Les tests de pneus ne sont pas aussi faciles qu'il y paraît en surface. En règle générale, cela nécessite beaucoup de temps, d'argent, de déplacements, des installations coûteuses et, surtout, la météo de votre côté.

Le type de test de pneu le plus difficile à entreprendre est le test de pneus toutes saisons ou d'hiver, car historiquement, vous voyagez à deux endroits très différents pour obtenir des données sèches, mouillées, sur la neige et la glace, à différentes périodes de l'année, et à la merci du conditions météorologiques. C'était, jusqu'à maintenant.

La société finlandaise Test World, qui fait partie du parc d'essai de Millbrook (situé dans le Bedfordshire) vient d'ouvrir une extension de son installation d'essais hivernale géante à Ivalo. Il contient également la première piste de gestion de la neige entièrement couverte au monde!

"Indoor 2" est une boucle de neige en circuit fermé de 350 m, qui, lorsqu'elle est combinée avec les quatre autres pistes intérieures de Test World, permet aux clients d'accéder à des surfaces intérieures sèches, mouillées, enneigées et glacées à température contrôlée, 365 jours par an.

Indoor 4 et 5 sont une extension des Indoor 1 et 3 (pouvez-vous repérer la convention de dénomination), qui sont deux pistes droites de 405 mètres, avec un contrôle indépendant de la température de l'air et de la surface, une surface conforme R117 et la possibilité de donner des testeurs, secs, humides , aquaplaning, tests de neige et de glace. Tout à l'intérieur!

Non seulement cela donne aux testeurs de pneus comme moi la possibilité de tester la maniabilité de la neige dans des conditions stables à -10 ° C au milieu de l'été, mais cela signifie également que nous pouvons tester la neige sèche, humide, la neige et la glace en un seul endroit, très efficacement, sans la peur des intempéries retardant les plans ou de devoir se rendre à la fois dans le sud de l'Europe et dans le cercle arctique.

Comment cela vous profite-t-il?

La nouvelle installation Test World permettra aux fabricants de pneus de développer et de tester de nouveaux pneus plus rapidement, tout en économisant de l'argent. Cela signifie que les clients devraient voir un cycle de publication plus court de produits mieux développés à l'avenir, le tout à un coût inférieur.

L'autre avantage de la nouvelle disposition intérieure 4 et intérieure 5 est de répondre à une question à laquelle nous n'avons pas été en mesure de répondre jusqu'à présent, une vidéo montrant comment les pneus fonctionnent à différentes températures.

Historiquement, il était impossible de tester avec précision, car au moment où votre installation d'essai avait changé de saison, la surface de la piste aurait évolué et donnerait des résultats différents. Désormais, avec la nouvelle offre de Test World, nous pouvons tester avec précision les pneus d'été, toutes saisons et d'hiver à 3c, 5c, 10c, 15c et 20c, le même jour sur la même surface, en garantissant que les résultats produits sont aussi précis que possible.

Dans le monde des tests de pneus, Test World vient de faire un grand bond en avant.