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Nokian WeatherProof SUV vs Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV

Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV a fini devant 1 fois et le WeatherProof SUV pas une seule fois, une fois à égalité. Avantage au WeatherProof SUV en Neige, au Vector 4 Seasons Gen 2 SUV en Sec, Mouillé, Confort et Valeur.

Profil de performance

9 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.

Freinage sur sol secComportement sur secFreinage sur sol mouilléComportement sur mouilléAquaplaning en ligne droiteFreinage sur neigeComportement sur neigeBruitRésistance au roulement

Là où chacun prend le plus d'avance

WeatherProof SUV

Vector 4 Seasons Gen 2 SUV

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.

Mesure WeatherProof SUV Écart Vector 4 Seasons Gen 2 SUV Victoires
Sec Vector 4 Seasons Gen 2 SUV devant
Freinage sur sol sec m 43,05 2,7% 41,9 0-2
Comportement sur sec km/h 87,05 0,8% 87,85 1-1
Mouillé Vector 4 Seasons Gen 2 SUV devant
Freinage sur sol mouillé m 55,85 4,8% 52,9 0-2
Comportement sur mouillé km/h 74,65 1,7% 75,85 0-2
Aquaplaning en ligne droite km/h 75,75 0,3% 76 0-1
Neige WeatherProof SUV devant
Freinage sur neige m 24 5,1% 25,3 2-0
Comportement sur neige km/h 48,35 2% 47,5 1-1
Confort Vector 4 Seasons Gen 2 SUV devant
Bruit dB 73,15 0,8 dB 72,35 0-2
Valeur Vector 4 Seasons Gen 2 SUV devant
Résistance au roulement kg / t 8,37 6,1% 7,85 0-1

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 2 tests, de 2018 à 2019

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test WeatherProof SUV Plateau Vector 4 Seasons Gen 2 SUV
Test de pneus SUV toutes saisons Auto Bild 2019 Auto Bild Allrad · 2019 · 235/55 R19 P4 sur 7 P4 sur 7
Test de pneus toutes saisons pour SUV Auto Bild 2018 Auto Bild Allrad · 2018 · 235/60 R18 P3 sur 8 P1 sur 8

WeatherProof SUV vs Vector 4 Seasons Gen 2 SUV : vos questions

Le Nokian WeatherProof SUV ou le Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV : lequel est le meilleur pneu ?

Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV a fini devant 1 fois et le WeatherProof SUV pas une seule fois, une fois à égalité. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le WeatherProof SUV obtient 8 et le Vector 4 Seasons Gen 2 SUV 8,6 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le WeatherProof SUV ou le Vector 4 Seasons Gen 2 SUV ?

Le Vector 4 Seasons Gen 2 SUV a pris l'avantage sur 5 des 6 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 4,8 % plus court sur sol mouillé en moyenne.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Vector 4 Seasons Gen 2 SUV a pris l'avantage sur 3 des 4 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 2,7 % plus court sur sol sec en moyenne.

Lequel est le meilleur sur neige ?

Le WeatherProof SUV a pris l'avantage sur 3 des 4 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 5,1 % plus court sur neige en moyenne.

Lequel dure plus longtemps et coûte moins cher à l'usage ?

Le Vector 4 Seasons Gen 2 SUV a affiché une résistance au roulement 6,1 % plus faible (2 tests). Les conducteurs notent l'usure 6,5/10 pour le WeatherProof SUV et 6,9/10 pour le Vector 4 Seasons Gen 2 SUV.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Le Vector 4 Seasons Gen 2 SUV a été 0,8 dB plus silencieux (2 tests). Les conducteurs notent le confort 8,1/10 pour le WeatherProof SUV et 8,9/10 pour le Vector 4 Seasons Gen 2 SUV.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le WeatherProof SUV 81 % sur 11 avis et le Vector 4 Seasons Gen 2 SUV 82 % sur 9. 89 % des conducteurs du WeatherProof SUV le rachèteraient, contre 89 % pour le Vector 4 Seasons Gen 2 SUV.

Lequel est le plus cher ?

Dans les 2 tests qui indiquaient des prix, le Vector 4 Seasons Gen 2 SUV était le pneu le plus cher dans 2 d'entre eux, de 11,7 % en moyenne. Les prix sont ceux relevés par chaque test à l'époque, sur son propre marché.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le WeatherProof SUV est fabriqué en 15 dimensions (de 16 à 19 pouces) et le Vector 4 Seasons Gen 2 SUV en 7 (de 16 à 19 pouces). 3 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le WeatherProof SUV est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Vector 4 Seasons Gen 2 SUV, B et C.

Lequel est le pneu le plus récent ?

Le Vector 4 Seasons Gen 2 SUV est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2021, le WeatherProof SUV en 2015. Le Vector 4 Seasons Gen 2 SUV a remplacé le Goodyear Vector 4Seasons SUV.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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