Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1 vs Hankook Winter i cept evo 3 X
Le Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1 et le Hankook Winter i cept evo 3 X se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le UltraGrip Performance SUV Gen 1 a fini devant. Avantage au UltraGrip Performance SUV Gen 1 en Mouillé et Confort, au Winter i cept evo 3 X en Neige et Valeur.
Profil de performance
11 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
UltraGrip Performance SUV Gen 1
Winter i cept evo 3 X
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 94% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
UltraGrip Performance SUV Gen 1
Winter i cept evo 3 X
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
UltraGrip Performance SUV Gen 1
Winter i cept evo 3 X
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le UltraGrip Performance SUV Gen 1 92 % sur 3 avis et le Winter i cept evo 3 X 75 % sur 6. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | UltraGrip Performance SUV Gen 1 | Écart | Winter i cept evo 3 X |
|---|---|---|---|
| Sec Égalité | |||
| Freinage sur sol sec m | 43,6 | 1,6% | 44,3 |
| Comportement sur sec s | 64,5 | 0,2% | 64,4 |
| Mouillé UltraGrip Performance SUV Gen 1 devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 55 | 9,4% | 60,7 |
| Comportement sur mouillé s | 91,9 | 4,5% | 96,2 |
| Cercle sur sol mouillé s | 12,7 | 5,2% | 13,4 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 75,2 | 2,6% | 73,3 |
| Neige Winter i cept evo 3 X devant | |||
| Freinage sur neige m | 29,8 | 5% | 28,3 |
| Traction sur neige N | 2 964 | 4% | 3 084 |
| Comportement sur neige s | 29,9 | 1% | 29,6 |
| Confort UltraGrip Performance SUV Gen 1 devant | |||
| Bruit dB | 72 | 1 dB | 73 |
| Valeur Winter i cept evo 3 X devant | |||
| Résistance au roulement kg / t | 8 | 3,8% | 7,7 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2021
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | UltraGrip Performance SUV Gen 1 | Plateau | Winter i cept evo 3 X |
|---|---|---|---|
| Test de pneus d'hiver AZ SUV 2021 | P6 sur 10 | P9 sur 10 |
UltraGrip Performance SUV Gen 1 vs Winter i cept evo 3 X : vos questions
Le Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1 ou le Hankook Winter i cept evo 3 X : lequel est le meilleur pneu ?
Le Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1 et le Hankook Winter i cept evo 3 X se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le UltraGrip Performance SUV Gen 1 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le UltraGrip Performance SUV Gen 1 obtient 8,5 et le Winter i cept evo 3 X 8,6 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le UltraGrip Performance SUV Gen 1 ou le Winter i cept evo 3 X ?
Le UltraGrip Performance SUV Gen 1 a pris l'avantage sur 4 des 4 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Sec se partagent 1-1 entre le UltraGrip Performance SUV Gen 1 et le Winter i cept evo 3 X.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Winter i cept evo 3 X a pris l'avantage sur 3 des 3 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 9,5/10 pour le UltraGrip Performance SUV Gen 1 et 5,5/10 pour le Winter i cept evo 3 X.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le UltraGrip Performance SUV Gen 1 92 % sur 3 avis et le Winter i cept evo 3 X 75 % sur 6.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le UltraGrip Performance SUV Gen 1 est fabriqué en 36 dimensions (de 16 à 22 pouces) et le Winter i cept evo 3 X en 75 (de 17 à 22 pouces). 29 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le UltraGrip Performance SUV Gen 1 est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Winter i cept evo 3 X, B et C.
Autres comparaisons avec ces pneus
Tous les tests Goodyear vs Hankook → Toutes les comparaisons → Comparer trois pneus ou plus →
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.