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Avon WV7 vs Goodyear UltraGrip Performance+

Avon WV7
Face à face 0-3 victoires en 3 tests communs
Goodyear UltraGrip Performance+ A fini devant

Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Goodyear UltraGrip Performance+ a fini devant 3 fois et le WV7 pas une seule fois. Avantage au UltraGrip Performance+ en Neige.

Profil de performance

Leurs tests communs ont relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.

Adhérence sur le secAdhérence sur le mouilléRessenti de la routeProgressivitéUsureConfortAdhérence à la neigePoignée de glace

Là où les conducteurs notent chacun plus haut

WV7

UltraGrip Performance+

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Les conducteurs notent le WV7 83 % sur 14 avis et le UltraGrip Performance+ 86 % sur 20. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.

Mesure WV7 Écart UltraGrip Performance+ Victoires
Mouillé Égalité
Freinage sur sol mouillé m 33,85 2,5% 33,05 1-1
Neige UltraGrip Performance+ devant
Freinage sur neige m 27,85 10,6% 24,9 0-2

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 3 tests, de 2019 à 2022

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test WV7 Plateau UltraGrip Performance+
Aperçu du marché des pneus d'hiver 2022 Auto Bild · 2022 · 215/55 R17 P23 sur 56 P4 sur 56
Test de pneus d'hiver Auto Express 2021 Auto Express · 2021 · 225/45 R17 P8 sur 8 P5 sur 8
Aperçu du marché des pneus d'hiver 2019 Auto Bild · 2019 · 225/45 R17 P23 sur 53 P2 sur 53

WV7 vs UltraGrip Performance+ : vos questions

Le Avon WV7 ou le Goodyear UltraGrip Performance+ : lequel est le meilleur pneu ?

Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Goodyear UltraGrip Performance+ a fini devant 3 fois et le WV7 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le WV7 obtient 7,7 et le UltraGrip Performance+ 9,2 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le WV7 ou le UltraGrip Performance+ ?

Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Mouillé se partagent 1-1 entre le WV7 et le UltraGrip Performance+.

Lequel est le meilleur sur neige ?

Le UltraGrip Performance+ a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 10,6 % plus court sur neige en moyenne.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 8,8/10 pour le WV7 et 8,9/10 pour le UltraGrip Performance+.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le WV7 83 % sur 14 avis et le UltraGrip Performance+ 86 % sur 20. 86 % des conducteurs du WV7 le rachèteraient, contre 95 % pour le UltraGrip Performance+.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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