Hiver Haute Performance Voiture de tourisme Tests de pneu
67
Tests de pneus de TyreReviews
2121
Tests de pneus d'été
805
Tests de pneus toutes saisons
1344
Tests de pneus hiver
Total des tests: 616
Marque la plus testée: Michelin (524 Tests)
Pneu le plus testé: Dunlop Winter Sport 5 (64 Tests)
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Affichage des tests pour: Hiver / Voiture de tourisme / High Performance
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L’année 2010 marque le début de la prise au sérieux des pneus hiver par l’industrie britannique des magazines automobiles, avec la publication par le plus grand hebdomadaire Auto Express du test de pneus hiver 2010.Auto Express a lancé son enquête sur les pneus hiver en beauté, en testant 6 pneus hiver haut de gamme lors de 13 tests rigoureux, incluant un pneu toutes saisons et un pneu été à titre de comparaison. Tous les pneus ont été testés en dimension 205/55 R15 sur une VW Golf.
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En 2010, Auto Motor Und Sport [AMS] s'est rendu en Suède pour tester dix pneus hiver 205/55 R16. Le test comprenait un mélange habituel de pneus haut de gamme et de milieu de gamme, dont le Nokian WRG2, un des pneus préférés de TyreReviews.
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Auto Bild est réputé pour ses excellents tests de pneus, alors quand ils testent 14 pneus hiver, 1 pneu été et 13 tests différents, vous savez que vous allez avoir un bon compte rendu !
Cette année, Auto Bild a choisi la dimension de pneu 195/65 R15 et a utilisé une flotte de VW Golf à traction avant comme banc d'essai. Les six principaux fabricants de pneus étaient représentés, ainsi que quatre marques de milieu de gamme ( Vredestein , Toyo , Kumho et Firestone ) et quatre marques économiques.
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Cette année, Auto Bild a choisi la dimension de pneu 195/65 R15 et a utilisé une flotte de VW Golf à traction avant comme banc d'essai. Les six principaux fabricants de pneus étaient représentés, ainsi que quatre marques de milieu de gamme ( Vredestein , Toyo , Kumho et Firestone ) et quatre marques économiques.
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Le test européen de pneus hiver est le plus important de l'année, couvrant 28 pneus de 2 tailles différentes, 225/45 r17 et 185/65 r15.
Cette année, les tests étaient plus rigoureux que jamais. Non seulement l'adhérence des 28 pneus sur sol sec, mouillé, enneigé et verglacé a été testée, mais leur usure, leur consommation de carburant et leur confort ont également été évalués.
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L'ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club eV), le plus grand club automobile d'Europe, a publié son test de pneus hiver 2009.Comme toujours, l'ADAC a procédé à des tests extrêmement rigoureux sur 34 pneus différents, répartis en deux dimensions. Tous les pneus ont été achetés anonymement auprès de détaillants indépendants afin d'éviter toute livraison d'échantillons de test « spéciaux » par les fabricants.
Les pneus d'hiver ont été testés sur routes sèches et mouillées, sur une surface enneigée spécialement créée et sur la piste de glace locale pour simuler des conditions glacées !
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