Pirelli Scorpion vs Nokian Hakka Black 3 SUV
En tête dans chaque discipline
Le Pirelli Scorpion et le Nokian Hakka Black 3 SUV se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Scorpion a fini devant. Avantage au Scorpion en Sec, Mouillé et Confort.
Profil de performance
4 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
Scorpion
Hakka Black 3 SUV
En tête sur aucune mesure ici
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 96% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
Scorpion
Hakka Black 3 SUV
En tête dans aucune catégorie
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | Scorpion | Écart | Hakka Black 3 SUV |
|---|---|---|---|
| Sec Scorpion devant | |||
| Freinage sur sol sec m | 21,87 | 3% | 22,55 |
| Mouillé Scorpion devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 24,75 | 1,8% | 25,21 |
| Comportement sur mouillé s | 38,71 | 1,6% | 39,34 |
| Confort Scorpion devant | |||
| Confort subj. pts | 7 | 16,7% | 6 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2025
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Scorpion | Plateau | Hakka Black 3 SUV |
|---|---|---|---|
| Test mondial des pneus d'été 2025 | P1 sur 8 | P6 sur 8 |
Scorpion vs Hakka Black 3 SUV : vos questions
Le Pirelli Scorpion ou le Nokian Hakka Black 3 SUV : lequel est le meilleur pneu ?
Le Pirelli Scorpion et le Nokian Hakka Black 3 SUV se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Scorpion a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Scorpion obtient 9 et le Hakka Black 3 SUV 8,5 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Scorpion ou le Hakka Black 3 SUV ?
Le Scorpion a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Scorpion a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Scorpion 83 % sur 5 avis ; le Hakka Black 3 SUV n'a pas encore d'avis de conducteurs.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Scorpion est fabriqué en 58 dimensions (de 16 à 22 pouces) et le Hakka Black 3 SUV en 22 (de 18 à 22 pouces). 19 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Scorpion est classé A en adhérence sur sol mouillé et A en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Hakka Black 3 SUV, A et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Hakka Black 3 SUV est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2022, le Scorpion en 2019.
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
Donner mon avis sur le Scorpion Donner mon avis sur le Hakka Black 3 SUV
D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.