Hiver Tourisme Premium Voiture de tourisme Tests de pneu

Le test de pneus hiver ACE / ARBÖ / GTÜ 2020 a testé neuf pneus hiver dans la taille populaire 225/50 R17 en utilisant une BMW Série 3.

Le test de pneus SUV 2020 d'Auto Bild a testé dix pneus d'hiver pour SUV/4x4 de taille populaire 225/55 R17, avec un pneu d'été inclus comme référence.

Parmi les dix pneus testés, les quatre meilleurs ont reçu le prix « Exemplaire », qui comprenait le nouveau Goodyear UltraGrip Performance+, le Bridgestone Blizzak LM005 nettement amélioré, le nouveau Michelin Alpin 6 et le Vredestein Wintrac Pro.

Le pneu Goodyear, vainqueur du test, a affiché une excellente performance globale. Les testeurs ont notamment souligné sa précision et son dynamisme en toutes conditions. Le Bridgestone LM005 s'est distingué sur sol sec et mouillé, décrochant ainsi la deuxième place. Quant au duo Michelin et Vredestein, ex aequo à la troisième place, il a réalisé de bons résultats à tous les tests, mais s'est avéré soit plus cher à l'achat (Michelin), soit plus gourmand en carburant (Vredestein).

Les tests de pneus ADAC sont parmi les plus influents au monde et pour la saison hiver 2020, ADAC a choisi de tester treize pneus hiver 235/55 R17 pour SUV / 4x4 et quinze 205/55 R16 des meilleurs pneus hiver pour voitures .

Les tests de pneus ADAC sont parmi les plus influents au monde, et pour la saison hiver 2020 ADAC a choisi de tester quinze 205/55 R16 des meilleurs pneus hiver pour voitures et treize pneus hiver 235/55 R17 pour SUV / 4x4 .

Dans le prolongement du test de freinage des 52 pneus hiver, les 20 meilleurs pneus hiver en 245/45 R18 ont été soumis aux tests habituels de pneus hiver Auto Bild, afin de découvrir le meilleur pneu hiver pour la saison 2020.

Le test de pneus hiver 2019 d'Auto Center présente des points positifs et négatifs. Le point positif est que, parmi les dix modèles 205/55 R16 testés, seuls deux fabricants haut de gamme sont inclus. Cela permet d'avoir une vision plus complète des pneus hiver de milieu de gamme, ce qui est idéal pour ceux qui souhaitent faire des économies. De plus, les dix modèles testés ont tous été évalués en matière de freinage sur glace et d'adhérence, des critères généralement omis des tests de pneus en Europe centrale.

Les pneus d'hiver bon marché sont-ils sûrs ? Pour le savoir, nous nous sommes rendus en Finlande à deux reprises afin de réaliser des tests sur neige, glace, sol mouillé et sol sec.

Tous les tests ont été effectués avec deux voitures, une VW Golf équipée de pneus 205/55 R16 et une Volvo S90 plus lourde et plus grande équipée de pneus 245/45 R18.

Le test de pneus hiver Auto Express 2019 a testé dix pneus d'hiver 225/45 R17 et a inclus un produit été et toutes saisons comme référence.

Le tout nouveau pneu hiver de Goodyear s'annonce comme un excellent produit d'hiver. Grâce à une performance quasi parfaite, il remporte un autre test de pneus, battant de peu le roi établi de la conduite hivernale, le Continental WinterContact TS860.

Si les pneus cloutés sont peu utilisés au Royaume-Uni, ils sont essentiels à la sécurité des déplacements dans certaines régions des pays nordiques.

Pour savoir lesquels des derniers pneus d'hiver cloutés valent la peine d'être montés, le magazine suédois Vi Bilagare a testé sept pneus d'hiver cloutés en 225/50 R17 et a inclus un pneu d'hiver nordique sans clous à titre de comparaison.

