Menu

Continental ContiSportContact 5 P - Résultats des tests

Analyse des performances

Continental ContiSportContact 5 P - Official Image

Le ContiSportContact 5 P affiche des performances UHP d'élite constantes avec une moyenne générale de 2,1 sur 12 tests, dont plusieurs victoires au classement général (2010-2017) et de nombreux podiums. Il excelle en freinage sur sol sec comme sur sol mouillé et offre une tenue de route équilibrée, comme en témoignent ses arrivées répétées dans les deux premiers et ses performances polyvalentes, qui lui ont valu des victoires aux tests. Les prix et les commentaires des éditeurs soulignent à maintes reprises son enveloppe de performances complète. Quelques résultats aberrants apparaissent lors de tests européens spécifiques axés sur la tenue de route, où la précision et le rythme au tour ultime se situent légèrement en dessous des meilleurs. Un ancien résultat Sport Auto (7/9 en 2012) marque une baisse notable. Néanmoins, le profil général reste celui d'un pneu de référence de son époque, notamment en matière de freinage et de performance toutes conditions.

Points forts en matière de performance
  • Performances de freinage à sec Fort
    • 1ère place freinage à sec en 2017 Motor Mag (35,73 m)
    • 1ère place freinage à sec en 2010 Auto Bild (35 m)
  • Performances de freinage sur sol mouillé Fort
    • 1ère place freinage sur sol mouillé en 2017 Motor Mag (13,96 m)
    • Plusieurs victoires/podiums en tests avec commentaires sur une excellente capacité polyvalente sur sol mouillé (2010 Auto Bild, 2010 Sport Auto)
  • Performance globale Fort
    • Vainqueur général du Motor Mag 2017 (1/9)
    • Vainqueur général du magazine Auto Review 2015 (1/7)
    • Vainqueur général du Auto Bild 20" 2012 (1/8)
    • Vainqueur général en 2011 AutoReview (1/9)
    • Vainqueur général du Auto Bild 2010 (1/6)
  • Tenue de route sur sol sec et régularité des temps au tour Modéré
    • 2e place en tenue de route sur sol sec en 2017 Motor Mag (78,4 s)
    • Auto Bild 2015 : regroupés étroitement pour les temps du 3e au 5e tour, compétitifs avec leurs rivaux premium
  • Compétence en équipements haute performance/grandes tailles Fort
    • Vainqueur du test Auto Bild 20" 2012 (1/8), seule marque premium avec le modèle le plus récent
    • Excellents résultats dans les tailles 19-20" avec plusieurs victoires/podiums (2010-2017)
Faiblesses de performance
  • Précision de la direction/Finesse subjective de la maniabilité Modéré
    • Sport Auto 2010 : léger manque de précision de la direction noté malgré la 2e place au classement général
    • Sport Auto 2012 : 7/9 au total, signe d'un manque de maniabilité par rapport à ses concurrents
  • Vitesse de tour ultime sur circuit sec face à ses meilleurs rivaux Mineure
    • Auto Bild 2015 : classé 5/7 au classement général avec des temps au tour regroupés de la 3e à la 5e place, ce qui indique qu'il n'est pas le plus rapide.
    • Tirage au sort subjectif 2011 : 2/3 derrière le meilleur de la catégorie

Historique des tests

Aucun résultat de test n'est actuellement disponible pour ce pneu.