,0 pts
-
3
Nitto Recon Grappler AT
94,2%à 1,9 pts
Les scores sont relatifs : dans chaque mesure, le meilleur pneu du groupe obtient 100 % et les autres sont ramenés à son échelle. Un pneu peut donc être premier ici et rester derrière un pneu avec lequel il n'a jamais partagé de test. Données mises à jour en octobre 2026.
Classement
Le score de chaque discipline est la moyenne pondérée de ses mesures sur les 3 tests en commun, et le total est la moyenne pondérée des disciplines. Choisissez un préréglage ou placez les curseurs vous-même, puis actualisez : le tableau ci-dessous se reclasse sans quitter la page.
Ajuster la pondération des catégories
Modifiez l'importance de chaque catégorie de performance pour observer comment différentes priorités affectent le classement général sur l'ensemble des tests partagés.
Affiner les sous-catégories
Sec
Mouillé
Neige
Glace
Hors route
Confort
Valeur
| Rang | Pneu | Score | Sec | Mouillé | Neige | Glace | Hors route | Confort | Valeur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Falken Wildpeak AT4W | 96,1% | 99,9% | 99,1% | 88,3% | 98,8% | 99,2% | 98,4% | 90,7% |
| 2 | BFGoodrich All Terrain TA KO3 | 96,1% | 94,7% | 96,4% | 99,6% | 91,3% | 100% | 98,5% | 87% |
| 3 | Nitto Recon Grappler AT | 94,2% | 96,4% | 90,4% | 95,8% | 100% | 97,7% | 93,1% | 96,9% |
Les colonnes par discipline affichent le score avec la pondération en cours ; 100 % signifie que le pneu était le meilleur du groupe dans chaque mesure de cette discipline.
Vue d'ensemble des performances
Un axe par mesure, le meilleur pneu du groupe sur le bord. Plus la surface est grande, moins il y a de points faibles.
Chaque mesure
Moyennes sur les tests en commun, dans l'unité relevée par chaque test. L'indication sous chaque titre précise le sens favorable.
Tableau de données complet
La valeur moyenne derrière chaque barre ci-dessus, regroupée par discipline. La meilleure valeur de chaque ligne est signalée.
| Mesure | Falken Wildpeak AT4W | BFGoodrich All Terrain TA KO3 | Nitto Recon Grappler AT |
|---|---|---|---|
| Sec | |||
| Freinage sur sol sec Mplus c'est bas, mieux c'est | 42.16 | 45.02 | 43.96 |
| Cercle sec gplus c'est élevé, mieux c'est | 0.72 | 0.69 | 0.7 |
| Tenue de route sur sol sec subj. Pointsplus c'est élevé, mieux c'est | 9.5 | 9 | 9 |
| Note sur route subj. Pointsplus c'est élevé, mieux c'est | 6.75 | 7.5 | 7.25 |
| Mouillé | |||
| Freinage sur sol mouillé Mplus c'est bas, mieux c'est | 47.26 | 48.16 | 51.98 |
| Comportement sur mouillé splus c'est bas, mieux c'est | 84.45 | 84.91 | 87.52 |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. Pointsplus c'est élevé, mieux c'est | 7.5 | 8 | 6.6 |
| Cercle sur sol mouillé gplus c'est élevé, mieux c'est | 0.57 | 0.51 | 0.48 |
| Aquaplaning en ligne droite Km/Hplus c'est élevé, mieux c'est | 95.4 | 102.1 | 97.1 |
| Neige | |||
| Freinage sur neige Mplus c'est bas, mieux c'est | 20.64 | 17.82 | 18.61 |
| Traction sur neige splus c'est bas, mieux c'est | 7.25 | 5.44 | 6.23 |
| Traction sur neige Mplus c'est bas, mieux c'est | 14.95 | 14.15 | 13.87 |
| Comportement sur neige splus c'est bas, mieux c'est | 58.19 | 55.47 | 55.84 |
| Tenue de route sur neige subj. Pointsplus c'est élevé, mieux c'est | 6.52 | 6.65 | 6.4 |
| Glace | |||
| Freinage sur glace Mplus c'est bas, mieux c'est | 14.48 | 16.24 | 14.16 |
| Traction sur glace splus c'est bas, mieux c'est | 5.96 | 6.23 | 5.94 |
| Hors route | |||
| Comportement sur terre splus c'est bas, mieux c'est | 75.18 | 74.87 | 75.59 |
| Tenue de route sur terre subj. Pointsplus c'est élevé, mieux c'est | 8.3 | 8.4 | 8.1 |
| Confort | |||
| Confort subj. Pointsplus c'est élevé, mieux c'est | 7.75 | 8 | 7.13 |
| Bruit subj. Pointsplus c'est élevé, mieux c'est | 7.5 | 7.63 | 7 |
| Bruit dBplus c'est bas, mieux c'est | 55.05 | 57.72 | 55.75 |
| Valeur | |||
| Valeur Price/1000plus c'est bas, mieux c'est | 4.95 | 5.8 | 5.33 |
| Résistance au roulement kg / tplus c'est bas, mieux c'est | 9.8 | 9.3 | 8.2 |
Bilan test par test
Sur les 3 tests en commun, le pneu le mieux classé remporte le test ; une égalité en tête compte comme un nul. Les positions s'entendent par rapport à tout le plateau de chaque test, pas seulement à ces pneus.
