Aujourd'hui, ce ne sont pas un, mais deux nouveaux pneus SUV tout-terrain à traction intégrale qui sont lancés. Hankook a présenté le Dynapro HPX , tandis que Bridgestone a lancé le Dueler A/T Ascent. Bien qu'ils appartiennent tous deux à des segments similaires, ce sont en fait des produits assez différents.

Hankook Dynapro HPX

Le Dynapro HPX est le dernier pneu été de Hankook pour les SUV et les véhicules à transmission intégrale. Disponible dans des tailles allant de 16 à 19 pouces, ce pneu se concentre sur les performances sur route avec une meilleure maniabilité sur sol mouillé. Sa bande de roulement intègre de nouvelles lamelles 3D GripControl pour une meilleure adhérence. Par rapport à son prédécesseur, le Dynapro HPX bénéficie d'une réduction de 15 % de la distance de freinage et d'une amélioration de 7 % de la maniabilité sur sol mouillé.

Le confort n'a pas été négligé, Hankook ayant mis en œuvre une technologie de moletage dans les rainures pour réduire le bruit de roulement. Le Dynapro HPX est disponible chez les détaillants depuis juin 2024, offrant aux propriétaires de SUV une nouvelle option pour la conduite estivale et est disponible en Europe et en Amérique du Nord.

Pneus Bridgestone Dueler A/T Ascent

Le nouveau pneu tout-terrain de Bridgestone, le Dueler A/T Ascent, est conçu pour les camions 4x4 et SUV de luxe et haut de gamme. Il couvre une gamme de tailles allant de 17 à 22 pouces, avec 35 montages disponibles. Ce pneu marque une étape importante pour Bridgestone en tant que premier pneu tout-terrain doté de la technologie ENLITEN de la société.

La bande de roulement du Dueler A/T Ascent intègre des lamelles 3D imbriquées sur toute la profondeur pour une meilleure traction dans des conditions humides, enneigées et hors route. Ses performances hivernales sont renforcées par une certification 3-Peak Mountain Snowflake. La durabilité est une caractéristique clé, Bridgestone offrant au pneu une garantie limitée de 60 000 miles. Le Dueler A/T Ascent est désormais disponible à l'achat.

Nous pensons que l'AT Ascent n'est actuellement disponible qu'en Amérique du Nord.

Comparaison et positionnement sur le marché

Bien que les deux pneus soient destinés au marché des SUV, ils répondent à des besoins différents. Le Dynapro HPX est principalement conçu pour une utilisation sur route avec un accent sur l'amélioration des performances sur sol mouillé, tandis que le Dueler A/T Ascent offre des capacités tout-terrain avec des performances sur route et hors route.

En termes d'utilisation saisonnière, le Dynapro HPX est un pneu été, tandis que le Dueler A/T Ascent est une option toutes saisons avec certification hiver. La cible des véhicules diffère également légèrement, le Dynapro HPX étant destiné aux SUV généraux et aux véhicules à traction intégrale, tandis que le Dueler A/T Ascent cible spécifiquement les camions 4x4 et les SUV de luxe et haut de gamme.

Les deux pneus intègrent des technologies de réduction du bruit et se concentrent sur le confort et les performances, reflétant ainsi les exigences évolutives du marché des SUV. Le Dynapro HPX utilise la technologie de moletage dans ses rainures, tandis que le Dueler A/T Ascent utilise l'optimisation de la bande de roulement pour réduire le bruit.

Comme toujours, le meilleur choix entre ces deux nouvelles offres dépendra des besoins spécifiques du propriétaire du véhicule, notamment des conditions de conduite, du type de véhicule et des préférences personnelles. Le Dynapro HPX peut être plus adapté aux conducteurs qui s'en tiennent principalement aux routes pavées et souhaitent d'excellentes performances sur sol mouillé, tandis que le Dueler A/T Ascent pourrait être le meilleur choix pour ceux qui s'aventurent fréquemment hors route ou qui vivent dans des régions aux hivers rigoureux.

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