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Test de pneus confort de milieu de gamme AutoView 2026

Comparez chaque discipline dans la dimension testée : mesure, place et écart au meilleur pneu. Le verdict explique les compromis derrière le classement final.

Dimension testée: 215/55R17
Pneus testés: 5
Disciplines: 6
Véhicule du test: Kia K5

Lisez les mesures, pas seulement le classement

Une distance de freinage ou un temps au tour plus faible est préférable ; une note subjective ou une vitesse d’aquaplanage plus élevée est préférable. Les barres commencent à zéro. Examinez aussi l’écart réel entre les pneus.

Les places et les écarts se rapportent toujours à tous les pneus du groupe testé. La sélection ne recalcule ni le classement ni la référence du meilleur résultat.

Sec

Freinage sur sol sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
1Davanti DX640	42.49 m	Meilleur	0 km/h
2Kumho Solus TA51+	42.88 m	+0,39 m	12 km/h
3Hankook Kinergy ST AS	43.13 m	+0,64 m	16 km/h
4Atlas Force HP	43.42 m	+0,93 m	19 km/h
4Nexen Primus AS T1	43.42 m	+0,93 m	19 km/h

Tous les pneus du test Freinage sur sol sec ont terminé à moins de 3% d'écart. En freinant depuis 130 km/h, le Nexen Primus AS T1 roulerait encore à 19 km/h lorsque le Davanti DX640 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Comportement sur sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Kumho Solus TA51+	71.16 km/h	Meilleur
2Atlas Force HP	71.05 km/h	-0,11 km/h
3Nexen Primus AS T1	70.14 km/h	-1,02 km/h
4Hankook Kinergy ST AS	69.97 km/h	-1,19 km/h
5Davanti DX640	69.76 km/h	-1,40 km/h

Tous les pneus du test Comportement sur sec ont terminé à moins de 3% d'écart.

Tenue de route sur sol sec subj.
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Hankook Kinergy ST AS	7.5 Points	Meilleur
2Nexen Primus AS T1	7.4 Points	-0,10 Points
3Kumho Solus TA51+	7.3 Points	-0,20 Points
4Atlas Force HP	7.1 Points	-0,40 Points
5Davanti DX640	6.8 Points	-0,70 Points

Il y a une différence de 9,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (0,7 Points).

Mouillé

Freinage sur sol mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
1Atlas Force HP	31.95 m	Meilleur	0 km/h
2Kumho Solus TA51+	32.19 m	+0,24 m	11 km/h
3Hankook Kinergy ST AS	32.96 m	+1,01 m	23 km/h
4Davanti DX640	34.09 m	+2,14 m	33 km/h
5Nexen Primus AS T1	37.35 m	+5,40 m	49 km/h

Il y a une différence de 16,9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (5,4 m ≈ 1,2 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Nexen Primus AS T1 roulerait encore à 49 km/h lorsque le Atlas Force HP serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Confort

Confort subj.
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Kumho Solus TA51+	8.1 Points	Meilleur
2Nexen Primus AS T1	7.8 Points	-0,30 Points
3Hankook Kinergy ST AS	7.7 Points	-0,40 Points
4Atlas Force HP	7.6 Points	-0,50 Points
5Davanti DX640	6.95 Points	-1,15 Points

Il y a une différence de 14,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,15 Points).

Bruit
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Kumho Solus TA51+	59.3 dB	Meilleur
2Nexen Primus AS T1	59.9 dB	+0,60 dB
3Davanti DX640	61 dB	+1,70 dB
4Atlas Force HP	61.3 dB	+2,00 dB
5Hankook Kinergy ST AS	61.5 dB	+2,20 dB