Pirelli Scorpion All Terrain Plus vs Falken Wildpeak AT AT3WA
En tête dans chaque discipline
Le Pirelli Scorpion All Terrain Plus et le Falken Wildpeak AT AT3WA se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Wildpeak AT AT3WA a fini devant. Avantage au Scorpion All Terrain Plus en Sec et Tout-terrain, au Wildpeak AT AT3WA en Neige.
Profil de performance
8 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
Scorpion All Terrain Plus
Wildpeak AT AT3WA
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.
Là où chacun obtient le meilleur score
Scorpion All Terrain Plus
Wildpeak AT AT3WA
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Scorpion All Terrain Plus
Wildpeak AT AT3WA
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Scorpion All Terrain Plus 82 % sur 23 avis et le Wildpeak AT AT3WA 85 % sur 3. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | Scorpion All Terrain Plus | Écart | Wildpeak AT AT3WA |
|---|---|---|---|
| Sec Scorpion All Terrain Plus devant | |||
| Freinage sur sol sec m | 46,7 | 1,1% | 47,2 |
| Mouillé Égalité | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 45,1 | 12% | 39,7 |
| Cercle sur sol mouillé s | 14,24 | 6% | 13,38 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 99,5 | 3,1% | 96,5 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 3,52 | 12,8% | 3,12 |
| Neige Wildpeak AT AT3WA devant | |||
| Freinage sur neige m | 11,8 | 3,4% | 11,4 |
| Traction sur neige s | 1,75 | 13,7% | 1,51 |
| Tout-terrain Scorpion All Terrain Plus devant | |||
| Traction sur gravier s | 3,24 | 4,7% | 3,4 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2025
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Scorpion All Terrain Plus | Plateau | Wildpeak AT AT3WA |
|---|---|---|---|
| Essai des pneus tout-terrain ADAC 2025 | P5 sur 8 | P2 sur 8 |
Scorpion All Terrain Plus vs Wildpeak AT AT3WA : vos questions
Le Pirelli Scorpion All Terrain Plus ou le Falken Wildpeak AT AT3WA : lequel est le meilleur pneu ?
Le Pirelli Scorpion All Terrain Plus et le Falken Wildpeak AT AT3WA se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Wildpeak AT AT3WA a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Scorpion All Terrain Plus obtient 7,6 et le Wildpeak AT AT3WA 8,5 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Scorpion All Terrain Plus ou le Wildpeak AT AT3WA ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Mouillé se partagent 2-2 entre le Scorpion All Terrain Plus et le Wildpeak AT AT3WA.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Scorpion All Terrain Plus a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Wildpeak AT AT3WA a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,4/10 pour le Scorpion All Terrain Plus et 8,3/10 pour le Wildpeak AT AT3WA.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Scorpion All Terrain Plus 82 % sur 23 avis et le Wildpeak AT AT3WA 85 % sur 3.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Scorpion All Terrain Plus est fabriqué en 24 dimensions (de 16 à 20 pouces) et le Wildpeak AT AT3WA en 41 (de 15 à 22 pouces). 17 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Scorpion All Terrain Plus est classé D en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Wildpeak AT AT3WA, C et D.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Wildpeak AT AT3WA est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2018, le Scorpion All Terrain Plus en 2017. Le Scorpion All Terrain Plus a remplacé le Pirelli Scorpion ATR.
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.