Votre compagnie d'assurance est-elle favorable aux pneus d'hiver ?

Mise à jour : Le vendredi 3 décembre, l’Association des assureurs britanniques (ABI) a publié un communiqué précisant que le montage de pneus hiver aux dimensions recommandées par le constructeur n’est pas considéré comme une modification facturable. Bien que cette nouvelle soit excellente, elle semble éluder la question du passage à des jantes plus petites.

Grâce à l'hiver le plus froid depuis 30 ans, les compagnies d'assurance ont versé plus de 395 millions de livres sterling pour 268 400 demandes d'indemnisation automobile lors des épisodes de fortes chutes de neige de décembre 2009 et janvier 2010. Si davantage d'automobilistes avaient opté pour les pneus hiver, qui offrent une adhérence plus de trois fois supérieure à celle des pneus classiques sur la neige et le verglas, il est fort probable que le nombre d'accidents aurait été considérablement réduit et que les indemnisations versées par les compagnies d'assurance auraient été moindres.

Nous voici en novembre 2010 : nombreux sont ceux qui équipent leur véhicule de pneus hiver pour optimiser l’adhérence de leur voiture durant la saison froide. Cette initiative est louable : une meilleure adhérence garantit une conduite plus sûre, un atout indéniable pour les assureurs.

Le problème majeur...

Alors que quelques compagnies d'assurance incitent les conducteurs à passer aux pneus d'hiver, une tendance inquiétante semble se dessiner. La majorité des assureurs considèrent le passage aux pneus d'hiver, ou à une combinaison pneu/jante d'hiver conforme aux spécifications du manuel du véhicule , comme une modification et facturent des frais administratifs, voire une augmentation de la prime . Vous avez bien lu : certaines compagnies d'assurance pénalisent les conducteurs qui s'efforcent d'améliorer leur sécurité routière !

Chez TyreReviews, nous trouvons cela à la fois absurde et exaspérant. C'est pourquoi, avec votre aide, nous souhaitons établir une liste des assureurs favorables et défavorables aux pneus hiver en 2010. Nous espérons qu'avec un peu de pression de la part du public et du secteur, nous pourrons convaincre les compagnies d'assurance de revoir leur position sur les pneus hiver et de cesser de facturer leur montage.

N'hésitez pas à partager votre expérience en matière d'assurance pour pneus d'hiver dans les commentaires ci-dessous. Une fois que nous aurons une bonne vue d'ensemble de la situation, nous publierons un autre article vous indiquant les assureurs fiables et ceux à éviter, tout en exerçant une légère pression sur le secteur.