Michelin Latitude Alpin 2 vs Nokian WR SUV 3
En tête dans chaque discipline
Le Michelin Latitude Alpin 2 et le Nokian WR SUV 3 se sont affrontés dans 4 tests indépendants et le bilan est à égalité, 2-2. Avantage au Latitude Alpin 2 en Mouillé, Neige, Confort et Valeur, au WR SUV 3 en Sec.
Profil de performance
10 mesures issues des 4 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Latitude Alpin 2
WR SUV 3
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 97% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
Latitude Alpin 2
WR SUV 3
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Latitude Alpin 2
WR SUV 3
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Latitude Alpin 2 94 % sur 6 avis et le WR SUV 3 83 % sur 18. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Latitude Alpin 2 | Écart | WR SUV 3 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec WR SUV 3 devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 46,9 | 2,1% | 45,9 | 0-1 |
| Comportement sur sec s | 66,7 | 1,3% | 65,8 | 0-1 |
| Mouillé Latitude Alpin 2 devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 54,7 | 5,9% | 58,1 | 1-0 |
| Comportement sur mouillé s | 87,6 | 2,1% | 89,5 | 1-0 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 74,9 | 1,7% | 76,2 | 0-1 |
| Neige Latitude Alpin 2 devant | ||||
| Freinage sur neige m | 24 | 1,6% | 24,4 | 1-0 |
| Traction sur neige N | 5 321 | 4,8% | 5 075 | 1-0 |
| Comportement sur neige s | 80,2 | 1,4% | 81,3 | 1-0 |
| Confort Latitude Alpin 2 devant | ||||
| Bruit dB | 72 | 1 dB | 73 | 1-0 |
| Valeur Latitude Alpin 2 devant | ||||
| Résistance au roulement kg / t | 8,33 | 1,1% | 8,42 | 1-0 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 4 tests, de 2013 à 2018
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Latitude Alpin 2 | Plateau | WR SUV 3 |
|---|---|---|---|
| Essai de pneus d'hiver pour VUS AZ 2018 | P1 sur 9 | P3 sur 9 | |
| Test de pneus hiver 4x4 AutoBild 2016 | P5 sur 8 | P7 sur 8 | |
| Test de pneus d'hiver Autobild SUV / 4x4 2014 | P5 sur 9 | P1 sur 9 | |
| Test de pneus hiver pour le Toroleo SUV/4x4 2013 | P2 sur 6 | P1 sur 6 |
Latitude Alpin 2 vs WR SUV 3 : vos questions
Le Michelin Latitude Alpin 2 ou le Nokian WR SUV 3 : lequel est le meilleur pneu ?
Le Michelin Latitude Alpin 2 et le Nokian WR SUV 3 se sont affrontés dans 4 tests indépendants et le bilan est à égalité, 2-2. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Latitude Alpin 2 obtient 8,5 et le WR SUV 3 8,5 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Latitude Alpin 2 ou le WR SUV 3 ?
Le Latitude Alpin 2 a pris l'avantage sur 2 des 3 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le WR SUV 3 a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Latitude Alpin 2 a pris l'avantage sur 3 des 3 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 9,3/10 pour le Latitude Alpin 2 et 8,7/10 pour le WR SUV 3.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Latitude Alpin 2 94 % sur 6 avis et le WR SUV 3 83 % sur 18. 100 % des conducteurs du Latitude Alpin 2 le rachèteraient, contre 67 % pour le WR SUV 3.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Latitude Alpin 2 est fabriqué en 18 dimensions (de 16 à 21 pouces) et le WR SUV 3 en 20 (de 15 à 20 pouces). 3 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Latitude Alpin 2 est classé C en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le WR SUV 3, C et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le WR SUV 3 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2013, le Latitude Alpin 2 en 2012. Le Latitude Alpin 2 a remplacé le Michelin Latitude Alpin HP.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.