Yokohama Advan Sport V105 vs Falken Azenis FK510
Dans les 6 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Falken Azenis FK510 a fini devant 5 fois et le Advan Sport V105 une fois. Avantage au Azenis FK510 en Sec, Mouillé, Confort et Valeur.
Profil de performance
10 mesures issues des 6 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Advan Sport V105
Azenis FK510
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 92% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
Advan Sport V105
Azenis FK510
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Advan Sport V105
Azenis FK510
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Advan Sport V105 82 % sur 45 avis et le Azenis FK510 82 % sur 157. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Advan Sport V105 | Écart | Azenis FK510 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Azenis FK510 devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 35,07 | 0,9% | 34,73 | 1-2 |
| Comportement sur sec km/h | 122,2 | 2,2% | 119,6 | 1-0 |
| Tenue de route sur sol sec subj. pts | noté | 33,3% | noté | 0-1 |
| Mouillé Azenis FK510 devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 42,43 | 10,3% | 37,93 | 0-3 |
| Comportement sur mouillé s | 28 | 1,1% | 27,7 | 0-1 |
| Comportement sur mouillé (km/h) | 81,9 | 1,2% | 82,9 | 0-1 |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. pts | noté | = | noté | 0-0 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 86,45 | 0,3% | 86,7 | 1-1 |
| Confort Azenis FK510 devant | ||||
| Bruit dB | 69,05 | 1,1 dB | 67,95 | 0-2 |
| Valeur Azenis FK510 devant | ||||
| Résistance au roulement kg / t | 9,82 | 5,9% | 9,24 | 0-1 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 6 tests, de 2016 à 2020
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Advan Sport V105 | Plateau | Azenis FK510 |
|---|---|---|---|
| Test de pneus Auto Bild UHP 19 pouces 2020 | P7 sur 10 | P6 sur 10 | |
| Aperçu du marché des pneus 2020 Test de freinage | P26 sur 50 | P15 sur 50 | |
| Test mondial des pneus été 2018 | P13 sur 16 | P3 sur 16 | |
| Test des pneus d'été haute performance EVO 2016 | P2 sur 9 | P9 sur 9 | |
| Test de pneus été 2016 d'Auto Express | P8 sur 9 | P7 sur 9 | |
| Test de pneus été GTU Performance 2016 | P11 sur 14 | P5 sur 14 |
Advan Sport V105 vs Azenis FK510 : vos questions
Le Yokohama Advan Sport V105 ou le Falken Azenis FK510 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 6 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Falken Azenis FK510 a fini devant 5 fois et le Advan Sport V105 une fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Advan Sport V105 obtient 7,7 et le Azenis FK510 8,5 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Advan Sport V105 ou le Azenis FK510 ?
Le Azenis FK510 a pris l'avantage sur 6 des 8 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 10,3 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Azenis FK510 a pris l'avantage sur 3 des 5 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 0,9 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Le Azenis FK510 a été 1,1 dB plus silencieux (2 tests). Les conducteurs notent le confort 7,7/10 pour le Advan Sport V105 et 7,6/10 pour le Azenis FK510.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Advan Sport V105 82 % sur 45 avis et le Azenis FK510 82 % sur 157. 84 % des conducteurs du Advan Sport V105 le rachèteraient, contre 82 % pour le Azenis FK510.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Advan Sport V105 est fabriqué en 144 dimensions (de 16 à 23 pouces) et le Azenis FK510 en 85 (de 17 à 22 pouces). 74 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Advan Sport V105 est classé A en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Azenis FK510, A et D.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Azenis FK510 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2016, le Advan Sport V105 en 2010. Le Azenis FK510 a remplacé le Falken FK453.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.