Goodyear UltraGrip Arctic 2 vs Dunlop SP Winter Ice 03
En tête dans chaque discipline
Le Goodyear UltraGrip Arctic 2 et le Dunlop SP Winter Ice 03 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le UltraGrip Arctic 2 a fini devant. Avantage au UltraGrip Arctic 2 en Sec, Neige, Glace et Confort, au SP Winter Ice 03 en Mouillé et Valeur.
Profil de performance
8 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
UltraGrip Arctic 2
SP Winter Ice 03
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.
Là où chacun obtient le meilleur score
UltraGrip Arctic 2
SP Winter Ice 03
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | UltraGrip Arctic 2 | Écart | SP Winter Ice 03 |
|---|---|---|---|
| Sec UltraGrip Arctic 2 devant | |||
| Note sur route subj. pts | 5 | 66,7% | 3 |
| Changement de file sur sol sec km/h | 69 | 3% | 67 |
| Mouillé SP Winter Ice 03 devant | |||
| Tenue de route sur sol mouillé subj. pts | 5 | = | 5 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 62,7 | 6,9% | 67 |
| Neige UltraGrip Arctic 2 devant | |||
| Tenue de route sur neige subj. pts | 10 | 11,1% | 9 |
| Glace UltraGrip Arctic 2 devant | |||
| Tenue de route sur glace subj. pts | 8 | 14,3% | 7 |
| Confort UltraGrip Arctic 2 devant | |||
| Confort subj. pts | 5 | 150% | 2 |
| Valeur SP Winter Ice 03 devant | |||
| Consommation de carburant l/100km | 6,26 | 1,7% | 6,15 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | UltraGrip Arctic 2 | Plateau | SP Winter Ice 03 |
|---|---|---|---|
| Test de pneus hiver Teknikens Värld 2026 : cloutés, nordiques et d'Europe centrale | P2 sur 7 | P5 sur 7 |
UltraGrip Arctic 2 vs SP Winter Ice 03 : vos questions
Le Goodyear UltraGrip Arctic 2 ou le Dunlop SP Winter Ice 03 : lequel est le meilleur pneu ?
Le Goodyear UltraGrip Arctic 2 et le Dunlop SP Winter Ice 03 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le UltraGrip Arctic 2 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le UltraGrip Arctic 2 obtient 9,2 et le SP Winter Ice 03 7,3 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le UltraGrip Arctic 2 ou le SP Winter Ice 03 ?
Le SP Winter Ice 03 a pris l'avantage sur 1 des 2 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le UltraGrip Arctic 2 a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le UltraGrip Arctic 2 a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le UltraGrip Arctic 2 91 % sur 1 avis ; le SP Winter Ice 03 n'a pas encore d'avis de conducteurs.
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.