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Les meilleurs pneus pour la Ducati Monster 821

Les conducteurs de Ducati Monster 821 ont laissé 2 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 13 197 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.

  • 2avis de propriétaires
  • 13 197 kmparcourus avec
  • 2pneus différents notés
  • 70%note moyenne des pneus
Dimension la plus montée - 2 avis 180/55 R17 À l'échelle, mm
Ø 630 180 99 17" 99 Toutes les données sur le 180/55 R17 →

Les pneus les mieux notés qui montent sur la Ducati Monster 821

Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Ducati Monster 821. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 180/55 R17 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.

Pneus Ete

Aucun conducteur de Ducati Monster 821 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Bridgestone Battlax BT 023, avec 8,7 sur 10.

Pneus Ete les mieux notés dans les tailles de la Ducati Monster 821
# Pneu TR Score Disponible en Avis Ducati Monster 821
1 Bridgestone Battlax BT 023 8,7 Toutes vos tailles Soyez le premier →

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →

La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.

Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Ducati Monster 821

Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.

Ce que disent les conducteurs de Ducati Monster 821

Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.

73%
Dunlop Qualifier Core 180-55-17 Ducati Monster 821 5 150 km 15 septembre 2026

Déjà monté sur une Ducati Monster 821 de 2015 dans le cadre de la vente, la maniabilité incroyable de la moto et le châssis agile vont sans dire, mais j'ai été assez impressionné par l'adhérence et la performance des Dunlop. L'avant montre peu de signes d'usure et avec le prix bas de 180/55, je pensais que cela avait du sens de le remplacer et de garder un ensemble entièrement Dunlop. Pendant tout le temps où j'ai roulé avec le Qualifier Core, il n'a dévié de sa trajectoire qu'une seule fois, et c'était sous forte décélération avec le frein arrière également appliqué. Je l'ai poussé jusqu'à la limite avec confiance, peut-être qu'il est un millimètre ou deux en dessous à certains endroits, mais il a bien adhéré sous forte accélération et je n'ai jamais eu l'impression qu'il allait perdre de l'adhérence même avec un angle d'inclinaison aigu.

67%
Michelin Pilot Road 4 180-55-17- Ducati Monster 821 8 047 km 6 juin 2017
Tyres been used on a Monster 821.. huge torque so didn't expect much life but they're dead after 5000miles.
I commute all year round in the Lake District, they grip pretty well in all conditions but they do move around an awful lot in the wet compared to the pirellis that were on there from factory and the Metzeler M5 interacts I had fitted to my previous bike. They wore much better than the Rosso 2 on the front, the rear is about the same.

They offer reasonable feedback and reasonable warm up in cold weather and wet roads, clear water well but doesn't inspire confidence and is a little slower to respond though this could be down to pressures or suspension. Rear traction is where these fall fowl as even with a small throttle input they still spin up over bumps, drains etc.

Also until they're bedded in they border on being leathal on anything but a dry road.

I wouldn't buy them again as that simple aren't as good as the Metzeler M5s which didn't even break loose in the snow on the up a 20% gradient.

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D'où viennent ces données

Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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