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Résultats des tests du Kleber Citilander

Testé de 2019 à 2024 2 publications

Testé 2 fois par des publications indépendantes, le Kleber Citilander termine en moyenne 8e.

  • 2Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 0Podiums
  • 8ePosition moyenne
  • 17%Plateau battu en moyenne
  • 2Publications

2 tests, de 2019 à 2024

Le dernier test

Essai des pneus toutes saisons du Motor SUV 2024 P8 sur 9

Le Kleber Citilander n'impressionne pas en termes de performances. Il présente de longues distances de freinage sur tous les types de surfaces et se comporte mal sur une piste enneigée. De plus, le pneu est bruyant et présente un coefficient de résistance au roulement élevé. Le prix du Kleber n'est pas non plus attractif.

Faible: Freinage sur sol sec, Comportement sur sec, Aquaplaning en ligne droite, Aquaplanage en virage, Freinage sur neige, Comportement sur neige, Bruit, Résistance au roulement Vainqueur: Michelin CrossClimate 2 SUV

Bilan par discipline

Où le Kleber Citilander a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 2 P10,5 sur 10,5 0% -
Comportement sur sec 2 P9,5 sur 10,5 11% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 2 P8,5 sur 10,5 22% -
Comportement sur mouillé 2 P9 sur 10,5 17% -
Aquaplaning en ligne droite 2 P8,5 sur 10,5 20% -
Aquaplanage en virage 1 P8 sur 9 13% -
Neige
Freinage sur neige 2 P9 sur 10,5 15% -
Traction sur neige 3 P7 sur 10 34% -
Comportement sur neige 2 P9,5 sur 10 5% -
Confort
Confort subj. 1 P7 sur 9 25% -
Bruit 2 P10,5 sur 10,5 0% -
Valeur
Résistance au roulement 2 P7 sur 10,5 34% -

Chaque test, du plus récent au plus ancien 2

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2024 1 test
P8 sur 9 13% du plateau battu

Essai des pneus toutes saisons du Motor SUV 2024

Motor 235/60 R18

Le Kleber Citilander n'impressionne pas en termes de performances. Il présente de longues distances de freinage sur tous les types de surfaces et se comporte mal sur une piste enneigée. De plus, le pneu est bruyant et présente un coefficient de résistance au roulement élevé. Le prix du Kleber n'est pas non plus attractif.

FaibleFreinage sur sol secComportement sur secAquaplaning en ligne droiteAquaplanage en virageFreinage sur neigeComportement sur neigeBruitRésistance au roulement VainqueurMichelin CrossClimate 2 SUV

2019 1 test
P8 sur 10 22% du plateau battu

Test de pneus toutes saisons Auto Bild 4x4 2019

Auto Bild Allrad 235/65 R17

FaibleFreinage sur sol secComportement sur secComportement sur mouilléComportement sur neigeBruit VainqueurBridgestone Weather Control A005

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