BFGoodrich All Terrain TA KO2 vs Falken Wildpeak AT4W
En tête dans chaque discipline
Le BFGoodrich All Terrain TA KO2 et le Falken Wildpeak AT4W se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Wildpeak AT4W a fini devant. Avantage au All Terrain TA KO2 en Neige, au Wildpeak AT4W en Sec et Confort.
Profil de performance
15 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
All Terrain TA KO2
Wildpeak AT4W
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 85% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
All Terrain TA KO2
Wildpeak AT4W
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
All Terrain TA KO2
Wildpeak AT4W
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le All Terrain TA KO2 72 % sur 49 avis et le Wildpeak AT4W 78 % sur 11. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | All Terrain TA KO2 | Écart | Wildpeak AT4W |
|---|---|---|---|
| Sec Wildpeak AT4W devant | |||
| Freinage sur sol sec m | 44,41 | 7,3% | 41,17 |
| Comportement sur sec s | 48,48 | 1,2% | 47,92 |
| Tenue de route sur sol sec subj. pts | 9,5 | = | 9,5 |
| Note sur route subj. pts | 9,5 | 5,3% | 10 |
| Mouillé Égalité | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 68,28 | 1,6% | 69,4 |
| Comportement sur mouillé s | 57,17 | 1,4% | 56,39 |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. pts | 9,5 | 5,3% | 10 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 111,2 | 2,1% | 108,9 |
| Neige All Terrain TA KO2 devant | |||
| Freinage sur neige m | 20,2 | 22,7% | 26,12 |
| Comportement sur neige s | 92,02 | 9,1% | 101,3 |
| Tenue de route sur neige subj. pts | 9,5 | 18,8% | 8 |
| Tout-terrain Égalité | |||
| Comportement sur terre s | 71,73 | 0,1% | 71,8 |
| Tenue de route sur terre subj. pts | 9,75 | 2,6% | 10 |
| Confort Wildpeak AT4W devant | |||
| Confort subj. pts | 9,5 | 5,3% | 10 |
| Bruit subj. pts | 9,75 | 2,6% | 10 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2024
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | All Terrain TA KO2 | Plateau | Wildpeak AT4W |
|---|---|---|---|
| Le MEILLEUR pneu tout-terrain pour 2025 | P2 sur 5 | P1 sur 5 |
All Terrain TA KO2 vs Wildpeak AT4W : vos questions
Le BFGoodrich All Terrain TA KO2 ou le Falken Wildpeak AT4W : lequel est le meilleur pneu ?
Le BFGoodrich All Terrain TA KO2 et le Falken Wildpeak AT4W se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Wildpeak AT4W a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le All Terrain TA KO2 obtient 6,2 et le Wildpeak AT4W 8,3 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le All Terrain TA KO2 ou le Wildpeak AT4W ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Mouillé se partagent 2-2 entre le All Terrain TA KO2 et le Wildpeak AT4W.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Wildpeak AT4W a pris l'avantage sur 3 des 4 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le All Terrain TA KO2 a pris l'avantage sur 3 des 3 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 6,8/10 pour le All Terrain TA KO2 et 8,1/10 pour le Wildpeak AT4W.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le All Terrain TA KO2 72 % sur 49 avis et le Wildpeak AT4W 78 % sur 11. 60 % des conducteurs du All Terrain TA KO2 le rachèteraient, contre 80 % pour le Wildpeak AT4W.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs 
BFGoodrich All Terrain TA KO3 vs Falken Wildpeak AT4W
2-2 en 4 tests communs
vs 
Falken Wildpeak AT4W vs Toyo Open Country AT III
2-1 en 3 tests communs
vs 
Falken Wildpeak AT4W vs Nokian Outpost nAT
0-2 en 2 tests communs
vs 
BFGoodrich All Terrain TA KO2 vs General Grabber AT3
1-1 en 2 tests communs
vs 
BFGoodrich All Terrain TA KO2 vs Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
0-2 en 2 tests communs
vs 
Falken Wildpeak AT4W vs Goodyear Wrangler DuraTrac RT
2-1 en 3 tests communs
vs 
Falken Wildpeak AT4W vs Nitto Recon Grappler AT
4-0 en 4 tests communs
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.