Continental VikingContact 8 vs Michelin X Ice Snow+
En tête dans chaque discipline
Le Continental VikingContact 8 et le Michelin X Ice Snow+ se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le VikingContact 8 a fini devant. Avantage au VikingContact 8 en Sec et Confort, au X Ice Snow+ en Mouillé et Glace.
Profil de performance
12 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
VikingContact 8
X Ice Snow+
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.
Là où chacun obtient le meilleur score
VikingContact 8
X Ice Snow+
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | VikingContact 8 | Écart | X Ice Snow+ |
|---|---|---|---|
| Sec VikingContact 8 devant | |||
| Freinage sur sol sec m | 30,08 | 1,4% | 30,51 |
| Cercle sec g | 0,82 | 1,2% | 0,81 |
| Note sur route subj. pts | 7,5 | 6,7% | 8 |
| Mouillé X Ice Snow+ devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 35,88 | 1,2% | 35,45 |
| Cercle sur sol mouillé g | 0,7 | 1,4% | 0,71 |
| Neige Égalité | |||
| Freinage sur neige m | 17,49 | 1,2% | 17,28 |
| Comportement sur neige s | 52,3 | 2,1% | 53,41 |
| Tenue de route sur neige subj. pts | 8 | = | 8 |
| Glace X Ice Snow+ devant | |||
| Freinage sur glace m | 12,59 | 9,4% | 11,4 |
| Traction sur glace s | 5,31 | 7,5% | 4,91 |
| Confort VikingContact 8 devant | |||
| Confort subj. pts | 8 | 3,2% | 7,75 |
| Bruit subj. pts | 7,75 | 10,7% | 7 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | VikingContact 8 | Plateau | X Ice Snow+ |
|---|---|---|---|
| Test Tire Rack 2026 des nouveaux pneus hiver | P2 sur 3 | P3 sur 3 |
VikingContact 8 vs X Ice Snow+ : vos questions
Le Continental VikingContact 8 ou le Michelin X Ice Snow+ : lequel est le meilleur pneu ?
Le Continental VikingContact 8 et le Michelin X Ice Snow+ se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le VikingContact 8 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le VikingContact 8 obtient 9,2 et le X Ice Snow+ 8,5 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le VikingContact 8 ou le X Ice Snow+ ?
Le X Ice Snow+ a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le VikingContact 8 a pris l'avantage sur 2 des 3 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Neige se partagent 1-1 entre le VikingContact 8 et le X Ice Snow+.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le VikingContact 8 83 % sur 8 avis ; le X Ice Snow+ n'a pas encore d'avis de conducteurs.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le VikingContact 8 est fabriqué en 123 dimensions (de 15 à 22 pouces) et le X Ice Snow+ en 85 (de 16 à 22 pouces). 64 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le VikingContact 8 est classé D en adhérence sur sol mouillé et B en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le X Ice Snow+, D et B.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs 
Continental VikingContact 8 vs Michelin X Ice Snow
6-0 en 6 tests communs
vs 
Continental VikingContact 8 vs Nokian Hakkapeliitta R5
6-0 en 6 tests communs
vs 
Continental VikingContact 8 vs Goodyear UltraGrip Ice 3
6-1 en 7 tests communs
vs 
Continental VikingContact 8 vs Pirelli Ice Friction
3-0 en 3 tests communs
vs 
Continental VikingContact 8 vs Nokian Hakkapeliitta 10
2-0 en 4 tests communs
vs 
Continental VikingContact 8 vs Michelin X Ice North 4
2-0 en 4 tests communs
Tous les tests Continental vs Michelin → Toutes les comparaisons → Comparer trois pneus ou plus →
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
Donner mon avis sur le VikingContact 8 Donner mon avis sur le X Ice Snow+
D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.