Test de pneus été ADAC 2026
Le pneu Lassa Revola, de fabrication turque, est jugé « non recommandé ». Le rapport indique qu'il atteint à peine un score satisfaisant en matière de sécurité : ses performances sur route sèche sont médiocres, le pneu perdant de l'adhérence à mesure que la température augmente, offrant un retour d'information minimal au volant et rendant le contrôle du véhicule difficile ; il a tendance au survirage lors des manœuvres d'urgence. Ses performances sur sol mouillé sont légèrement meilleures, avec un freinage moyen et une tenue de route supérieure à la moyenne, bien que sa résistance à l'aquaplanage soit seulement moyenne. Son bilan environnemental est seulement « satisfaisant » en raison d'un kilométrage et d'une usure moyens ; son efficacité est bonne grâce à son faible poids et sa faible consommation de carburant. Ses points forts incluent un freinage très court sur sol sec, de bonnes performances sur sol mouillé, un faible poids et une faible consommation de carburant, mais le pneu est très peu performant sur route sèche, présente des faiblesses en matière d'aquaplanage et son kilométrage et son usure sont seulement satisfaisants.