| # | Pneu | Victoires | Tirages | Pertes | Place moy. | Meilleure |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Falken Wildpeak AT4W | 2 | 0 | 1 | 4,7 | P3 |
| 2 | BFGoodrich All Terrain TA KO3 | 1 | 0 | 2 | 5,7 | P3 |
| 3 | Nitto Recon Grappler AT | 0 | 0 | 3 | 10,7 | P7 |
Les 3 tests en commun
| Test | Wildpeak AT4W | All Terrain TA KO3 | Recon Grappler AT |
|---|---|---|---|
| Test neige 2026 de Tire Rack sur pneus tout-terrain | P3 | P7 | P17 |
| Les MEILLEURS pneus tout-terrain de 2026 testés et évalués | P6 | P3 | P7 |
| Test sur route des pneus tout-terrain Tire Rack 2024 | P5 | P7 | P8 |
Deux par deux
3 pages de duel existent pour des paires de ce groupe, chacune avec le bilan complet mesure par mesure de ces deux pneus seulement.
Questions fréquentes
Quel est le meilleur pneu dans l'ensemble ?
Sur 3 tests de pneus indépendants communs, le Falken Wildpeak AT4W se classe en tête dans l'ensemble avec un score de 96.1%, devant le BFGoodrich All Terrain TA KO3 (96.1%).
Quel pneu est le meilleur en freinage sur sol mouillé ?
Le Falken Wildpeak AT4W est le meilleur en freinage sur sol mouillé sur 3 tests communs, avec une moyenne de 47.26M.
Quel pneu est le meilleur en freinage sur sol sec ?
Le Falken Wildpeak AT4W est le meilleur en freinage sur sol sec sur 3 tests communs, avec une moyenne de 42.16M.
Quel pneu est le meilleur en résistance au roulement ?
Le Nitto Recon Grappler AT est le meilleur en résistance au roulement sur 3 tests communs, avec une moyenne de 8.2kg / t.
Quel pneu est le meilleur en freinage sur neige ?
Le BFGoodrich All Terrain TA KO3 est le meilleur en freinage sur neige sur 3 tests communs, avec une moyenne de 17.82M.
Quel pneu est le meilleur en bruit subj. ?
Le BFGoodrich All Terrain TA KO3 est le meilleur en bruit subj. sur 3 tests communs, avec une moyenne de 7.63Points.
Quel pneu les conducteurs notent-ils le mieux ?
Le BFGoodrich All Terrain TA KO3 a la meilleure note des conducteurs, 79% sur la base de 16 avis.
Composez votre propre groupe
De deux à huit pneus ayant figuré dans un même test indépendant peuvent être classés de la même façon.
Vous roulez avec l'un d'eux ?
Votre avis apporte ce qu'aucun test ne peut donner : l'usure, le vieillissement, le comportement sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
Donner un avis sur le Wildpeak AT4W Donner un avis sur le All Terrain TA KO3 Donner un avis sur le Recon Grappler AT
D'où viennent ces données
Les mesures et les classements sont relevés dans chaque test publié. Un test n'est retenu ici que si chaque pneu du groupe y a roulé, de sorte que chaque valeur a été relevée sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celles qui l'entourent.
À propos de la notation
Dans chaque mesure, la meilleure moyenne du groupe obtient 100 % et les autres sont ramenées à son échelle. Les scores par discipline pondèrent ces mesures, le total pondère les disciplines, et la pondération par défaut suit la saison des pneus.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.