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Michelin X Ice Snow SUV vs Hankook Winter i cept IZ3 X

Michelin X Ice Snow SUV P5 sur 8 A fini devant
Testés côte à côte dans Test de pneus d'hiver à friction 2025 Vi Bilagare · 235/60 R18 · Volvo XC60
Hankook Winter i cept IZ3 X P7 sur 8

Le Michelin X Ice Snow SUV et le Hankook Winter i cept IZ3 X se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le X Ice Snow SUV a fini devant. Avantage au X Ice Snow SUV en Mouillé, Neige, Glace et Confort, au Winter i cept IZ3 X en Sec et Valeur.

Profil de performance

13 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.

Freinage sur sol secTenue de route sur sol sec subj.Freinage sur sol mouilléComportement sur mouilléAquaplaning en ligne droiteFreinage sur neigeTraction sur neigeComportement sur neigeFreinage sur glaceTraction sur glaceComportement sur glaceBruitConsommation de carburant

Là où chacun prend le plus d'avance

X Ice Snow SUV

Winter i cept IZ3 X

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 90% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.

Toutes les mesures, côte à côte

Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.

Mesure X Ice Snow SUV Écart Winter i cept IZ3 X
Sec Winter i cept IZ3 X devant
Freinage sur sol sec m 47,03 4% 45,13
Tenue de route sur sol sec subj. pts 3 33,3% 4
Mouillé X Ice Snow SUV devant
Freinage sur sol mouillé m 52,76 0,1% 52,81
Comportement sur mouillé s 63,9 0,5% 64,2
Aquaplaning en ligne droite km/h 64,7 1,7% 65,8
Neige X Ice Snow SUV devant
Freinage sur neige m 12,1 0,1% 12,11
Traction sur neige s 1,93 = 1,93
Comportement sur neige s 70,2 0,7% 70,7
Glace X Ice Snow SUV devant
Freinage sur glace m 11,7 8,9% 12,85
Traction sur glace s 5,27 7,5% 5,7
Comportement sur glace s 59,3 5% 62,4
Confort X Ice Snow SUV devant
Bruit dB 68,7 0,9 dB 69,6
Valeur Winter i cept IZ3 X devant
Consommation de carburant l/100km 6,35 0,8% 6,3

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 1 test en 2025

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test X Ice Snow SUV Plateau Winter i cept IZ3 X
Test de pneus d'hiver à friction 2025 Vi Bilagare · 2025 · 235/60 R18 · Volvo XC60 P5 sur 8 P7 sur 8

X Ice Snow SUV vs Winter i cept IZ3 X : vos questions

Le Michelin X Ice Snow SUV ou le Hankook Winter i cept IZ3 X : lequel est le meilleur pneu ?

Le Michelin X Ice Snow SUV et le Hankook Winter i cept IZ3 X se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le X Ice Snow SUV a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le X Ice Snow SUV obtient 8,4 et le Winter i cept IZ3 X 7,5 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le X Ice Snow SUV ou le Winter i cept IZ3 X ?

Le X Ice Snow SUV a pris l'avantage sur 2 des 3 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Winter i cept IZ3 X a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur neige ?

Le X Ice Snow SUV a pris l'avantage sur 2 des 3 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 9,3/10 pour le X Ice Snow SUV et 9/10 pour le Winter i cept IZ3 X.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le X Ice Snow SUV 85 % sur 3 avis et le Winter i cept IZ3 X 85 % sur 2.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le X Ice Snow SUV est fabriqué en 91 dimensions (de 16 à 22 pouces) et le Winter i cept IZ3 X en 28 (de 17 à 21 pouces). 23 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le X Ice Snow SUV est classé E en adhérence sur sol mouillé et B en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Winter i cept IZ3 X, D et C.

Lequel est le pneu le plus récent ?

Le Winter i cept IZ3 X est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2024, le X Ice Snow SUV en 2020.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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