BFGoodrich g Force Phenom TA vs Kumho Ecsta Sport S PS72
En tête dans chaque discipline
Le BFGoodrich g Force Phenom TA et le Kumho Ecsta Sport S PS72 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Ecsta Sport S PS72 a fini devant. Avantage au Ecsta Sport S PS72 en Sec et Mouillé.
Profil de performance
9 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
g Force Phenom TA
En tête sur aucune mesure ici
Ecsta Sport S PS72
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 90% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
g Force Phenom TA
Ecsta Sport S PS72
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le g Force Phenom TA 82 % sur 4 avis et le Ecsta Sport S PS72 83 % sur 9. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | g Force Phenom TA | Écart | Ecsta Sport S PS72 |
|---|---|---|---|
| Sec Ecsta Sport S PS72 devant | |||
| Freinage sur sol sec m | 32,8 | 2,1% | 32,1 |
| Comportement sur sec s | 29,08 | 1,1% | 28,75 |
| Tenue de route sur sol sec subj. pts | 7,25 | 12,1% | 8,13 |
| Cercle sec g | 0,96 | 2,1% | 0,98 |
| Note sur route subj. pts | 6,58 | 19% | 7,83 |
| Mouillé Ecsta Sport S PS72 devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 44 | 8,2% | 40,4 |
| Comportement sur mouillé s | 32,06 | 4,8% | 30,52 |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. pts | 7,44 | 7,5% | 8 |
| Cercle sur sol mouillé m/s | 0,82 | 7,3% | 0,88 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2025
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | g Force Phenom TA | Plateau | Ecsta Sport S PS72 |
|---|---|---|---|
| Test des pneus d'été UUHP Tire Rack 2025 | P8 sur 10 | P1 sur 10 |
g Force Phenom TA vs Ecsta Sport S PS72 : vos questions
Le BFGoodrich g Force Phenom TA ou le Kumho Ecsta Sport S PS72 : lequel est le meilleur pneu ?
Le BFGoodrich g Force Phenom TA et le Kumho Ecsta Sport S PS72 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Ecsta Sport S PS72 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le g Force Phenom TA obtient 8,2 et le Ecsta Sport S PS72 9,3 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le g Force Phenom TA ou le Ecsta Sport S PS72 ?
Le Ecsta Sport S PS72 a pris l'avantage sur 4 des 4 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Ecsta Sport S PS72 a pris l'avantage sur 5 des 5 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 7,5/10 pour le g Force Phenom TA et 6,7/10 pour le Ecsta Sport S PS72.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le g Force Phenom TA 82 % sur 4 avis et le Ecsta Sport S PS72 83 % sur 9.
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
Donner mon avis sur le g Force Phenom TA Donner mon avis sur le Ecsta Sport S PS72
D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.