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Hifly All Turi 221 Allseason vs Laufenn G Fit 4S

Hifly All Turi 221 Allseason P27 sur 35
Testés côte à côte dans Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2022 Auto Bild · 195/55 R16
Laufenn G Fit 4S P16 sur 35 A fini devant

En tête dans chaque discipline

Le Hifly All Turi 221 Allseason et le Laufenn G Fit 4S se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le G Fit 4S a fini devant. Avantage au G Fit 4S en Sec et Mouillé.

Profil de performance

Leur test commun a relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.

Adhérence sur le secAdhérence sur le mouilléRessenti de la routeProgressivitéUsureConfortAdhérence à la neigePoignée de glace

Là où les conducteurs notent chacun plus haut

All Turi 221 Allseason

En tête dans aucune catégorie

G Fit 4S

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Les conducteurs notent le All Turi 221 Allseason 65 % sur 7 avis et le G Fit 4S 88 % sur 9. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.

Toutes les mesures, côte à côte

Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.

Mesure All Turi 221 Allseason Écart G Fit 4S
Sec G Fit 4S devant
Freinage sur sol sec m 47,6 5% 45,2
Mouillé G Fit 4S devant
Freinage sur sol mouillé m 57,5 6,3% 53,9

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 1 test en 2022

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test All Turi 221 Allseason Plateau G Fit 4S
Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2022 Auto Bild · 2022 · 195/55 R16 P27 sur 35 P16 sur 35

All Turi 221 Allseason vs G Fit 4S : vos questions

Le Hifly All Turi 221 Allseason ou le Laufenn G Fit 4S : lequel est le meilleur pneu ?

Le Hifly All Turi 221 Allseason et le Laufenn G Fit 4S se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le G Fit 4S a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le All Turi 221 Allseason obtient 5,5 et le G Fit 4S 9 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le All Turi 221 Allseason ou le G Fit 4S ?

Le G Fit 4S a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le G Fit 4S a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 6,8/10 pour le All Turi 221 Allseason et 8,8/10 pour le G Fit 4S.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le All Turi 221 Allseason 65 % sur 7 avis et le G Fit 4S 88 % sur 9. 67 % des conducteurs du All Turi 221 Allseason le rachèteraient, contre 100 % pour le G Fit 4S.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le All Turi 221 Allseason est fabriqué en 68 dimensions (de 13 à 18 pouces) et le G Fit 4S en 78 (de 13 à 20 pouces). 53 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le All Turi 221 Allseason est classé C en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le G Fit 4S, B et C.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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