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Continental VanContact 4Season vs Vredestein Comtrac 2 All Season

Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Continental VanContact 4Season a fini devant 2 fois et le Comtrac 2 All Season pas une seule fois. Avantage au VanContact 4Season en Sec, Mouillé, Neige, Confort et Valeur.

Profil de performance

9 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.

Freinage sur sol secComportement sur secFreinage sur sol mouilléComportement sur mouilléAquaplaning en ligne droiteFreinage sur neigeComportement sur neigeBruitRésistance au roulement

Là où chacun prend le plus d'avance

VanContact 4Season

Comtrac 2 All Season

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 95% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu. 2 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.

Mesure VanContact 4Season Écart Comtrac 2 All Season Victoires
Sec VanContact 4Season devant
Freinage sur sol sec m 48,95 2,6% 50,25 2-0
Comportement sur sec km/h 72,7 0,5% 72,4 2-0
Mouillé VanContact 4Season devant
Freinage sur sol mouillé m 46,35 7,3% 49,85 2-0
Comportement sur mouillé km/h 66,25 0,6% 65,85 2-0
Aquaplaning en ligne droite km/h 82,7 2,1% 84,4 0-2
Neige VanContact 4Season devant
Freinage sur neige m 21,75 2,4% 22,25 2-0
Traction sur neige N 4 320 5% 4 115 1-0
Comportement sur neige km/h 45,05 0,9% 44,65 2-0
Confort VanContact 4Season devant
Bruit dB 71,9 3 dB 74,9 2-0
Poids du pneu kg 60,8 1,3% 61,6 1-0
Valeur VanContact 4Season devant
Résistance au roulement kg / t 6,58 11,7% 7,45 2-0

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 2 tests en 2020

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test VanContact 4Season Plateau Comtrac 2 All Season
Essai de pneus toutes saisons pour fourgonnettes commerciales 2020 Pro Mobil · 2020 · 225/70 R15C P1 sur 7 P7 sur 7
Test de pneus commerciaux toutes saisons pour fourgonnettes AutoBild 2020 Auto Bild · 2020 · 235/65 R16 P1 sur 8 P6 sur 8

VanContact 4Season vs Comtrac 2 All Season : vos questions

Le Continental VanContact 4Season ou le Vredestein Comtrac 2 All Season : lequel est le meilleur pneu ?

Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Continental VanContact 4Season a fini devant 2 fois et le Comtrac 2 All Season pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le VanContact 4Season obtient 8,7 et le Comtrac 2 All Season 6,3 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le VanContact 4Season ou le Comtrac 2 All Season ?

Le VanContact 4Season a pris l'avantage sur 4 des 6 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 7,3 % plus court sur sol mouillé en moyenne.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le VanContact 4Season a pris l'avantage sur 4 des 4 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 2,6 % plus court sur sol sec en moyenne.

Lequel est le meilleur sur neige ?

Le VanContact 4Season a pris l'avantage sur 5 des 5 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 2,4 % plus court sur neige en moyenne.

Lequel dure plus longtemps et coûte moins cher à l'usage ?

Le VanContact 4Season a affiché une résistance au roulement 11,7 % plus faible (2 tests).

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Le VanContact 4Season a été 3 dB plus silencieux (2 tests).

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Comtrac 2 All Season 69 % sur 1 avis ; le VanContact 4Season n'a pas encore d'avis de conducteurs.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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