L'achat de pneus d'hiver peut être un défi déroutant, car il existe maintenant six types de pneus que vous pouvez adapter de manière réaliste à votre voiture. Mais quel est le meilleur? Pour le savoir, je teste des pneus été, toutes saisons, tous temps, hiver, hiver extrême et crampons dans des tests sur sec, mouillé, neige et glace, couvrant la maniabilité, le freinage et l'adhérence.

Suite à son aperçu du marché des pneus toutes saisons , Auto Bild a publié sa version hivernale du test de freinage comparatif.

Pour son test hivernal, Auto Bild a évalué 53 pneus hiver en 225/45 R17 sur sol mouillé et enneigé. Les distances de freinage ont été combinées, et les vingt meilleurs pneus ont ensuite été soumis à un test complet portant sur tous les aspects de leurs performances.

Cette année, l'organisation automobile allemande ADAC a testé seize pneus d'hiver dans la dimension populaire 185/65 R15.

Bien que les pneus cloutés ne soient pas adaptés aux hivers britanniques habituels, Tyre Reviews compte de nombreux lecteurs internationaux, c'est pourquoi nous couvrons cet excellent test de pneus d'hiver cloutés réalisé par la publication suédoise Vi Bilägare.

Pourquoi celui-ci ? Eh bien, ils ont utilisé une Volvo V30 pour tester sept pneus cloutés de la taille très courante 205/55 R16, et ils ont également inclus un pneu d'hiver nordique sans clous.

Le test de pneus d'hiver 2018 d'Auto Motor und Sport [AMS] a testé onze modèles de pneus d'hiver dans la taille populaire 205/55 R16, en utilisant une Seat Ibiza.

Le magazine britannique hebdomadaire Auto Express vient de publier son test de pneus hiver 2018 ! Cette année, Auto Express a testé huit modèles de pneus hiver en 205/55 R16 sur une VW Golf.

Comme en 2017, le club allemand ACE a testé des pneus toutes saisons et des pneus hiver selon le même protocole ! Neuf modèles de pneus hiver 185/65 R15 et trois pneus toutes saisons de même dimension ont été testés, sur une Opel Corsa.

Les douze pneus ont tous été soumis à des tests identiques sur sol sec, mouillé et enneigé, et pour souligner davantage le fait que la plupart des pneus toutes saisons sont interchangeables avec les pneus hiver, les pneus toutes saisons ont terminé deuxième, cinquième et dixième au classement général.

Suite au test de freinage de 51 pneus hiver , l'excellent magazine allemand Auto Bild a sélectionné les 20 meilleurs pneus pour son test hivernal complet, qui couvre tous les aspects de la performance des pneus hiver.

Comme toujours, un pneu été et un pneu toutes saisons (non spécifiés) ont été inclus à titre de référence, et contrairement aux dernières années, ce n'est pas le remarquable Continental WinterContact TS860 qui occupe la première place du classement général…

Cette année, l'organisation automobile allemande ADAC a testé des pneus d'hiver en 175/65 R14 et 205/55 R16 .

Ces deux tests confirment la domination de Continental sur les pneus hiver, avec deux victoires pour le Continental WinterContact TS860.

Cette année, l'organisation automobile allemande ADAC a testé des pneus d'hiver en 205/55 R16 et 175/65 R14 .

Ces deux tests confirment la domination de Continental sur les pneus hiver, avec deux victoires pour le Continental WinterContact TS860.

Les deuxième et troisième places ont été occupées par les marques sœurs Goodyear et Dunlop, les trois pneus de tête offrant un excellent équilibre en matière de performances hivernales.

Cette année, AutoBild a soumis 51 pneus hiver 195/65 R15 à des tests de freinage sur sol mouillé, les trente meilleurs étant également testés sur neige. Seuls les vingt meilleurs ont ensuite été retenus pour le test complet de pneus hiver d'AutoBild !

Avec le meilleur pneu hiver testé arrêtant la VW Golf en 34,3 mètres et le pire pneu testé en 49,8 mètres, on comprend pourquoi il est extrêmement important de juger les performances d'un pneu hiver autant sur l'adhérence sur sol mouillé que sur l'adhérence sur neige.