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Résultats des tests du Davanti Wintoura+

Testé de 2024 à 2026 2 publications

Testé 3 fois par des publications indépendantes, le Davanti Wintoura+ termine en moyenne 31e.

  • 3Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 0Podiums
  • 31ePosition moyenne
  • 16%Plateau battu en moyenne
  • 2Publications

3 tests, de 2024 à 2026

Part du plateau battue à chaque test, du plus ancien au plus récent. Survolez ou touchez un point pour voir le test.
  • Victoire
  • Deuxième
  • Troisième
  • Moyenne 16%

Bilan par discipline

Où le Davanti Wintoura+ a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 1 P7 sur 16 60% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 3 P31 sur 39,3 17% -
Freinage sur sol mouillé - Béton 1 P16 sur 16 0% -
Aquaplaning en ligne droite 1 P16 sur 16 0% -
Aquaplanage en virage 1 P16 sur 16 0% -
Neige
Freinage sur neige 1 P16 sur 16 0% -
Traction sur neige 1 P16 sur 16 0% -
Glace
Freinage sur glace 1 P16 sur 16 0% -
Valeur
Usure 1 P7 sur 16 60% -
Abrasion 1 P13 sur 16 20% -

Bilan en face-à-face

Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Davanti Wintoura+. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.

Bilan en face-à-face
Rival Tests communs Devant Derrière Égalité Terminé devant
Maxxis Premitra Snow WP6 3 en commun : 1 devant, 2 derrière 3 1 2 - 33%
Giti GitiWinterW2 3 en commun : 0 devant, 3 derrière 3 0 3 - 0%
Semperit Speed Grip 5 3 en commun : 0 devant, 3 derrière 3 0 3 - 0%
Goodyear UltraGrip Performance 3 3 en commun : 0 devant, 3 derrière 3 0 3 - 0%
Continental WinterContact TS 870 P 3 en commun : 0 devant, 3 derrière 3 0 3 - 0%
Firestone Winterhawk 4 3 en commun : 0 devant, 3 derrière 3 0 3 - 0%

Chaque test, du plus récent au plus ancien 3

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2026 1 test
2025 1 test
2024 1 test
P16 sur 16 0% du plateau battu

Test des pneus hiver ADAC 17 pouces 2024

ADAC 215/55 R17

Le Davanti Wintoura + obtient une mauvaise note en matière de sécurité routière en raison de ses faiblesses importantes sur route mouillée, malgré des performances satisfaisantes sur sol sec et hivernal. Il manque de précision et de retour d'information sur route sèche, nécessitant des corrections de direction et présentant une tendance au survirage. En revanche, sa distance de freinage sur sol sec est bonne. Sur sol mouillé, il présente un niveau d'adhérence très faible et une tendance au sous-virage ou au survirage précoce, ce qui entraîne une mauvaise tenue de route. Sa résistance au freinage et à l'aquaplaning est également médiocre. Sur neige, il n'offre que des performances satisfaisantes avec une précision de conduite limitée. Ses performances environnementales sont moyennes, avec une bonne durée de vie et une faible abrasion, mais un poids élevé impactant son efficacité. Des notes négatives sont attribuées pour les résidus de fabrication sur les pneus neufs.

FaibleFreinage sur sol mouilléFreinage sur sol mouillé - BétonAquaplaning en ligne droiteAquaplanage en virageFreinage sur neigeTraction sur neigeFreinage sur glace VainqueurGoodyear UltraGrip Performance 3

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Avis des conducteurs, dimensions et étiquette UE, comparatifs et la note Tyre Reviews. Tous les pneus Davanti

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