Semperit Speed Life 3 - Résultats des tests
Statistiques de test
13
Tests terminés17th
Position moyenne2nd
Meilleur résultat41st
Pire résultatAnalyse des performances
Au cours de 14 tests estivaux, le Semperit Speed Life 3 révèle une double personnalité : il peut se montrer particulièrement performant sur sol mouillé (avec plusieurs classements parmi les quatre premiers au freinage et une excellente tenue de route/aquaplanage lors du test UHP), mais il déçoit régulièrement au freinage sur sol sec et se retrouve souvent dans la seconde moitié du classement des comparatifs Autobild. Cette irrégularité explique son modeste classement moyen sur le long terme (17,6), malgré quelques excellents résultats en 2021. Le pneu excelle en matière de sécurité et de maniabilité sur sol mouillé, où il peut rivaliser avec les leaders de sa catégorie. Ses principaux défauts récurrents sont le freinage sur sol sec (souvent en retrait de plus de 10 % par rapport aux meilleurs) et une compétitivité globale inconstante lors des tests comparatifs (par exemple, 41e place), avec un rapport qualité/prix et une efficacité variables selon le test et la taille du pneu.
Points forts en matière de performance
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Performances de freinage sur sol mouillé
Fort
Détails
• 1ère place au freinage sur sol mouillé lors du test de pneus été ADAC 2021 (225/50 R17)
• 4e/53 freinage sur sol mouillé lors du test de freinage des pneus été 2021 d'Auto Bild (53 pneus) (+1,4 % par rapport au meilleur)
• 4e/20 Freinage sur sol mouillé lors du test de pneus été 16 pouces d'Auto Bild en 2021 (+1,3 % par rapport au meilleur)
• 3e/50 freinage sur sol mouillé béton lors du test de pneus été ADAC 2023 (+1,4 % par rapport au meilleur)
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Tenue en état de marche sur sol mouillé et résistance à l'aquaplanage
Fort
Détails
• 3e/9 en tenue de route sur sol mouillé lors du test de pneus été 17 pouces 2022/23 (+0,1 % par rapport au meilleur) et 1re/9 en tenue de route subjective sur sol mouillé
• 3e/50 en aquaplanage en virage lors du test de pneus été ADAC 2023 (+5 % par rapport au meilleur)
• 3e/9 épisodes consécutifs d'aquaplanage lors du test de pneus été 17 pouces 2022/23 (+0,6 % par rapport au meilleur)
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Efficacité / Économies de roulement (dépendant de la taille)
Mineure
Détails
• 4e/16e consommation de carburant lors du test de pneus été ADAC 2024 (215/55 R17, +1,8 % par rapport au meilleur)
• 3e/9 en termes de résistance au roulement lors du test de pneus été 17 pouces 2022/23 (+25,7 % par rapport au meilleur, mais toujours 3e du classement)
Faiblesses de performance
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Performances de freinage à sec
Fort
Détails
• 32e/50 freinage sur sol sec au Super Test de freinage Auto Bild 2026 (+14 % par rapport au meilleur)
• 35e/52e au freinage sur sol sec lors du test comparatif de pneus été 2025 d'Auto Bild (+14,7 % par rapport au meilleur)
• 16e/16 freinage sur sol sec au test de pneus été ADAC 2024 (+15,5 % par rapport au meilleur)
• 45e/48e au freinage sur sol sec en 2023 – Aperçu du marché des pneus été d'Auto Bild (+17,8 % par rapport au meilleur)
• 20e/20e freinage sur sol sec lors du test de pneus été 16 pouces d'Auto Bild en 2021 (+10,6 % par rapport au meilleur)
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Aperçu de la compétitivité globale dans les marchés de grande envergure
Modéré
Détails
• 41e/48e au classement général du marché des pneus été 2023 d'Auto Bild (avec freinage sur sol mouillé : 36e/48e, +26,2 % par rapport au meilleur)
• 41e/44e au classement général du marché des pneus été 2022 d'Auto Bild (freinage sur sol sec 42e/44, freinage sur sol mouillé 33e/44)
• 23e/55 au classement général du palmarès des pneus été 2024 d'Auto Bild (freinage sur sol sec 35e/55, freinage sur sol mouillé 14e/55)
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Manipulation à sec / Sportivité (contexte UHP)
Modéré
Détails
• 9e/9e en tenue de route sur sol sec lors du test de pneus été 17 pouces 2022/23 (+3 % par rapport au meilleur)
• 7e/9 au freinage sur sol sec lors du test de pneus été 17 pouces 2022/23 (+7,7 % par rapport au meilleur) et une tenue de route subjective sur sol sec faible (7e/9).
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Valeur et usure constantes
Mineure
Détails
• 30e/50e au test de pneus été ADAC 2023 (+121,4 % par rapport au meilleur) avec une usure de 18e/50 (+44,1 % par rapport au meilleur)
• 8e sur 15 en termes d'usure au test de pneus été ADAC 2021 (205/55 R16, +39,2 % par rapport au meilleur résultat), malgré une solide 2e place au classement général.
Performance au fil du temps
Historique des tests
Test de freinage été 2026 : performances de 52 pneus sur sol sec et mouillé.
2026
Vainqueur: Linglong Sport Master
Test de pneus été ADAC 2024
2024
Vainqueur: Continental PremiumContact 7
Évaluations des pneus 2022 Test des pneus d'été de 17 pouces
2022
Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Test de pneus d'été ADAC 2022 - 15 pouces
2022
Vainqueur: Goodyear EfficientGrip Performance 2
Essai de pneus d'été ADAC 16" pour VUS 2022
2022
Vainqueur: Continental Premium Contact 6
Test de pneus d'été ADAC 2021 - 225/50 R17
2021
Vainqueur: Falken Azenis FK510
Test de pneus d'été ADAC 2021 - 205/55 R16
2021
Vainqueur: Continental Premium Contact 6