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Continental IceContact 3 - Résultats des tests

Statistiques de test

12

Tests terminés

4th

Position moyenne

1st

Meilleur résultat

6th

Pire résultat

Analyse des performances

Continental IceContact 3 - Official Image

Au cours de 13 tests hivernaux, le Continental IceContact 3 a constamment affiché des performances solides et polyvalentes, avec des résultats exceptionnels sur la neige, une excellente aptitude sur route mouillée et de fréquentes arrivées en tête du classement général (position moyenne de 3,5 ; victoires en 2019, 2020 et au Test World 2020 ; plusieurs podiums en 2025 et 2020). Il se classe régulièrement en tête ou près du sommet en freinage, traction et tenue de route sur neige et se montre souvent très performant en tenue de route subjective et en confort, ce qui en fait un choix équilibré pour les conditions nordiques mixtes. Son principal point faible réside dans ses performances variables sur la glace lors des récents tests SUV/compactes, où il a tendance à se situer entre le milieu et le bas du peloton malgré des victoires précédentes, ainsi que dans une résistance à l'aquaplaning/au roulement parfois moyenne et un bruit plus élevé dans certaines catégories. Néanmoins, le pneu affiche une compétence fiable sur neige et sur sol mouillé, avec un bon comportement sur sol sec, compensé par des mesures inégales sur glace et certains compromis efficacité/bruit.

Points forts en matière de performance
  • Performances sur neige Fort
    • 1ère place freinage et traction sur neige en 2025 Vi Bilägare SUV (11,13 m ; 1,77 s)
    • 1ère place en conduite sur neige en 2024 Vi Bilägare (75,1 s)
    • Top 3 des freinages/tractions sur neige au Tekniikan Maailma 2025 (3e freinage 49,8 m ; 2e traction 5,9 s)
    • 1er/2e/2e aux mesures de neige en 2020 Vi Bilägare (freinage 1er 10,5 m ; traction 2e 3,67 s ; tenue de route 2e 75,04 s)
    • 1ère conduite de neige en 2019 (83,75 s)
  • Performances sur route mouillée Fort
    • 2e freinage sur sol mouillé et 3e tenue de route sur sol mouillé en 2025 Tekniikan Maailma (35,5 m ; 40,1 s +0,5 %)
    • 1er freinage sur sol mouillé en 2019 (28,8 m)
    • 2e freinage sur sol mouillé et 1re tenue de route sur sol mouillé en 2024 Vi Bilägare (34,74 m ; 40,7 s)
    • 2ème tenue de route sur sol mouillé en 2020 Vi Bilägare (43,77 s +1,5%)
  • Tenue de route à sec/freinage et contrôle subjectif Fort
    • 1ère tenue de route subjective sur sol sec en 2025 Vi Bilägare SUV
    • 1ère tenue de route subjective à sec en 2024 et 2023 Vi Bilägare
    • 2ème freinage sur sol sec en 2025 Vi Bilägare SUV (45 m +1,6%)
    • Freinage compétitif sur sol sec 2020 Vi Bilägare (2e, 30,75 m)
  • Récompenses globales/Cohérence Fort
    • 1er au classement général du Test Mondial 2020 (1/20)
    • 1er au classement général en 2019 (1/8)
    • 2ème au général en 2020 Vi Bilägare (2/8)
    • 2ème au général en 2025 Tekniikan Maailma (2/14)
    • 3ème au général en 2025 Teknikens Värld (3/20)
  • Confort/Bruit (Subjectif) Modéré
    • 1er confort subjectif en 2023 Vi Bilägare
    • Classement faible bruit 1er en 2023 (75 dB) et 2ème en 2024/2025 SUV (73,6 dB)
Faiblesses de performance
  • Performance sur glace Fort
    • 4e-6e dans plusieurs mesures de glace 2023-2025 (par exemple, SUV 2025 : freinage sur glace 4/8 +38,6 %, traction 4/8 +19,9 % ; 2024 : freinage/traction/tenue de route sur glace tous les 6/8 avec +43,9 %/+47,7 %/+5 %)
    • 7ème en freinage sur glace et traction en 2025 Tekniikan Maailma (+31,6%/+32,6%)
  • Résistance à l'aquaplaning Modéré
    • 2025 Teknikens Värld aquaplaning droit 11/20 (+17,7%)
    • Aquaplaning intermédiaire en 2024 Vi Bilägare (5/8 +7,7%) et 2025 SUV (6/8 +4,8%)
  • Bruit (Objectif)/Résistance au roulement/Efficacité Modéré
    • Bruit subjectif faible score 13/14 en 2025 Tekniikan Maailma
    • Résistance au roulement moyenne dans le Test World 2020 (11/20)
    • Consommation de carburant 8/8 en 2024 Vi Bilägare (+9,5%)
  • Valeur/Prix Mineure
    • Prix élevé en 2023 (7/7, +78,1%) et test mixte 2021 (12/16, +100%)
Performance au fil du temps

