Dans combien de tests indépendants le RoadX RXMOTION U11 est-il apparu ?

Le RoadX RXMOTION U11 est apparu dans 1 tests de pneus indépendants. Il termine en moyenne 6e, avec un meilleur résultat de 6e et un moins bon de 6e.

Quels sont les points forts et faibles du RoadX RXMOTION U11 en test ?

Dans les tests indépendants, le RoadX RXMOTION U11 excelle en : Maniabilité sur sol sec, Confort de conduite. Ses faiblesses récurrentes : Freinage sur sol mouillé, Maniabilité sur sol mouillé, Résistance à l'aquaplaning, Freinage sur sol sec.

Résultats des tests du RoadX RXMOTION U11 : 1 tests indépendants

1 test en 2024

Le dernier test

Test des meilleurs pneus UHP pour l'Asie TopTireReview 2024 P6 sur 6

Le RoadX RXMotion U11 a terminé dernier, avec des faiblesses notables en termes de performances sur sol mouillé. Le pneu a eu besoin de 37,7 m pour s'arrêter sur sol mouillé et a enregistré le tour le plus lent sur sol mouillé avec 89,26 s. Son seul véritable point fort a été la maniabilité sur sol sec, où il s'est montré meilleur que prévu pour une option économique. Le prix bas du pneu reflète sa position en tant qu'option économique avec des compromis de performances importants.

Faible: Freinage sur sol sec, Comportement sur sec, Tenue de route sur sol sec subj., Freinage sur sol mouillé, Comportement sur mouillé, Tenue de route sur sol mouillé subj., Cercle sur sol mouillé, Aquaplaning en ligne droite, Aquaplanage en virage, Bruit, Résistance au roulement Vainqueur: Continental MaxContact MC7

Bilan par discipline

Où le RoadX RXMOTION U11 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline	Tests	Position moy.	Plateau battu	Premières places
Sec
Freinage sur sol sec	1	P6 sur 6	0%	-
Comportement sur sec	1	P5 sur 6	20%	-
Tenue de route sur sol sec subj.	1	P5 sur 6	20%	-
Mouillé
Freinage sur sol mouillé	1	P6 sur 6	0%	-
Comportement sur mouillé	1	P6 sur 6	0%	-
Tenue de route sur sol mouillé subj.	1	P6 sur 6	0%	-
Cercle sur sol mouillé	1	P6 sur 6	0%	-
Aquaplaning en ligne droite	1	P6 sur 6	0%	-
Aquaplanage en virage	1	P6 sur 6	0%	-
Confort
Confort subj.	1	P3 sur 6	60%	-
Bruit	1	P6 sur 6	0%	-
Valeur
Résistance au roulement	1	P6 sur 6	0%	-

Analyse des performances

Établie à partir de 1 tests. Mise à jour le 28 octobre 2026.

Le RoadX RXMOTION U11 a terminé dernier sur six lors du test 2024 TopTireReview des meilleurs pneus UHP pour l'Asie. Ses performances sur chaussée mouillée ont constitué son principal point faible : il lui a fallu 37,7 mètres pour freiner, soit 28,7 % de plus que le meilleur, tandis que son tour de piste en maniabilité sur sol mouillé, en 89,26 secondes, était 11,5 % plus lent que le plus rapide. Il a également terminé dernier en maniabilité subjective sur sol mouillé, en adhérence sur piste circulaire mouillée et dans les deux épreuves d'aquaplaning. Ces résultats corroborent la description des testeurs, qui ont relevé d'importants compromis par temps de pluie plutôt qu'un seul point faible isolé.

La maniabilité sur sol sec était meilleure que ce à quoi les testeurs s'attendaient d'un pneu économique, mais sa cinquième place sur six au chrono comme en évaluation subjective le laissait toujours derrière la plupart de ses rivaux. Le freinage sur sol sec était dernier, avec 39,9 mètres, soit 17,4 % de plus que le meilleur. Le confort subjectif était un point positif relatif, avec une troisième place sur six, même si le bruit était dernier et que la résistance au roulement se classait également dernière, à 11,9 % du meilleur. Son prix bas s'accompagnait donc de limites de performances étendues dans cette comparaison précise. Comme il n'a participé qu'à un seul test indépendant, la maniabilité sur sol sec doit être considérée comme une amélioration relative par rapport à ses résultats plus faibles, et non comme la preuve qu'il égale les meilleurs pneus UHP.

Points forts en matière de performance

Maniabilité sur sol sec Mineure dans 1 test(s) sur 1
Détails
- TopTireReview 2024 l'a jugé meilleur que prévu pour un pneu économique, mais il est resté 5e sur 6 au chrono comme en évaluation subjective.
- Test des meilleurs pneus UHP pour l'Asie TopTireReview 2024 (2024)
Confort de conduite Mineure
Détails
- 3e sur 6 en évaluation subjective, test 2024 TopTireReview des meilleurs pneus UHP pour l'Asie.

Faiblesses de performance

Freinage sur sol mouillé Mineure dans 1 test(s) sur 1
Détails
- Dernier sur 6 avec 37,7 mètres, soit 28,7 % de plus que le meilleur, test TopTireReview Asie 2024.
- Test des meilleurs pneus UHP pour l'Asie TopTireReview 2024 (2024)
Maniabilité sur sol mouillé Mineure dans 1 test(s) sur 1
Détails
- Dernier sur 6 au chrono et en évaluation subjective ; temps au tour 11,5 % plus lent que le meilleur, test TopTireReview Asie 2024.
- Test des meilleurs pneus UHP pour l'Asie TopTireReview 2024 (2024)
Résistance à l'aquaplaning Mineure
Détails
- Dernier sur 6 en aquaplaning en ligne droite et en courbe, test TopTireReview Asie 2024.
Freinage sur sol sec Mineure
Détails
- Dernier sur 6 avec 39,9 mètres, soit 17,4 % de plus que le meilleur, test TopTireReview Asie 2024.
Résistance au roulement Mineure
Détails
- Dernier sur 6, à 11,9 % du meilleur, test TopTireReview Asie 2024.

Chaque test, du plus récent au plus ancien 1

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2024 1 test

P6 sur 6 0% du plateau battu

Test des meilleurs pneus UHP pour l'Asie TopTireReview 2024

TopTireReview 235/45 R18

Le RoadX RXMotion U11 a terminé dernier, avec des faiblesses notables en termes de performances sur sol mouillé. Le pneu a eu besoin de 37,7 m pour s'arrêter sur sol mouillé et a enregistré le tour le plus lent sur sol mouillé avec 89,26 s. Son seul véritable point fort a été la maniabilité sur sol sec, où il s'est montré meilleur que prévu pour une option économique. Le prix bas du pneu reflète sa position en tant qu'option économique avec des compromis de performances importants.

FaibleFreinage sur sol secComportement sur secTenue de route sur sol sec subj.Freinage sur sol mouilléComportement sur mouilléTenue de route sur sol mouillé subj.Cercle sur sol mouilléAquaplaning en ligne droiteAquaplanage en virageBruitRésistance au roulement VainqueurContinental MaxContact MC7