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BFGoodrich Trail Terrain TA - Résultats des tests

Statistiques de test

3

Tests terminés

6th

Position moyenne

1st

Meilleur résultat

8th

Pire résultat

Analyse des performances

BFGoodrich Trail Terrain TA - Official Image

Le BFGoodrich Trail Terrain TA affiche une double personnalité : excellent sur neige et hors route, mais faible sur route sèche et mouillée. Il a dominé, ou presque, toutes les catégories neige et surface meuble lors de deux programmes de tests indépendants, et a même remporté le comparatif neige ciblé. Cependant, deux tests tout-terrain complets l'ont placé en queue de peloton en raison de longs freinages sur sol sec et mouillé, d'une tenue de route plus lente et d'un faible risque d'aquaplaning en courbe, ce qui lui a valu la dernière place du rigoureux test ADAC 2025.

Points forts en matière de performance
  • Performances sur neige Fort
    • 1/7 freinage sur neige lors du test 2022/23 (39,08 m)
    • 1/7 traction sur neige lors du test 2022/23 (4,57 s)
    • 1/7 de tenue de route sur neige lors du test 2022/23 (97,4 s)
    • 1/9 victoire au classement général lors du test sur neige 2023/24 ; 2/9 en freinage sur neige (+18,7 %), 2/9 en traction (+6,8 %), 2/9 en tenue de route (+13,4 %)
  • Capacité tout-terrain (gravier/terre) Fort
    • 1/9 de maniabilité sur gravier (61,6 s) lors du test 2022/23 ; 1/9 de maniabilité subjective sur gravier (100 pts)
    • 1/9 de gestion de la saleté (56,86 s) lors du test 2022/23 ; 1/9 de saleté subjective (100 pts)
  • Bruit/Confort et efficacité Modéré
    • 1/9 bruit subjectif (100 pts) au test 2022/23 ; 5/9 bruit objectif (73,5 dB, +2,2%)
    • 2/9 résistance au roulement (8,86 kg/t, +5,2%) lors du test 2022/23
    • 4/9 confort subjectif (90 pts, +10%) au test 2022/23
Faiblesses de performance
  • Performances par temps humide Fort
    • 8/9 freinage sur sol mouillé (+18,1%) lors du test 2022/23
    • 8/9 tenue de route sur sol mouillé (86,02 s, +5,8 %) et 8/9 tour sur sol mouillé (+4,6 %) lors du test 2022/23
    • 9/9 aquaplaning en courbe (+25,7%) lors du test 2022/23
    • 8/8 au classement général au test tout-terrain ADAC 2025
  • Performances sur route sèche Fort
    • 9/9 freinage à sec (+12%) au test 2022/23
    • 8/9 en maniement à sec (69,33 s, +1,5 %) et 6/9 en sec subjectif (90 pts, +10 %) au test 2022/23
    • Résultats globaux de niveau inférieur : 8/9 (2022/23) et 8/8 (ADAC 2025)
Performance au fil du temps

Historique des tests

8
of 9
Essai des pneus tout-terrain ADAC 2025

2025
Vainqueur: Yokohama Geolandar AT G015

Le BF Goodrich Trail Terrain T/A se distingue par plusieurs points négatifs : il est le pneu le plus lourd et le plus cher du test. Il offre également la sécurité de conduite la plus faible su...
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of 9
Meilleurs pneus tout terrain 2023/24 dans la neige

2023

Adhérence exceptionnelle sur la neige, meilleure au test.
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8
of 9
Tests de pneus 2022 Test de pneus tout-terrain

2022
Vainqueur: Firestone Destination AT2

Le BFGoodrich Trail Terrain TA a été le roi du tout-terrain dans ce test et c'est le pneu de ce groupe que nous monterions si nous passions beaucoup de temps hors route. Cependant, il n'était pa...
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