Historique des tests

2
of 14
Essai de pneus d'hiver à friction et cloutés 2025

2025
Vainqueur: Nokian Hakkapeliitta 10

Le Continental IceContact 3 offre une maniabilité réactive et facile à contrôler, se comportant de manière stable et sans surprise sur la neige. Si son adhérence sur glace n'est pas parmi les...
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3
of 8
Les MEILLEURS pneus cloutés pour 2025

2025
Vainqueur: Nokian Hakkapeliitta 10 SUV

Le Continental IceContact 3 n'est peut-être pas le meilleur sur la glace pure, mais il compense par un comportement routier exceptionnel et prévisible qui renforce la confiance du conducteur. Ce ...
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5
of 8
Essai de pneus cloutés 2024

2024
Vainqueur: Nokian Hakkapeliitta 10

Le Continental IceContact 3 a montré des performances sur glace inhabituellement médiocres pour un pneu clouté, avec des distances de freinage supérieures d'une longueur de voiture à celles de...
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6
of 17
Les meilleurs pneus d'hiver cloutés/à friction pour 2024

2024
Vainqueur: Pirelli Ice Zero 2

Le Continental IceContact 3, un pneu clouté, a montré une baisse de performance par rapport aux années précédentes. Ses performances sur la glace étaient nettement inférieures aux attentes e...
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5
of 8
Test de pneus cloutés 2023

2023
Vainqueur: Nokian Hakkapeliitta 10

Continental a échoué sur le point le plus important pour un pneu clouté : l'adhérence sur la glace. La distance de freinage sur la glace est bien inférieure à celle des autres marques haut de...
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5
of 8
Test des pneus d'hiver cloutés 2022

2022
Vainqueur: Michelin X Ice North 4 SUV

Continental n'a pas tout à fait réussi avec le « IC3 ». Le niveau général d'adhérence est un peu en retrait par rapport aux autres marques haut de gamme de la catégorie de prix sur presque ...
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5
of 8
Test des pneus d'hiver cloutés Nordic 2021

2021
Vainqueur: Nokian Hakkapeliitta 10

Note globale 8,4. Caractéristiques sur glace et neige - Conduite sûre sur neige - Freinage efficace sur neige - Adhérence modérée sur glace. Propriétés sur asphalte - Excellente adhérence l...
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6
of 16
Test de pneus d'hiver sans clous et cloutés 2021

2021
Vainqueur: Nokian Hakkapeliitta 10

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2
of 8
Test de pneus d'hiver cloutés 2020

2020
Vainqueur: Michelin X Ice North 4

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1
of 19
Les meilleurs pneus d'hiver pour 2020

2020

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1
of 20
Test de pneus d'hiver nordiques et cloutés 2020

2020

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3
of 20
Essais de pneus européens, de frottement et de freinage brusque 2025


Vainqueur: Continental VikingContact 8

Le Continental IceContact 3 offre une adhérence sur glace légèrement inférieure à celle du Goodyear UltraGrip Ice Arctic 2 et du Nokian Hakkapeliitta 10, mais se montre plus performant sur cha...
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