Continental dévoile le ContiSportAttack 5 : une technologie issue des circuits pour la conduite supersport dans des conditions réelles.

Continental lance le ContiSportAttack 5 pour 2026

Continental présente le ContiSportAttack 5, son pneu supersport de nouvelle génération conçu pour allier performances sur circuit et usage routier quotidien. Disponible dès le premier trimestre 2026 en cinq dimensions principales de 17 pouces, il cible les motos supersport modernes et les roadsters hautes performances.

Positionnement : 80/20 route/piste

Le pneu ContiSportAttack 5 se positionne au-dessus du ContiSportAttack 4 en termes de performances sportives pures et s'adresse aux motards qui passent la majeure partie de leur temps sur route, mais qui souhaitent un rythme soutenu pour des sorties occasionnelles sur circuit. Continental indique qu'il est compatible avec des motos telles que les BMW S 1000 RR et YZF-R9, ainsi qu'avec des roadsters comme la BMW S 1000 R, la Kawasaki Z900 et la KTM 1390 Super Duke R EVO.

Principaux changements techniques

• Composé BlackChili revisité : Nouvelle formule pour une adhérence mécanique accrue et une abrasion plus homogène lors des sessions sur piste.
• Configuration de la courroie en acier MultiZoneBelt : enroulements centraux plus serrés pour une meilleure stabilité en ligne droite, enroulements d’épaulement plus larges pour augmenter la surface de contact en virage et espacement progressif dans la zone de transition pour une direction agile.
• Rigidité de la carcasse ciblée : une nouvelle construction module la rigidité par zone afin d’améliorer la réactivité de la direction.
• Chauffe plus rapide : les zones optimisées de la bande de roulement sont conçues pour atteindre rapidement la température de fonctionnement pour une utilisation routière réelle.
• Surface TractionSkin : Favorise une prise en main sûre et rapide dès le départ.

Utilisabilité en situation réelle

Continental affirme que le ContiSportAttack 5 est conçu pour une utilisation routière sans restriction et qu'il peut affronter les journées exigeantes sur circuit sans couvertures chauffantes ni modifications de pression, selon les conditions et les préférences du pilote. Certaines dimensions sont homologuées pour une vitesse maximale de 320 km/h.

Tailles disponibles au lancement (T1 2026)

• 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
• 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
• 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
• 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
• 200/55 ZR 17 M/C (78W) TL

Ce que cela signifie pour les cyclistes

Pour les propriétaires de motos sportives et de roadsters puissants recherchant une tenue de route plus précise et des performances fiables sur circuit, le ContiSportAttack 5 bénéficie d'une gomme et d'une construction améliorées, privilégiant l'adhérence, la stabilité à haute vitesse et une montée en température plus rapide. Nous testerons ces promesses sur route et sur circuit dès la disponibilité des pneus.