L'année 2015 s'annonce passionnante pour les motos. Michelin fabrique certains des meilleurs pneus supersport du marché et lancera dans les prochains mois six nouveaux produits pour la route et la piste.
Bien que nous n'ayons pas encore testé ces pneus, nous sommes convaincus qu'ils permettront à la gamme Michelin, déjà excellente, de progresser encore davantage. Nous vous ferons part de nos impressions après quelques kilomètres d'utilisation.
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Michelin lancera six nouveaux pneus hypersport et circuit en 2015
Michelin renouvelle sa gamme de pneus moto hypersport et circuit en 2015 avec le lancement de six nouveaux produits. Conçue pour répondre aux besoins de tous les pilotes, du professionnel au passionné de journées circuit, cette gamme intègre les dernières technologies de pointe testées sur piste afin d'offrir un maximum de sécurité, de performance et de plaisir de conduite.
Développée en collaboration avec les meilleurs pilotes, cette gamme a remporté le Championnat du Monde FIM SuperMoto 2014. Elle comprend une nouvelle version 16 pouces et des composés de gomme innovants qui améliorent significativement et simultanément le retour d'information du pneu avant, la maniabilité, l'adhérence et la longévité.
Conçue pour les pilotes expérimentés recherchant des temps au tour rapides, cette gamme est directement issue des dernières avancées technologiques testées sur circuit.
Ce pneu est la version homologuée route à bande de roulement du MICHELIN Power Slick Ultimate.
Le MICHELIN Power Slick Evo est conçu pour la piste et idéal pour les pilotes amateurs du week-end. Facile à piloter, il intègre la technologie MICHELIN Adaptive Casing Technology (ACT) et un nouveau composé de gomme ultra-polyvalent qui permet de s'adapter aux conditions météorologiques et de circuit sans avoir à faire un choix difficile de pneus.
Ce pneu est la version homologuée route à bande de roulement du MICHELIN Power Slick Evo.
Le MICHELIN Power SuperSport Evo est conçu pour une utilisation sur route et sur circuit. Il offre une excellente longévité et des performances optimales sur sol sec et mouillé grâce à une combinaison de nouveaux composés de gomme et à la technologie MICHELIN Adaptive Casing Technology (ACT).
Le lancement de ces six nouveaux pneus en 2015 témoigne de la passion de Michelin pour le sport automobile, une passion dédiée à tous les motards. Mais la compétition représente bien plus pour Michelin. Intégrée à l'ADN et à la philosophie de l'entreprise depuis toujours, elle constitue un laboratoire idéal pour tester les nouvelles technologies dans les conditions d'utilisation les plus extrêmes. La synergie entre la compétition et le développement des pneus hypersport est aujourd'hui plus que jamais d'actualité.
Après avoir annoncé officiellement son retour en MotoGP en 2016, Michelin se prépare à relever un nouveau défi dans ce championnat de moto de prestige où les machines développent jusqu'à 250 ch. Vitrine en constante évolution des technologies de pointe, le MotoGP s'apprête à adopter la taille de roue de 17 pouces, devenue la norme sur le marché des motos sportives et routières.
Avec son 112e titre de champion du monde toutes disciplines confondues, et une saison 2014 exceptionnelle marquée par deux victoires éclatantes aux championnats d'Espagne et d'Italie de vitesse, Michelin affiche un palmarès impressionnant en compétition moto. Vitrine incontournable du savoir-faire Michelin, la compétition est depuis longtemps un laboratoire d'excellence technologique qui a largement contribué au développement des six nouvelles gammes de pneumatiques.
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