Goodyear UltraGrip 9 vs Hankook Winter i cept RS2
Dans les 15 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Goodyear UltraGrip 9 a fini devant 13 fois et le Winter i cept RS2 deux fois. Avantage au UltraGrip 9 en Valeur, au Winter i cept RS2 en Sec.
Profil de performance
9 mesures issues des 15 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
UltraGrip 9
Winter i cept RS2
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 98% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu. 1 mesure relevée dans un seul test commun ne figure pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.
Là où chacun obtient le meilleur score
UltraGrip 9
Winter i cept RS2
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
UltraGrip 9
Winter i cept RS2
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le UltraGrip 9 85 % sur 40 avis et le Winter i cept RS2 81 % sur 52. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | UltraGrip 9 | Écart | Winter i cept RS2 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Winter i cept RS2 devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 45,55 | 0,4% | 45,35 | 1-1 |
| Comportement sur sec km/h | 111,2 | 1% | 112,4 | 0-2 |
| Mouillé Égalité | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 33,7 | 0,5% | 33,85 | 1-1 |
| Comportement sur mouillé km/h | 72,9 | 1,1% | 72,1 | 1-1 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 81,9 | 0,6% | 82,35 | 1-1 |
| Neige Égalité | ||||
| Freinage sur neige m | 27,1 | 0,7% | 27,3 | 1-1 |
| Comportement sur neige km/h | 53,7 | 1,9% | 54,75 | 1-1 |
| Confort Égalité | ||||
| Bruit dB | 69,65 | 0,1 dB | 69,75 | 1-1 |
| Valeur UltraGrip 9 devant | ||||
| Usure km | 48 600 | 23,1% | 59 850 | 0-1 |
| Résistance au roulement kg / t | 8,12 | 13% | 9,32 | 2-0 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 15 tests, de 2015 à 2019
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | UltraGrip 9 | Plateau | Winter i cept RS2 |
|---|---|---|---|
| Test de pneus hiver ADAC 185/65 R15 2019 | P9 sur 16 | P4 sur 16 | |
| Test de pneus hiver AMS 2018 | P2 sur 11 | P4 sur 11 | |
| Test de pneus d'hiver Auto Bild 2018 | P6 sur 20 | P5 sur 20 | |
| Comparatif des 51 pneus hiver 2018 | P3 sur 52 | P4 sur 52 | |
| Test de pneus d'hiver ADAC 2017 - 195/65 R15 | P5 sur 16 | P6 sur 16 | |
| Test de pneus d'hiver AutoBild 2016 | P3 sur 20 | P8 sur 20 | |
| Test 2016 de pneus été d'Autobild | P3 sur 20 | P8 sur 20 | |
| Aperçu du marché des pneus d'hiver 2016 | P2 sur 49 | P14 sur 49 | |
| Revue générale du marché du pneu d'hiver 2016 | P2 sur 49 | P14 sur 49 | |
| Test de pneus hiver AZ 2016 - 205/55 R16 | P4 sur 14 | P8 sur 14 | |
| Test AZ 2016 de pneus d'hiver - 205/55 R16 | P4 sur 14 | P8 sur 14 | |
| Test de pneus d'hiver ADAC 2016 - 185/65 R15 | P1 sur 15 | P6 sur 15 | |
| Test ADAC 2016 de pneus hiver - 185/65 R15 | P1 sur 15 | P6 sur 15 | |
| Test de pneus hiver Auto Bild Top 18 2015 | P6 sur 18 | P7 sur 18 | |
| Aperçu du marché des pneus d'hiver 2015 | P2 sur 51 | P10 sur 51 |
UltraGrip 9 vs Winter i cept RS2 : vos questions
Le Goodyear UltraGrip 9 ou le Hankook Winter i cept RS2 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 15 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Goodyear UltraGrip 9 a fini devant 13 fois et le Winter i cept RS2 deux fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le UltraGrip 9 obtient 9,2 et le Winter i cept RS2 9 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le UltraGrip 9 ou le Winter i cept RS2 ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Mouillé se partagent 3-3 entre le UltraGrip 9 et le Winter i cept RS2.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Winter i cept RS2 a pris l'avantage sur 3 des 4 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a tenu une vitesse moyenne 1 % plus élevée sur le parcours de maniabilité sur sol sec en moyenne.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Neige se partagent 2-2 entre le UltraGrip 9 et le Winter i cept RS2.
Lequel dure plus longtemps et coûte moins cher à l'usage ?
Le UltraGrip 9 a affiché une résistance au roulement 13 % plus faible (2 tests). Les conducteurs notent l'usure 8,4/10 pour le UltraGrip 9 et 8,4/10 pour le Winter i cept RS2.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 9/10 pour le UltraGrip 9 et 7,4/10 pour le Winter i cept RS2.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le UltraGrip 9 85 % sur 40 avis et le Winter i cept RS2 81 % sur 52. 90 % des conducteurs du UltraGrip 9 le rachèteraient, contre 80 % pour le Winter i cept RS2.
Lequel est le plus cher ?
Dans les 2 tests qui indiquaient des prix, le UltraGrip 9 était le pneu le plus cher dans 2 d'entre eux, de 16,5 % en moyenne. Les prix sont ceux relevés par chaque test à l'époque, sur son propre marché.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le UltraGrip 9 est fabriqué en 1 dimensions (de 15 à 15 pouces) et le Winter i cept RS2 en 43 (de 13 à 17 pouces). 1 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le UltraGrip 9 est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Winter i cept RS2, C et D.
Autres comparaisons avec ces pneus
Tous les tests Goodyear vs Hankook → Toutes les comparaisons → Comparer trois pneus ou plus →
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Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.