Michelin Alpin 5 vs Continental WinterContact TS 860
Dans les 14 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Continental WinterContact TS 860 a fini devant 14 fois et le Alpin 5 pas une seule fois. Avantage au WinterContact TS 860 en Neige.
Profil de performance
10 mesures issues des 14 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Alpin 5
WinterContact TS 860
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 96% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
Alpin 5
WinterContact TS 860
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Alpin 5
WinterContact TS 860
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Alpin 5 86 % sur 33 avis et le WinterContact TS 860 86 % sur 50. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Alpin 5 | Écart | WinterContact TS 860 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Égalité | ||||
| Freinage sur sol sec m | 45,45 | 0,9% | 45,05 | 1-1 |
| Comportement sur sec km/h | 107,8 | 0,6% | 108,4 | 1-1 |
| Mouillé Égalité | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 35,2 | 3,2% | 34 | 1-1 |
| Comportement sur mouillé km/h | 73,2 | 0,7% | 73,7 | 1-1 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 86,25 | 0,9% | 86,95 | 1-1 |
| Neige WinterContact TS 860 devant | ||||
| Freinage sur neige m | 28,55 | 3,5% | 27,55 | 0-2 |
| Comportement sur neige km/h | 50,9 | 2,3% | 52,05 | 0-2 |
| Confort Égalité | ||||
| Bruit dB | 70,2 | 0,6 dB | 69,65 | 1-1 |
| Valeur Égalité | ||||
| Usure km | 58 350 | 40,8% | 40 875 | 2-0 |
| Résistance au roulement kg / t | 8,83 | 9,5% | 7,99 | 0-2 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 14 tests, de 2016 à 2018
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Alpin 5 | Plateau | WinterContact TS 860 |
|---|---|---|---|
| Test de pneus d'hiver Auto Bild 2018 | P11 sur 20 | P2 sur 20 | |
| Test de pneus d'hiver ADAC 2018 - 205/55 R16 | P5 sur 16 | P1 sur 16 | |
| Comparatif des 51 pneus hiver 2018 | P17 sur 52 | P1 sur 52 | |
| Comparatif des 50 meilleurs pneus d'hiver 2017 | P7 sur 50 | P2 sur 50 | |
| Test de pneus d'hiver Auto Bild 2017 | P2 sur 20 | P1 sur 20 | |
| Test de pneus d'hiver ADAC 2017 - 195/65 R15 | P12 sur 16 | P1 sur 16 | |
| Test de pneus d'hiver 2017 d'Auto Express | P7 sur 8 | P1 sur 8 | |
| Test de pneus d'hiver 2016 d'Auto Express | P5 sur 8 | P1 sur 8 | |
| Test de pneus d'hiver AutoBild 2016 | P2 sur 20 | P1 sur 20 | |
| Test 2016 de pneus été d'Autobild | P2 sur 20 | P1 sur 20 | |
| Aperçu du marché des pneus d'hiver 2016 | P3 sur 49 | P1 sur 49 | |
| Revue générale du marché du pneu d'hiver 2016 | P3 sur 49 | P1 sur 49 | |
| Test de pneus hiver AZ 2016 - 205/55 R16 | P4 sur 14 | P1 sur 14 | |
| Test AZ 2016 de pneus d'hiver - 205/55 R16 | P4 sur 14 | P1 sur 14 |
Alpin 5 vs WinterContact TS 860 : vos questions
Le Michelin Alpin 5 ou le Continental WinterContact TS 860 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 14 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Continental WinterContact TS 860 a fini devant 14 fois et le Alpin 5 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Alpin 5 obtient 8,6 et le WinterContact TS 860 9,2 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Alpin 5 ou le WinterContact TS 860 ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Mouillé se partagent 3-3 entre le Alpin 5 et le WinterContact TS 860.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Sec se partagent 2-2 entre le Alpin 5 et le WinterContact TS 860.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le WinterContact TS 860 a pris l'avantage sur 4 des 4 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 3,5 % plus court sur neige en moyenne.
Lequel dure plus longtemps et coûte moins cher à l'usage ?
Le Alpin 5 a duré 40,8 % plus longtemps dans les tests d'usure (2 tests); le WinterContact TS 860 a affiché une résistance au roulement 9,5 % plus faible (2 tests). Les conducteurs notent l'usure 9/10 pour le Alpin 5 et 8,4/10 pour le WinterContact TS 860.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,6/10 pour le Alpin 5 et 8,6/10 pour le WinterContact TS 860.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Alpin 5 86 % sur 33 avis et le WinterContact TS 860 86 % sur 50. 87 % des conducteurs du Alpin 5 le rachèteraient, contre 86 % pour le WinterContact TS 860.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Alpin 5 est fabriqué en 17 dimensions (de 15 à 20 pouces) et le WinterContact TS 860 en 47 (de 13 à 17 pouces). 7 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Alpin 5 est classé B en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le WinterContact TS 860, B et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le WinterContact TS 860 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2016, le Alpin 5 en 2014. Le Alpin 5 a remplacé le Michelin Alpin A4. Le WinterContact TS 860 a remplacé le Continental WinterContact TS 850.
Autres comparaisons avec ces pneus
Tous les tests Michelin vs Continental → Toutes les comparaisons → Comparer trois pneus ou plus →
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Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.