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Résultats des tests du Bridgestone Battlax Sport Touring T32

2024 1 publication

Testé 1 fois par des publications indépendantes, le Bridgestone Battlax Sport Touring T32 termine en moyenne 6e.

  • 1Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 0Podiums
  • 6ePosition moyenne
  • 0%Plateau battu en moyenne
  • 1Publications

1 test en 2024

Le dernier test

Meilleurs pneus de moto pour 2024 P6 sur 6

Route : Le T 32 est performant lorsqu'il est neuf, offrant une conduite équilibrée et une excellente stabilité en ligne droite. Cependant, à mesure qu'il s'use, la tenue de route se dégrade, nécessitant un effort de contre-braquage accru dans les virages. Humide : En raison de l'usure importante, les performances sur sol mouillé souffrent, en particulier dans la zone des épaules fortement usée, où le T 32 manque de retour d'information pour l'adhérence. Usure : Les larges rainures de la bande de roulement contribuent à une usure accrue, notamment sur le pneu avant lors du freinage en virage. Le T 32 s'use presque jusqu'à la limite légale de 1,6 mm au niveau de l'épaulement. Conclusion : Si le T 32 impressionne par sa tenue de route équilibrée et sa stabilité en ligne droite lorsqu'il est neuf, ses performances sont considérablement affectées par l'usure, notamment du pneu avant. Globalement : Recommandé sous conditions. .

Faible: Comportement sur mouillé Vainqueur: Michelin Road 6 GT

Bilan par discipline

Où le Bridgestone Battlax Sport Touring T32 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 1 P4 sur 6 40% -
Comportement sur mouillé 1 P6 sur 6 0% -

Face à sa propre lignée

Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.

Face à sa propre lignée
Pneu Tests Victoires Position moy. Plateau battu
Bridgestone Battlax Sport Touring T31 Prédécesseur 1 0 6e 0%
Bridgestone Battlax Sport Touring T32 Ce pneu 1 0 6e 0%
Bridgestone Battlax Sport Touring T33 Successeur 0 - - -

Analyse des performances

Établie à partir de 1 tests. Mise à jour le 29 octobre 2026.

Le Bridgestone Battlax Sport Touring T32 a terminé sixième sur six lors du test de pneus moto 2024 de Motorrad et a reçu une recommandation sous conditions. Ses meilleures qualités se sont manifestées à l'état neuf, avec un comportement routier équilibré et une excellente stabilité en ligne droite. Le temps au tour sur circuit mouillé a été le moins bon des six, avec 14,9 % de plus que le meilleur, tandis que le freinage sur sol mouillé s'est classé quatrième, avec 45,9 mètres, soit une distance d'arrêt 6 % plus longue que la plus courte.

L'usure a été au cœur des réserves du testeur. L'épaule du pneu avant était presque arrivée à la limite légale indiquée, et la conduite est devenue plus exigeante à mesure que le pneu s'usait, nécessitant davantage de contre-braquage dans les virages. Le ressenti de l'adhérence sur sol mouillé était également moins bon dans la zone de l'épaule fortement usée. Le test a donc mis en avant la stabilité du pneu neuf, mais a constaté que l'usure affectait sensiblement ses performances. Il s'agit d'une seule comparaison : elle met en évidence un problème précis, plutôt qu'une tendance répétée dans plusieurs tests.

Points forts en matière de performance

  • Stabilité à haute vitesse Mineure dans 1 test(s) sur 1
    Détails
    • Excellente stabilité en ligne droite à l'état neuf, test de pneus moto 2024 de Motorrad

Faiblesses de performance

  • Longévité de la bande de roulement Mineure dans 1 test(s) sur 1
    Détails
    • Usure importante de l'épaule avant, presque à la limite légale indiquée, test de pneus moto 2024 de Motorrad
  • Performances à l'état usé Mineure dans 1 test(s) sur 1
    Détails
    • Le comportement s'est dégradé avec l'usure et a nécessité davantage de contre-braquage, test de pneus moto 2024 de Motorrad
  • Comportement sur sol mouillé Mineure
    Détails
    • 6e sur 6, temps au tour 14,9 % plus lent que le meilleur, test de pneus moto 2024 de Motorrad
  • Adhérence sur sol mouillé Fort dans 1 test(s) sur 1
    Détails

Chaque test, du plus récent au plus ancien 1

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2024 1 test
P6 sur 6 0% du plateau battu

Meilleurs pneus de moto pour 2024

Motorrad 180/55 R17

Route : Le T 32 est performant lorsqu'il est neuf, offrant une conduite équilibrée et une excellente stabilité en ligne droite. Cependant, à mesure qu'il s'use, la tenue de route se dégrade, nécessitant un effort de contre-braquage accru dans les virages. Humide : En raison de l'usure importante, les performances sur sol mouillé souffrent, en particulier dans la zone des épaules fortement usée, où le T 32 manque de retour d'information pour l'adhérence. Usure : Les larges rainures de la bande de roulement contribuent à une usure accrue, notamment sur le pneu avant lors du freinage en virage. Le T 32 s'use presque jusqu'à la limite légale de 1,6 mm au niveau de l'épaulement. Conclusion : Si le T 32 impressionne par sa tenue de route équilibrée et sa stabilité en ligne droite lorsqu'il est neuf, ses performances sont considérablement affectées par l'usure, notamment du pneu avant. Globalement : Recommandé sous conditions. .

FaibleComportement sur mouillé VainqueurMichelin Road 6 GT

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